下リ行程の英語

さらに、前記排出弁アセンブリーは、吸入排出中の圧力行程と帰り行程に対応して排出バレルの全長に沿って移動でき、前記アセンブリーの下流端が回転機構部材４８をノズル端で係合し、それにより排出オリフィスと連通する可変容積吸引室が決まり、それから各ポンプ吸引行程中液体製品を引込める。例文帳に追加

The discharge valve assembly can be moved along the total length of the discharge barrel corresponding to a pressure process and a return process during suction and discharge and the downstream end of the assembly is engaged with a rotary mechanism member 48 at the end of the nozzle to determine the variable vol. suction chamber communicating with the discharge orifice and the liquid product is drawn during a pump suction process. - 特許庁

この際、停止時膨張行程気筒１２Ｂでの燃焼を実行させるとともに、圧縮行程を迎えて筒内圧力が上昇している停止時圧縮行程気筒１２Ａに対し、追加燃料が噴射されるので、筒内の気化潜熱による圧力低下を促進できるばかりでなく、空燃比がオーバーリッチになり、終端ガスでの自着火を確実に防止することが可能になる。例文帳に追加

In this case, combustion in a stopping time expansion stroke cylinder 12B is performed, and since additional fuel is injected into the stopping time compression stroke cylinder 12A of increasing cylinder internal pressure by meeting with a compression stroke, not only pressure reduction by vaporization latent heat in the cylinder is promoted, but also the air-fuel ratio becomes over-rich, and self-ignition in tail end gas is surely prevented. - 特許庁

燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、ボアフラッシングを十分に低減すると共に燃料噴射弁の寿命低下を防止する。例文帳に追加

To sufficiently reduce bore flashing and to prevent a lowering of a service life of a fuel injection valve in a fuel injection control device for an internal combustion engine wherein additional fuel injection into a cylinder is carried out in an expansion stroke or an exhaust stroke to make an air-fuel ratio of exhaust gas richer than a combustion air-fuel ratio. - 特許庁

制御部５によりリニアモータ２５を駆動制御して、吸気行程において吸気圧縮ピストン１３が上死点から下死点に到達するまでのクランクシャフト３の回転角度である吸気行程角度を、機関運転条件に応じて可変制御する。例文帳に追加

A linear motor 25 is driven and controlled by a control part 5, and intake stroke angle which is rotation angle of the crankshaft 3 until the intake compression piston 13 reaches bottom dead center from top dead center in intake stroke is variably controlled according to engine operation conditions. - 特許庁

各気筒の単一の行程容積に対する吸気ポート１７の下流端からロータリバルブ５０の開口５２、５３までの単一の吸気通路容積の割合を「吸気通路／行程容積率」とした場合、その範囲が７０パーセントから１３０パーセントに設定される。例文帳に追加

When the rate of the single capacity of an intake passage from the downstream end of the intake port 17 to the openings 52, 53 of the rotary valve 50 to the single stroke capacity of each cylinder is defined as "intake passage/stroke capacity rate", its range is set to be 70-130%. - 特許庁

このとき、伸び側逆止弁６２によってリザーバ４からシリンダ下室２Ｂへ抵抗なく油液を流すので、縮み行程に切換ったとき、シリンダ下室２Ｂの圧力が迅速に上昇して応答遅れがない。例文帳に追加

In this case, since the oil is made to flow without resistance from the reservoir 4 to a cylinder lower chamber 2B with an extension side check valve 62, when being switched to contraction stroke, the response delay is not generated because a pressure of the cylinder lower chamber 2B rises quickly. - 特許庁

アイドリング運転などの無負荷状態Ｐ０から所定の低負荷Ｐ１以下の軽負荷域では、吸気弁４の閉時期(ＩＶＣ)は吸気行程時のピストン下死点よりも十分に早める制御を行う。例文帳に追加

From a no-load state PO such as idling operation to the range of a light load less than a predetermined low load P1, close timing (IVC) of an intake valve 4 is controlled to be sufficiently advanced from a piston bottom dead center in an intake stroke. - 特許庁

膨張行程に入ってシリンダ内の圧力が低下しバネの強さに抗しきれなくなると弁棒２は押し下げられ入口側を閉塞するとともに出口側が開き採取弁内にある燃焼ガスを排出する。例文帳に追加

When the pressure in the cylinder lowers in an expansion process to become impossible to withstand the force of the spring, the valve stem is pushed down not only to close the inlet side but also to open the outlet side to discharge the combustion gas in the sampling valve. - 特許庁