TRIMを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 2962件
The air-conditioning passage structure of the vehicle includes the air-conditioning passage 30 formed from a pair of side faces 14e confronting of a pair of guide rails 14M, a floor panel 6 portion positioned between these side faces 14e, and the floor trim 32 made of synthetic resin arranged between the side faces 14e at a certain spacing over in such a manner as confronting the floor panel 6.例文帳に追加
空調通路３０は、１対のガイドレール１４Ｍ，１４Ｍの対面する１対の側面１４ｅ，１４ｅと、これら１対の側面１４ｅ，１４ｅ間に位置するフロアパネル６部分と、前記１対の側面１４ｅ，１４ｅ間においてフロアパネル６と対面するように上方へ所定間隔隔てて配設された合成樹脂製のフロアトリム３２とにより形成されている。 - 特許庁
A clip mounting seat 3 is formed to the back side of door trim 1 for setting to a car body panel 2 and the clip mounting seat 3 is composed of one pair of supporting feet 4, 4 installed in a space and a seat face part 5 formed so as to bridge the top part of both supporting feet 4, 4 which are arranged in a nearly U shape.例文帳に追加
ドアトリム１の裏面に、車体パネル２に取付けるためのクリップ取付け台座３を形成し、クリップ取付け台座３は、互いに離間して立設された一対の脚片部４，４と両脚片部４，４の先端部を橋渡すように形成された台座面部５とを略コ字状に配して構成する。 - 特許庁
A roof side bracket (shock absorbing body for a vehicle) 30 installed at an inner surface of a roof trim 10 comprises the lattice-like rib made of resin, and is constituted by arranging a peripheral rib 31 comprising a side wall rib 32 and a terminal end wall rib 33, and a vertical rib 34 and a lateral rib 35 inside the peripheral rib 31 in a lattice-like shape.例文帳に追加
ルーフトリム１０の内面側に設置されるルーフサイドブラケット（車両用衝撃吸収体）３０は、樹脂製の格子状リブからなり、側壁リブ３２と端末壁リブ３３とからなる周囲リブ３１と、この周囲リブ３１の内部に縦リブ３４，横リブ３５を格子状に配列して構成されている。 - 特許庁
The side plate 50 is moved from a stand-by position where the plate is abutted on the door side 14B of the seat back 14 to the external side in the vehicle width direction by the gas of an inflator 32 is abutted on an arm rest 60A provided on a door trim 60 of the side door 17, and suppresses the intrusion of the side door 17 into the cabin.例文帳に追加
サイドプレート５０はシートバック１４のドア側サイド部１４Ｂに当接した待機位置から、インフレータ３２のガスによって車両幅方向外側へ移動し、サイドドア１７のドアトリム６０に設けられたアームレスト６０Ａに当接して、サイドドア１７の車室内への侵入を抑制するようになっている。 - 特許庁
When a stamp is imparted to the binding margin side (right upper, right middle, right lower) of a document image on the left page under a page continuous copy mode, the stamp is imparted while avoiding the binding margin region 520 by shifting a stamp region 530 by the binding margin width x to the left from the right end of a scan trim region 510 (document image).例文帳に追加
ページ連写モード下において左ページの原稿画像の綴じ代側（右上、右中、右下）にスタンプを付与する場合には、スタンプ領域５３０をスキャントリム領域５１０（原稿画像）の右端部から綴じ代幅ｘだけ左方向にシフトさせることにより、綴じ代領域５２０を避けてスタンプを付与する。 - 特許庁
When installing a room lamp 10 in a lamp installing window 41 of a roof trim 40, a pressure contact terminal 25a of a bus bar 25 placed on an under surface of a switch unit 20 is positioned on an under surface of an insulating housing 24, and a current-carrying part with an FFC 30 becomes a state of turning to the cabin side of the switch unit 20.例文帳に追加
ルームランプ１０は、ルーフトリム４０のランプ装着窓４１に取り付けられた際、スイッチユニット２０の下面に載置されたバスバー２５の圧接端子２５ａが絶縁ハウジング２４の下面に位置しており、前記ＦＦＣ３０との通電部がスイッチユニット２０の車室側を向いた状態となる。 - 特許庁
A surface of the board core member 21 is coated with PVC surface coat 22 and a peripheral fringe winding part 24 is wound in a rear surface of the board core member 21 to constitute the door trim main body 20.例文帳に追加
