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官設の英語
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英訳・英語 governmentally or nationally established or run
「官設」を含む例文一覧
該当件数 : 31件
官設鉄道例文帳に追加
a government railway - 斎藤和英大辞典
官設鉄道例文帳に追加
Government railways発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
京都駅は官設鉄道と共用。例文帳に追加
Kyoto Station was shared with the governmental railway.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
官設鉄道神戸工場汽車監察方。例文帳に追加
Supervised locomotive construction at the Japan Imperial Government Railway's Kobe Factory.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
官設鉄道新橋工場汽車監督。例文帳に追加
He also worked as the supervisor for locomotive manufacture at the Japan Imperial Government Railway's Shinbashi Factory.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
それまでの官設官営の原則が崩れて、日本の幹線鉄道は、官設・私設の両方により建設されることとなった。例文帳に追加
The principle of construction and administration of railways by the government collapsed, and main railways in Japan came to be built both by the government and by private sectors.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
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「官設」を含む例文一覧
該当件数 : 31件
日本の鉄道は創業以来、官設官営を基本方針とした。例文帳に追加
The basic railway policy in Japan was, from the beginning, to build and administer it by the government.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
名阪全通に伴い、官設鉄道との間でこの区間の旅客・貨物を巡る競争が始まった。例文帳に追加
Once the Meihan route opened, competition for freight and passengers in this sector emerged against the Government Railway Company.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
買収前には1,600哩（約2,600km）に過ぎなかった官設鉄道は、4,400哩（約7100km）と3倍に増えた。例文帳に追加
The networks of Japanese Imperial Government Railway, which had been only 1600 miles (about 2600 km) before the acquisition, tripled to 4400 miles (about 7100 km).発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
北海道庁長官時代の1894年（明治27年）3月、北海道の拓殖と防備を兼ねて北海道官設鉄道を計画。例文帳に追加
In March 1894, when he was the director of the Hokkaido Government Office, he planned to build Hokkaido Government Railway both for colonization and defense of Hokkaido.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
形式2（3）-1894年英ダブス社製・軸配置2-4-2(1B1)タンク機→鉄道院国鉄400形蒸気機関車（509）※官設鉄道から割譲？例文帳に追加
Style 2 (No. 3) - Made by Dubs & Co. in 1894 in England, the wheel arrangement 2-4-2 (1B1) tank locomotive→Railway Bureau JNR steam locomotive Type 400 (509), ※it was given from the government's own railway?)発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
当初は官設鉄道の経路から外れた東海道沿いの滋賀、三重県下の都市を東海道線に結ぶ目的で設立された。例文帳に追加
Originally it was set up to connect the cities in Shiga and Mie prefectures along the Tokaido to the Tokaido Line, which was not included in the route of the Government Railway Company.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1904年（明治37年）11月3日-福知～福知山間（0.7M≒1.13km）が延伸開業し、官設鉄道福知山駅に乗り入れ。例文帳に追加
November 3, 1904: The section between Fukuchi and Fukuchiyama (0.7M≒1.13km) was extended to begin operating and connected to Fukuchiyama Station of the Japanese Imperial Government Railway.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
同日開業した官設鉄道福知山～綾部～新舞鶴（現在の東舞鶴駅）間を阪鶴鉄道が借り入れ。例文帳に追加
Hankaku Railway had the section of the Japanese Imperial Government Railway, which began its operation on the same day between Fukuchiyama and Shin-Maizuru (Higashi-Maizuru) via Ayabe, on a loaned basis.発音を聞く - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
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