| 意味 | 例文 |
crank pulleyの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 152件
INTERNAL COMBUSTION ENGINE EQUIPPED WITH CRANK PULLEY例文帳に追加
クランクプーリを備える内燃機関 - 特許庁
CRANK PULLEY FITTING STRUCTURE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加
内燃機関のクランクプーリ取付構造 - 特許庁
The belt 4 is wrapped around the crank side belt pulley 2 and the accessory side belt pulley 3.例文帳に追加
クランク側プーリ2及び補機側プーリ3にベルト4を掛巻する。 - 特許庁
The belt 4 is stretched over among a crank pulley 2, a generator pulley 6 of a motor generator 5, and an auxiliary machinery pulley 8.例文帳に追加
クランクプーリ2と、モータ・ジェネレータ5のジェネレータプーリ6と補機プーリ8間にベルト4をかけ渡す。 - 特許庁
A crank side pulley 2 and an accessory side pulley 3 are arranged by fixing the center distance.例文帳に追加
軸間距離を固定してクランク側プーリ2及び補機側プーリ3を配設する。 - 特許庁
To provide a crank pulley capable of suppressing fluctuation of rotation of a crank shaft and auxiliary machinery.例文帳に追加
クランクシャフト及び補機の回転変動を抑止できるクランクプーリを提供する。 - 特許庁
To reduce radiation sound from a crank pulley attached to a shaft end part of a crankshaft to reduce weight of the crank pulley.例文帳に追加
クランク軸の軸端部に取り付けられるクランクプーリからの放射音の低減を図ると共に、クランクプーリの軽量化を図る。 - 特許庁
To lighten the weight of a crank pulley 14 and facilitate its fitting by forming a hub part 30 and a boss part 27 of the crank pulley 14 into separate bodies.例文帳に追加
クランクプーリ14のハブ部30とボス部27とを別体として、クランクプーリ14の軽量化,取付の容易化を図る。 - 特許庁
A crank pulley 67 having four belt grooves therein is provided on the side of a crankshaft 5 in front of the crank damper 6.例文帳に追加
クランクシャフト5のクランクダンパ6前側に4つのベルト溝を備えるクランクプーリ67を設ける。 - 特許庁
As a result, tension of a belt 13 engaged with a crank pulley 2 and the pump pulley 12 is adjusted.例文帳に追加
この結果、クランクプーリ2とポンププーリ12に係合されたベルト13の張力が調整される。 - 特許庁
A clutch 5 transmits drive torque to the crank shaft 1a from the crank pulley 4 at a time of engine start, and is a one-way clutch shutting off drive torque to the crank pulley 4 from the crank shaft 1a after engine start.例文帳に追加
クラッチ5は、エンジン始動時にクランクプーリ4からクランク軸1aへ駆動トルクを伝達し、エンジン始動後にクランク軸1aからクランクプーリ4への駆動トルクを遮断する一方向クラッチである。 - 特許庁
In the engine 1 having an upper crank case 17 and a lower crank case 18, a part of the lower crank case is used as an oil storage section, and an overhang part 52 protruding under a crank pulley 8 is formed at an end portion of the lower crank case on the side of the crank pulley 8.例文帳に追加
アッパクランクケース(17)とロワクランクケース(18)とを有するエンジン(1)におけるロワクランクケースの構造を、その一部がオイルの貯容部をなし、且つそのクランクプーリ(8)側の端部にクランクプーリの下方に突出する張り出し部(52)を形成してなるものとする。 - 特許庁
A transmission belt 28 of the winding transmission device 14 is driven over a crank pulley 18, a motor pulley 20, a water pump pulley 22, a P/S pump pulley 24 and a compressor pulley 26 in this order.例文帳に追加
巻掛け伝動装置14の伝動ベルト28は、クランクプーリ18、モータプーリ20、ウォータポンプ用プーリ22、P/Sポンプ用プーリ24及びコンプレッサ用プーリ26の順序で順行する。 - 特許庁
The belt 10 transmits power output from the crank shaft 21, via the crank pulley 5 to accessories.例文帳に追加
ベルト10は、クランクシャフト21から出力される動力を、クランクプーリ5を介して補機に伝達する。 - 特許庁
A timing belt is stretched over a timing pulley 15 mounted on a crank shaft pulley and a cam shaft of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のクランクシャフトプーリとカムシャフトに取り付けられたタイミングプーリ15にタイミングベルトを掛け回す。 - 特許庁
To easily and exactly mount a magnet of a rotor to a crank pulley in an outer-rotor motor generator housed in the crank pulley of an engine.例文帳に追加
エンジンのクランクプーリの内部に収納されたアウターロータ型モータ・ジェネレータにおいて、ロータのマグネットをクランクプーリに容易かつ確実に取り付ける。 - 特許庁
A first belt 1 wound onto the crank pulley 4 of the crank shaft 10 is extended in the back face of a first pump pulley 5a by the use of idlers 6, 7.例文帳に追加
クランクシャフト10のクランクプーリ4に巻き掛けられる第1ベルト1を、アイドラ6・7を用いて第1ポンププーリ5aに背面掛けする。 - 特許庁
The clamp pulley 5 of the internal combustion engine 1 is fixed to a crank shaft 21.例文帳に追加
内燃機関1のクランクプーリ5は、クランクシャフト21に固定されている。 - 特許庁
For the engine assembly which does not meet the conditions, a simple belt is applied between two positions of a crank shaft pulley and a tension pulley (3) to reproduce tension on the crank shaft pulley during operation.例文帳に追加
一方、かかる条件を満たさないエンジンアセンブリは、クランクシャフトプーリ及びテンショナプーリの2ヶ所に簡易ベルトを掛け回すことで(3)、運転時にクランクシャフトプーリに加わるテンションを再現する。 - 特許庁
The oscillating base 8 is disposed to be able to adjust its position so as to align and adjust an idler pulley 7 as the driven pulley to a crank pulley 2 as the driving pulley.例文帳に追加
駆動プーリとしてのクランクプーリ2に対する従動プーリとしてのアイドラプーリ7のアライメント調整が行えるよう、揺動台8を位置調整可能に配設する。 - 特許庁
One end part 14A of a crank 14 is connected with the mounting part 19A of a driving pulley 18, so that the driving pulley 18 rotates integrally with the crank 14.例文帳に追加
駆動プーリー18の取付部19Aには、クランク14の一端部14Aが連結され、駆動プーリー18がクランク14と一体で回転する。 - 特許庁
An engine is used for driving an accessory via a crank pulley clutch during operating an engine and a motor is used for driving it with the crank pulley clutch released during stopping the engine.例文帳に追加
補機は、エンジン運転中はクランクプーリクラッチを介してエンジンで駆動され、エンジン停止中はクランクプーリクラッチを解放してモータで駆動される。 - 特許庁
A cooling fan 43 that forcibly ventilates the interior of the crank pulley 9 housing the motor generator is molded with resin to a sidewall 32 of the crank pulley 9.例文帳に追加
またクランクプーリ9の側壁部32に、モータ・ジェネレータを収納するクランクプーリ9の内部を強制的に換気する冷却ファン43が樹脂でモールドされる。 - 特許庁
This belt power transmitting device is composed of a crank disc 2, a crank pulley main body 3a freely fitted to the crank disc 2 to be engaged and supported, and a driven part 3 of a lid body 3b of the crank pulley main body.例文帳に追加
クランクディスク2と、そのクランクディスク2に遊嵌すると共に、係合支架されるクランクプーリー本体3aとその蓋体3bの被動部3とから構成されてなる自転車用自動張力調整機構付きベルト動力伝達装置。 - 特許庁
To achieve a pulley having a sensor plate favorable in the detection accuracy of a crank angle.例文帳に追加
クランク角の検出精度が良好なセンサプレートを有するプーリを実現する。 - 特許庁
An endless belt is run between a pulley 28 and a crank pulley fixed at a crank shaft of the engine and the transmission of a rotational force is freely effected between a rotating shaft 23 of the electric motor 17 and the crank shaft.例文帳に追加
プーリ28とエンジンのクランクシャフトに固定したクランクプーリとの間に無端ベルトを掛け渡して、上記電動モータ17の回転軸23とクランクシャフトとの間で回転力の伝達を自在とする。 - 特許庁
A crank 14 is coupled to both ends of the rotating shaft 12 of the driving pulley 18, and the belt 24 is wound around the driving pulley 18 and a driven pulley 20.例文帳に追加
駆動プーリー18の回転軸12の両端にクランク14が連結され、駆動プーリー18と従動プーリー20にベルト24が巻き掛けられている。 - 特許庁
The rotation transmission mechanism 16 comprises a crank pulley 17, a fan pulley 18, and an endless belt 19 stretched between these pulleys 17, 18.例文帳に追加
この回転伝達機構16は、クランクプーリ17と、ファンプーリ18と、これらのプーリ17,18間に巻掛けた無端ベルト19とを備えている。 - 特許庁
A crank pulley 4 of the engine 1 is attached to a crank shaft 1a via a clutch 5 and is connected to a starter pulley 8 of a starter device 2 via a starter belt 7.例文帳に追加
