zone of avoidanceとは 意味・読み方・使い方

As the avoidance conditions, a day of the week, a time zone, a direction (up/down traffic lane), etc. are mentioned.例文帳に追加

回避条件としては、例えば曜日、時間帯、方向（上り／下り車線）などが挙げられる。 - 特許庁

To provide a navigation device for therein registering a road whose passage is wanted to avoid, together with avoidance conditions such as, a day of the week, a time zone, and a traffic lane.例文帳に追加

通行を回避したい道路を、曜日、時間帯、車線などの回避条件とともに登録できるナビゲーション装置を提供する。 - 特許庁

As for the clamp 29 that is judged to invade into the X-axis dead zone, stamping operation further proceeds while the clamp is unclamped by the demand of a clamp-avoidance processing portion 51 and is also avoided from the dead zone.例文帳に追加

Ｘ軸デッドゾーンに侵入したと判断されたクランプ２９について、クランプ回避処理部５１の指令によりアンクランプすると共にデッドゾーンを回避させて加工を続行する。 - 特許庁

In the collision accident avoidance system of this automatic carrier truck, places where automatic carrier trucks 1, 2 and 3 and persons pass are divided into a plurality of zones including a dangerous zone where there is high possibility that a collision accident occurs and a prediction zone close to this dangerous zone.例文帳に追加

この自動搬送台車の衝突事故回避システムでは、自動搬送台車１、２、３と人が通行する場所を、衝突事故が発生する可能性が高い危険ゾーンと、この危険ゾーンに近接した予知ゾーンとを含む複数のゾーンに分割して設定する。 - 特許庁

If there is information about an accident on a planned route, the type of the accident, the ratio of travelable lines and the time zone are obtained, and an avoidance area is set, and then the avoidance area is varied based on the elapsed time from the occurrence of the accident, in accordance with a fixed rule.例文帳に追加

予定する経路上での事故に関する情報がある場合には、事故の種類、通行可能な車線の割合、時刻帯を取得して回避エリアを設定し、該回避エリアを事故発生からの時間に応じて一定の規則に従って変化させる。 - 特許庁

A driving support device establishes the degree of risks of driving on roadways contained in map data, based on occurrence information on danger avoidance actions and accident occurrence information, and in consideration of weather condition, day, time zone, roadway condition and traffic density at the time when the actions are taken and the accidents occurred.例文帳に追加

地図データ中に含まれる道路のリスク度合いを設定する際に、危険回避行動発生情報、及び事故の発生情報に基づき、更にこれらが発生したときの、天候、曜日、時間帯、路面状態、交通量を考慮する。 - 特許庁