explosive engineとは 意味・読み方・使い方

In the pulse detonation engine 1 capable of intermittently generating the detonation of explosive combustion following shock wave, the fuel that is easy to generate detonation and dissolved in an organic solvent is used.例文帳に追加

衝撃波を伴う爆発的燃焼のデトネーションを間歇的に発生可能なパルスデトネーションエンジン１において、デトネーションを起こし易く、有機溶剤に溶解している燃料を使用する。 - 特許庁

At this time, VSVL 2L and VSVH 2H as selector valves having different valve strokes (lift amount) are driven selectively in accordance with the explosive vibration of the engine 10, a control is conducted thereupon so that the pressure in the air chamber A becomes a specified negative pressure supplied from the engine 10 or the atmospheric pressure.例文帳に追加

この際、エンジン１０の爆発振動に応じてバルブストローク（リフト量）が互いに異なる切替バルブであるＶＳＶＬ２Ｌ，ＶＳＶＨ２Ｈが選択的に駆動され、それに伴って空気室Ａ内の圧力がエンジン１０から供給される所定の負圧または大気圧となるよう制御される。 - 特許庁

To facilitate effective use of gas discharged from a turbine, in a turbine system equipped with a pulse detonation engine capable of intermittently generating detonation of explosive combustion accompanied by an impulse wave and the turbine driven by fluid discharged due to combustion in the pulse detonation engine.例文帳に追加

衝撃波を伴う爆発的燃焼のデトネーションを間歇的に発生可能なパルスデトネーションエンジンと、このパルスデトネーションエンジンでの燃焼によって排出される流体によって駆動するタービンとを備えたタービンシステムにおいて、上記タービンから排出されたガスを有効に利用することを容易にする。 - 特許庁

Small cylindrical holes 8 which do not cause a damage by explosive combustion are formed, within a permissible range, on a compressed plane of a generally-used piston 2 of an internal combustion engine.例文帳に追加

通常全般に使用されている内燃機関のピストン２の圧縮面に爆発燃焼時に損傷のない程度の円筒形の小穴８を許容の範囲内で作り点火並びに燃焼率を高める方法のものである。 - 特許庁

To provide an engine stop device preventing gasoline from being sucked from a fuel tank into a carburetor also after ignition of an engine is stopped and preventing generation of explosive sound caused by explosion of an air fuel mixture outside a cylinder as a result, without using components increasing cost, such as an actuator, a sequence circuit for controlling the actuator and a harness.例文帳に追加

コストを高くするようなアクチュエータ、アクチュエータ制御用のシーケンス回路やハーネス等を用いることなく、エンジンの点火を停止した後もガソリンが燃料タンクからキャブレタに吸い込まれるのを防ぎ、これにより混合気の筒外爆発によって破裂音が生じることを防止するエンジン停止装置を提供すること。 - 特許庁

This internal combustion engine 1 mounted with solenoid operated mechanisms 30 and 31 functioning as intake and exhaust valves suitably selects timings with no explosive combustion occurring inside a combustion chamber 24 such as when cranking for initiating engine operation, when performing the engine operation with only a part of cylinders, when performing fuel cut, or when stopping fuel feed prior to stoppage of the engine operation for performing adjustment control of the solenoid driven mechanisms 30 and 31.例文帳に追加

吸排気弁として機能する電磁駆動機構３０及び３１を搭載した内燃機関１は、機関運転を開始する際のクランキング時、一部の気筒のみで機関運転を行っている時、燃料カットを行っている時、機関運転の停止に先立ち燃料供給を停止する時、といった燃焼室２４内で爆発燃焼の起こらないタイミングを適宜選択して電磁駆動機構３０及び３１の調整制御を実行する。 - 特許庁

When a brake pedal is pressed, when a value 1 is set on a catalyst degradation suppression flag Fc and a catalyst degradation suppression control is required, a motor adjustable for the number of rotation of an engine is controlled so as to approximate the number of its rotation Ne to the number of target rotation Ne*, while continuing explosive combustion of the engine (S180 and S190).例文帳に追加

触媒劣化抑制フラグＦｃに値１がセットされて触媒劣化抑制制御が要請されているときにブレーキペダルが踏み込まれたときには、エンジンの爆発燃焼（ファイアリング）を継続しながらその回転数Ｎｅを目標回転数Ｎｅ＊に至るようにエンジンの回転数を調整可能なモータを制御する（Ｓ１８０，Ｓ１９０）。 - 特許庁

In the turbine system 1 equipped with the pulse detonation engine 3 capable of intermittently generating detonation of explosive combustion accompanied by an impulse wave and the turbine 7 driven by fluid discharged due to combustion in the pulse detonation engine 3, a discharged fluid separation means 15 for separating the fluid discharged from the turbine 7 into fluid at high temperature and fluid at low temperature is provided.例文帳に追加

衝撃波を伴う爆発的燃焼のデトネーションを間歇的に発生可能なパルスデトネーションエンジン３と、このパルスデトネーションエンジン３での燃焼により排出される流体によって駆動するタービン７とを備えたタービンシステム１において、上記タービン７から排出される流体を、高い温度の流体と、低い温度の流体とに分離する排出流体分離手段１５を有する。 - 特許庁