ボード芯材２１の表面をＰＶＣ表皮２２により被覆して、周縁巻込み部２４をボード芯材２１の裏面に巻き込み、ドアトリム本体２０を構成するとともに、ＰＶＣ表皮２２の周縁巻込み部２４にスリット加工により、部品番号、材質等の識別情報Ａを表示するか、あるいはアッパーガーニッシュ３０やドアポケット４０により隠され、製品表面とならない部分のドアトリム本体２０にウエルダパターン２６により識別情報Ａを表示する。 - 特許庁
This interior trim surface material for an automobile excellent in the recessing vacuum moldability or the stamping moldability, is composed of an olefin thermoplastic elastomer composition prepared by dynamically crosslinking (1) a polyolefin resin (A), (2) ethylene-α-olefin copolymer rubber and/or ethylene-α-olefin non-conjugate polyethylene copolymer rubber (B), and (3) a propylene ethylene copolymer and/or propylene 1-butene copolymer (C).例文帳に追加
（１）ポリオレフィン樹脂（Ａ）、（２）エチレン−α−オレフィン共重合ゴム及び／またはエチレン−α−オレフィン・非共役ポリエン共重合ゴム（Ｂ）、及び（３）プロピレン・エチレン共重合体及び／またはプロピレン・１−ブテン共重合体（Ｃ）を動的に架橋したオレフィン系熱可塑性エラストマー組成物からなることを特徴とする凹引き真空成形性またはスタンピング成形性に優れる自動車内装表皮材。 - 特許庁
In a method of manufacturing the interior automotive trim which is provided with a step of vacuum-molding a thermoplastic sheet 31 to form a prescribed shape, the thermoplastic sheet 31 is heated to be plasticized and the plasticized thermoplastic sheet 31 is partially blown with a gas to partially change the properties of the thermoplastic sheet and after that, the thermoplastic sheet 31 is fitted to a female mold 17 to be vacuum molded.例文帳に追加
熱可塑性シート３１を真空成形して所定の形状に賦形する工程を備えた自動車用内装品の製造方法において、熱可塑性シート３１を昇温して可塑化し、当該可塑化した熱可塑性シート３１に部分的に気体を吹き付けて部分的に性状を変化させ、その後に熱可塑性シート３１を雌型成形型１７に装着して真空成形を行うことを特徴とするとする自動車用内装品の製造方法とする。 - 特許庁
To provide an interior structure of a vehicle having a curtain airbag in which a curtain member is accommodated in a roof trim with its fore end being folded, one end of a connection member is connected to a predetermined part of the curtain member while the length of the connection member is not increased unnecessarily, and the curtain member can be adequately deployed and inflated.例文帳に追加
本発明は、カーテンエアバッグを備えた車両の内装構造において、ルーフトリム内にカーテン部材をその先端部を折り曲げて収納するものであって、カーテン部材の所定箇所に連結部材の一端を連結しつつも、連結部材の長さが不必要に長くならないように構成することで、カーテン部材を適切に展開膨張させることができるカーテンエアバッグを備えた車両の内装構造を提供することを目的とする。 - 特許庁
Toyota Boshoku Corporation, Toyota Motor Corporation and Toray Industries Inc., which have been undertaking joint development endeavors focused on the theme of "making all parts of the car interior from plant-derived materials", are selling a new type of car in which bioplastics have been used for approximately 60% of the surface area of the car interior, by using plant-derived polyester for the surface materials, polyol derived from castor oil for the seat cushion pads, and kenaf fiber and polylactic acid as the base materials for the door trim ornaments. The use of materials such as kenaf and polyol derived from castor oil is also spreading to the products of other vehicle manufacturers, and bioplastics are already becoming established as materials that fulfill the functions required of automotive components.例文帳に追加
「車室空間のオール植物化」をテーマに共同開発を続けてきたトヨタ紡織(株)、トヨタ自動車(株)、東レ(株)は、表皮材に植物由来ポリエステルを、シートクッションパッドにひまし油由来ポリオールを、ドアトリムオーナメント基材にケナフ繊維及びポリ乳酸を活用することで、室内表面積の約60％にバイオプラスチックを導入した新型車を販売している。ひまし油由来ポリオールやケナフ等の活用は、他の自動車メーカーの製品にも広まってきており、バイオプラスチックは既に自動車部品に求められる機能を果たす素材としての位置付けを確立しつつある。 - 経済産業省
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