camber thrustとは 意味・読み方・使い方

By imparting the negative camber, the traveling stability of a vehicle can be ensured by using the camber thrust generated in the rear wheels.例文帳に追加

ネガティブキャンバの付与により後輪に発生するキャンバスラストを利用して、車両の走行安定性を確保できる。 - 特許庁

A right-left pressure difference is changed to change the magnitude of the lateral force equivalent to the camber thrust.例文帳に追加

左右の圧力差を変更することで、キャンバースラスト相当の横力の大きさを変更できる。 - 特許庁

Since the negative camber is applied to both the left and right wheels 2RL, 2RR, the camber thrust of the left rear wheel 2RL and the camber thrust of the right rear wheel 2RR are produced in the directions that cancel each other, and thus the yaw moment produced in a vehicle 1 can be suppressed.例文帳に追加

この場合、左右の後輪２ＲＬ，２ＲＲの両輪にネガティブキャンバを付与するので、左の後輪２ＲＬのキャンバスラストと右の後輪２ＲＲのキャンバスラストとを互いに打ち消し合う向きに発生させて、車両１に生じるヨーモーメントを抑制できる。 - 特許庁

Thus, since camber thrust can be generated in the wheel 2, the acceleration/deceleration performance and braking performance of the vehicle can be improved by using the generated camber thrust as grip force.例文帳に追加

これにより、車輪２にキャンバスラストを発生させることができるので、その発生させたキャンバスラストをグリップ力として利用することで、車両１の加減速性能および制動性能の向上を図ることができる。 - 特許庁

To provide a camber angle control device suitably utilizing camber thrust applied to a wheel given with a camber angle as cornering force and capable of making enhancement of stability in turning traveling and good steering feeling compatible.例文帳に追加

キャンバ角が付与された車輪に加わるキャンバスラストをコーナリングフォースとして適切に利用し、旋回走行時の安定性の向上と良好な操舵感とを両立させることができるキャンバ角制御装置を提供する。 - 特許庁

The camber angle control part 7 forecasts/operates the cornering force applied to the wheel 1 during turning traveling and the camber thrust and is constituted so as to control the actuator 6 such that the camber angle having the maximum sum of these can be obtained.例文帳に追加

キャンバ角制御部７は、旋回走行中に車輪１に加わるコーナリングフォース及びキャンバスラストを予測演算し、これらの和が最大となるキャンバ角が得られるようにアクチュエータ６を制御するように構成する。 - 特許庁

The means is composed of a thrust bearing 44 mounted between the control rod 30 and the camber flap 10, and an energizing spring 45 for reducing the play of the thrust bearing 44.例文帳に追加

この手段は、制御棒３０とキャンバーフラップ１０との間に取り付けられたスラスト軸受４４と、該スラスト軸受４４の遊びを減らすための付勢バネ４５とから構成される。 - 特許庁

When the vehicle straightly runs, if a first camber angle in the negative direction is imparted to a wheel, a behavioral change in the vehicle caused by disturbance (influence such as a cross wind and a rut) receiving to the vehicle is restrained by camber thrust, and straightly running stability of the vehicle is secured.例文帳に追加

車両の直進走行時、車輪にネガティブ方向の第１キャンバ角が付与されると、キャンバスラストにより、車両が受ける外乱（横風や轍などの影響）に起因する車両の挙動変化が抑制され、車両の直進安定性が確保される。 - 特許庁