s priとは 意味・読み方・使い方

In this case, the reproduction time information (EVOBU_S_PTM=Pri_S_PTM) of P-EVOB is acquired from P-EVOB (ST702), and the reproduction time information (EVOBU_S_PTM=Sec_S_PTM) of S-EVOB is acquired from S-EVOB (ST703).例文帳に追加

ここでは、P-EVOBからその再生時間情報（EVOBU_S_PTM=Pri_S_PTM）を取得し（ST702）、S-EVOBからその再生時間情報（EVOBU_S_PTM=Sec_S_PTM）を取得する（ST703）。 - 特許庁

One of the reproduction time information of P-EVOB and that of S-EVOB (EVOBU_S_PTM=Sec_S_PTM when ST704 is YES and EVOBU_S_PTM=Pri_S_PTM when ST704 is NO) is used for bringing P-EVOB into step with S-EVOS for reproduction.例文帳に追加

P-EVOBの再生時間情報およびS-EVOBの再生時間情報のうちの一方（ST704 YesならEVOBU_S_PTM=Sec_S_PTM；NoならEVOBU_S_PTM=Pri_S_PTM）を用いて、P-EVOBとS-EVOBの足並みを揃えて再生する。 - 特許庁

A requested horse power HPs is obtained from a requested driving force Ts and an axle rotational speed Ns calculated from an accelerator depressing amount APS and a car speed VSP, and a target engine output Te* generating this HPs at a minimum fuel cost and a transmission target input rotational speed Npri* are calculated based on an engine characteristic curve.例文帳に追加

アクセル踏量APS 、車速VSP から求めた要求駆動力Ｔ_S ４１と車軸回転数Ｎ_S とにより要求馬力HP_S を求め４３、このHP_S を最低燃費で発生させる目標エンジン出力T _e ^* および変速機目標入力回転数Ｎ_pri ^* をエンジン特性曲線を基に求める４４。 - 特許庁

In a transmission target input revolution speed computing unit 24, transmission target input revolution speed Npri* corresponding to engine revolution speed generated the request horsepower HPs by minimum fuel consumption based on an engine characteristic diagram is found out to calculate a transmission gear ratio i*.例文帳に追加

24では、エンジン特性線図を基にHP_S を最低燃費で発生させるエンジン回転数に対応した変速機目標入力回転数Ｎ_pri ^* を求め、目標変速比i^* の算出に資する。 - 特許庁