freight-yardとは 意味・読み方・使い方

There were plans to extend the line beyond Sugimotocho, to construct a track yard (railway) at Kitajima and to construct a freight & passenger line from Suminoe to Osakako and Ohama in Sakai City (including a plan to convert the Hanwa Freight line into a freight & passenger line), but none of them materialized because of financial difficulties of JNR.発音を聞く 例文帳に追加

一時は杉本町から先の延伸計画もあり、北島に操車場(鉄道)、さらに住之江から大阪港と堺市大浜への貨客線の建設計画（阪和貨物線の旅客線化を含む）もあったが、国鉄の財政難のため実現しなかった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Moreover, the outbound limited express trains starting from Shin-Osaka and entering to the Hanwa Line through the Osaka loop Line, such as the airport express 'Haruka' and limited express 'Kuroshio,' enter the freight line at the Ibaraki Station Yard (departure number 3) and proceed to Shin-Osaka Station via Suita signal station.発音を聞く 例文帳に追加

なお、新大阪から大阪環状線を通りで阪和線に入る下りの特急「はるか」や「くろしお(列車)」は、茨木駅構内（第3出発）から貨物線に入り、吹田信号場経由で新大阪に入る。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the past, a freight yard, despite being small in scale, existed on the west side of this station and a special railway from there to the Japan Food Warehouse and an oil-storage site was provided in the south direction, over Sanjo-dori Street.発音を聞く 例文帳に追加

かつて駅西側には小規模ながら貨物ヤードが存在し、ここから南方へ三条通を越えて日本食糧倉庫や油槽所へ専用鉄道が続いていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

After departing Yao Station, trains run seeing the vast site of the former Ryuge Train Yard on the left and arrive at the Kyuhoji Station where the line connects with the Osaka-higashi Line, a passenger line that was converted from the Joto Freight Line.発音を聞く 例文帳に追加

八尾を出ると左手に広大な竜華操車場跡を見ながら城東貨物線を旅客線として転用したおおさか東線と接続する久宝寺駅となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Because JNR DD13 diesel locomotives were not powerful enough for heavy work like hump work in a freight yard, JNR DD20 diesel locomotives were produced experimentally, and ended in failure.発音を聞く 例文帳に追加

貨物ヤードでのハンプ作業のような重作業に対応出来る機関車は国鉄DD13形ディーゼル機関車では力不足であり、国鉄DD20形ディーゼル機関車が試作されたものの失敗に終わった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In a container handling method for transshipping a container 8 between a freight car 10 for loading container coupled to a main line train 9 and a truck 41 entering and leaving a container yard 30 arranged by being branched from a main line 1, the freight car 10 is separated from the main line train 9 and the main line train 9 is traveled as it is on the main line 1.例文帳に追加

本線列車９に連結されたコンテナ積載用の貨車１０と、本線１から分岐して配置されたコンテナヤード３０に出入りするトラック４１との間でコンテナを積み替えるコンテナ荷役方法において，まず、貨車１０を本線列車９から切り離し、該本線列車９については、本線１をそのまま走行させる。 - 特許庁

In the planning stage of the Kosei Line, with the estimate that the track volume of the Tokaido Main Line would reach its limit, it was planned to construct a new line that would run from Yamashina Station to Nagao Station (Osaka Prefecture) on the Katamachi Line and to have freight trains enter a new Nagao yard and limited express trains enter Osaka Station from the Katamachi Line via the JR Tozai Line.発音を聞く 例文帳に追加

計画時は東海道本線の線路容量が限界になるであろうとの予測により、山科から片町線長尾駅(大阪府)に抜ける新線を作り、貨物列車を新設の長尾操車場に、特急列車を片町線からJR東西線経由で大阪に入れる構想であった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In addition to the Sanin Main Line, the Umekoji Station-originated line for freight that branches from the Tokaido main line (or the so-called Sanin-connecting line) also uses this station (however, at present the trains regularly operated via this line are only a daily rust-removing one between Kyoto Sogountensho (the rail yard of JR West in Kyoto) and Saga-Arashiyama Station, so no passenger trains operate on the line).発音を聞く 例文帳に追加

山陰本線以外にも、梅小路駅からの東海道本線貨物支線（通称：山陰連絡線）が乗り入れる（但し、現在同線を経由する定期列車は京都総合運転所～嵯峨嵐山駅間の毎日1往復の錆取り列車のみであり、旅客運行はない）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス