とれっどぶれーきゆにっとの英語

フィルムスキャナ装置１の不図示の読取り部を移動するフィルムは、ロールフィルムユニット２００の左右のトレイの外壁２００ｄにより進行方向が規制され、トレイルーフ２００ｃにより上下方向のぶれが規制される。例文帳に追加

As for the film passing by the reading part of the film scanner device 1, the advancing direction of the film is controlled by the outside wall 200d for right and left trays of the roll film unit 200, and the vertical shake of the film is controlled by a tray roof 200c. - 特許庁

冷却システムは、ブレード１４の裏面に設置される冷却用ツール４２と、冷却用ツール４２に、冷却水の流れのために連結される連結ホース４４、４６と、冷却用ツール４２に冷却水を循環させる冷却ユニット５０と、冷却ユニット５０に、冷却水との熱交換のために冷媒を循環提供する冷凍装置とを含めて構成される。例文帳に追加

This cooling system comprises a cooling tool 42 installed at the back surface of a blade 14, interconnecting hoses 44, 46 connected to the cooling tool 42 for flow of a coolant, a cooling unit 50 circulating the coolant to the cooling tool 42, and a refrigerating apparatus circulating and supplying a refrigerant to the cooling unit 50 for heat-exchanging with the coolant. - 特許庁

車両が停止状態であり、かつエンジンが作動した状態で、乗員がシフトレバー１０ＡをＰレンジに設定してパーキングブレーキを引き、インテリジェントキー３を所持したまま車両から離れた場合には、インテリジェントキーコントロールユニット１からの指示によりＡＴデバイス１０がシフトロックを行い、さらにパーキングブレーキ１１がパーキングブレーキを作動状態でロックする。例文帳に追加

When an occupant sets a shift lever 10A to P range, draws a parking brake and leaves from the vehicle while possessing an intelligent key 3 in the state that the vehicle is stopped and an engine is operated, AT device 10 performs shift lock by instrument from an intelligent key control unit 1 and further, the parking brake 11 locks the parking brake in the operation state. - 特許庁

凸輪式自動風向き追跡の風車は、発電機と、発電機と連動する回転軸と、回転軸に設けられたファンブレードユニットと、からなる。例文帳に追加

This projecting wheel type automatic wind direction tracking wind turbine is composed of the generator, the rotary shaft of interlocking with the generator and a fan blade unit arranged on the rotary shaft. - 特許庁

コストアップとレイアウトスペースの削減を図りながら、衝突時におけるパワーユニットの運動に着目した有効なエネルギ吸収により、車両潰れ量の減少と共にダッシュ後退量の改善を図ることができる衝撃エネルギ吸収構造を提供すること。例文帳に追加

To provide an impact energy absorbing structure capable of effectively absorbing energy in consideration of movement of a power unit upon a crash while reducing cost and layout space, thus decreasing deformation amount of a vehicle and improving backward displacement amount of a dash panel. - 特許庁

トルクセンサ２１により検知されるドライバの操作に基づいて、アシストアクチュエータ９にアシスト力を変化させる制御指令を出力するコントロールユニット２２に、セレクトレバー２のオーバーランを抑制するようアシスト力を低減するブレーキ制御演算部３８を設けた。例文帳に追加

A brake control calculation part 38 for reducing an assisting force to control overrun of a selector lever 2 is provided to a control unit 22 for sending to an assist actuator 9 a control command for changing assisting force on the basis of operation of a driver detected by a torque sensor 21. - 特許庁

入力クラッチを解放するＮレンジやＰレンジにセレクト操作が為された場合には(Ｓ２２)、前進クラッチおよび後退ブレーキが解放されるまで(Ｓ２５)、ロックユニットが作動してセレクトレバーの操作が禁止される(Ｓ２４)。例文帳に追加

A lock unit operates and the operation of the select lever is inhibited (S24), till the forward clutch and the reverse brake are released (S25), in the case the select operation is carried out to an N range or a P range for releasing the input clutch (S22). - 特許庁

車の運転状況に応じて、トランスミッション制御ユニットが６個のソレノイドバルブを制御し、４個の圧力制御バルブ、４個の圧力制御バルブ、３個のスイッチングバルブ、３個のフェイルセイフバルブなどからなる油圧制御システムが、５個のクラッチと３個のブレーキを組み合わせたパワートレインをコントロールすることを特徴とする。例文帳に追加

A transmission control unit controls six solenoid valves in response to the driving conditions of a vehicle and a hydraulic control system consisting of four pressure control valves, four pressure control valves, three switching valves and three fail safe valves controls the power train having five clutches and three brakes combined. - 特許庁