gar andとは 意味・読み方・使い方

Driving force generated by the second motor 2 is output to the second driving wheel 7L and the ring gar 3R.例文帳に追加

第２モータ２が発生する駆動力は、第２駆動輪７Ｌと、リングギヤ３Ｒとに対して出力される。 - 特許庁

By appropriately sucking and exhausting working fluid between the first inner gear teeth 4 and the first outer gar teeth 6 and between the second inner gear teeth 16 and the second outer gear teeth 18, the rotor 17 is rotated against the housing 5.例文帳に追加

第１の内歯４と第１の外歯６、第２の内歯１６と第２の外歯１８の各間に適宜作動油を吸排することでロータ１７をハウジング５に対して回転させる。 - 特許庁

The fitting angle of a bed top plate 6 is changed by movably fixing a wheel 21a of a fitting part truck 11 of the bed top plate 6, and changing the fitting height of the wheel by a gar 25, a worm gear 26 and a screw mechanism 24.例文帳に追加

寝台天板６の取り付け部台車１１の車輪２１ａの固定を可動式とし、ギアー２５、ウォームギアー２６とねじ機構２４で車輪の取り付け高さを可変にすることにより、寝台天板の取付角度を変える。 - 特許庁

To provide a speed change gear which obtains a high gar ratio simply, improves transmission efficiency, and can be miniaturized by simplifying its structure.例文帳に追加

構成を単純化することにより、簡易に高い変速比を得られるとともに、伝達効率を向上し小型化することが可能な変速歯車装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

a stroke limit gar ratio GL(n) is calculated through a stroke limit speed calculation part 44, a stroke change amount calculation part 45, a stroke amount calculation part 46 and a stroke limit gear ratio calculation part 47.例文帳に追加

ストローク限界速度算出部４４、ストローク変化量算出部４５、ストローク量算出部４６およびストローク限界変速比算出部４７を通じてストローク限界変速比ＧＬ（ｎ）を算出する。 - 特許庁

On the other hand, a rack 3e is mounted on the rear face of the panel 3 at an engagement position with the gear 1h, in the circumferential direction of the panel 3, and the entire panel 3 is rotated by rotating the gar 1h.例文帳に追加

一方、このギア１ｈと噛み合う位置のパネル３の裏面にパネル３の円周方向にラック３ｅを設け、ギア１ｈを回転させることによりパネル３全体を回動させる。 - 特許庁

The lubricant is introduced to a bearing boundary 23 through a feed pipe 31, a distributor 28, lubricant conduits 24, 26 and a recessed part 27, then is flow in a sun/start gar engaging part 18 by the operation of a baffle 44, and subsequently is let flow in a star/wheel gear engaging part 54.例文帳に追加

潤滑油は、供給管３１，分配機２８、潤滑油導管２４、２６、凹部２７を介して軸受境界２３に導入された後、バッフル４４の作用により太陽／星形歯車係合部１９に流入し、続いて、星形／輪歯車係合部５４に流入する。 - 特許庁