エンジン1のクランクプーリ4は、クラッチ5を介してクランク軸1aに取り付けられると共に、始動用ベルト7を介して始動装置2のスタータプーリ8に連結されている。 - 特許庁
The torque limiter 11 is preferably installed between a drive shaft of the starter motor 7 and a starter pulley 3a, or between the crank shaft 5a of the engine 5 and a crank pulley 3b.例文帳に追加
トルクリミッタ11は、スタータモータ7の駆動軸とスタータプーリ3aとの間、又はエンジン5のクランク軸5aとクランクプーリ3bとの間に介装されているのが好ましい。 - 特許庁
Crank shaft 16 of the engine 2 is connected with a pulley 20, through a magnetic clutch 28.例文帳に追加
エンジン2のクランク軸16は、電磁クラッチ28を介してプーリ20と連結される。 - 特許庁
The drive pulley of a V-belt type automatic transmission is connected to a crank shaft 21.例文帳に追加
クランク軸21にVベルト式自動変速機29の駆動プーリ41を接続する。 - 特許庁
The drive pulley 41 of a V belt type automatic transmission 29 is pivotally secured to a crank shaft 21.例文帳に追加
クランク軸21にVベルト式自動変速機29の駆動プーリ41を軸装する。 - 特許庁
The first automatic tensioner 7 has an idler pulley 7a located on the slacking side of the belt 6 with respect to a pulley 5 of an accessory module, and the second automatic tensioner 8 has an idle pulley 8a located between the pulley 5 of the accessory module and a crank pulley 1.例文帳に追加
第1のオートテンショナ7は、補機モジュールのプーリ5に対しベルト6の緩み側にアイドルプーリ7aが配置され、第2のオートテンショナ8は、補機モジュールのプーリ5とクランクプーリ1との間にアイドルプーリ8aが配置されている。 - 特許庁
A unidirectional clutch 4 is interlaid between the crank shaft 2 and the crank pulley 3, and the torque of the crank shaft 2 is transmitted to the rotation shaft 6 via the V-belt 11.例文帳に追加
そして、一方向クラッチ4が、クランク軸2とクランクプーリ3との間に介装され、クランク軸2の回転力がVベルト11を介して回転軸6に伝達される。 - 特許庁
A fin 8 having a diameter larger than an outer diameter of a crank pulley 4 is arranged on a front face of the crank pulley 4 nearest to an under cover 2, and an outer end part 8c of the fin 8 is closely adjacent to the under cover 2.例文帳に追加
アンダーカバー2に最も近いクランクプーリ4の前面に、該クランクプーリ4の外径より大径のフィン8を配設し、該フィン8の外端部8cは前記アンダーカバー2と近接する。 - 特許庁
A one-way clutch pulley 10 of a first generator 1, a solid pulley 20 of a second generator 2, a pulley 30 of an auto tensioner 3 arranged adjacent to the clutch pulley 10, a crank pulley 40 of a driving source, a water pump pulley 50, an air conditioner pulley 60, and a power steering pump pulley 70 are connected with one belt 31 to make a surpentine drive.例文帳に追加
第1の発電機1の一方向クラッチプーリ10、第2の発電機2のソリッドプーリ20、クラッチプーリ10の隣に配置してあるオートテンショナー3のプーリ30、駆動源のクランクプーリ40、ウォーターポンププーリ50、エアーコンディショナープーリ60、パワーステアリングポンププーリ70が、1本のベルト31によって連架されたサーペンタイン駆動とする構成としている。 - 特許庁
The driving pulley 44 and the driving sprocket 67 are supported at one end 37 of the crank shaft 30.例文帳に追加
クランク軸30の一端部37に駆動プーリ44と駆動スプロケット67とを支持させる。 - 特許庁
A timing belt 30 that is the strip member is wound on a crank pulley 22 and cam pulleys 2 and 26.例文帳に追加
クランクプーリ22およびカムプーリ2、26に帯状部材であるタイミングベルト30を巻回する。 - 特許庁
A guide jig 17, which guides a position of the crank pulley 8 to the shaft center of the crankshaft 7, is provided.例文帳に追加
クランク軸7の軸心に対するクランクプーリー8の位置をガイドする、ガイド治具17を設ける。 - 特許庁
In the bicycle 1, a belt 4 with a width becoming narrower toward an inner circumference side is suspended around a crank pulley 5 connected to a pedal 2, a wheel pulley 6 connected to the wheel 3, an idle pulley 7, and a tension pulley 8.例文帳に追加
自転車1においては、内周側ほどその幅が狭くなったベルト4が、ペダル2に接続されたクランクプーリ5、車輪3に接続された車輪用プーリ6、アイドラプーリ7及びテンションプーリ8に懸架されている。 - 特許庁
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