drag turningとは 意味・読み方・使い方

a device to prevent wheels from turning, called a drag発音を聞く 例文帳に追加

歯止めという,車輪に付けてその回転を止める装置 - EDR日英対訳辞書

To provide a fishing reel, equipped with a handle capable of enlarging a drag adjustment range to be adjusted at one time, especially capable of enlarging a turning operation range of a drag operation knob capable of being turned at one time.例文帳に追加

一度で調整できるドラグ調整範囲、特に一度で回動させることができるドラグ操作ノブの回動操作範囲を拡大させることができるハンドルを備えた魚釣用リールを提供する。 - 特許庁

To improve driveability of a vehicle with a simple constitution and suppress twist and drag of a tire at turning in a wheel drive device for the vehicle.例文帳に追加

車両用ホイール駆動装置において、簡単な構成によって車両の操縦性をより高め、旋回時におけるタイヤの捩れや引きずりを抑制すること。 - 特許庁

To provide a control device of a vehicle in turning which can reduce the turning radius of the vehicle, the suppressing feeling of drag which a driver of the vehicle feels from increasing by applying a braking force to an inside wheel in the turning direction when the vehicle is turned.例文帳に追加

車両の旋回時において旋回方向内側の車輪への制動力の付与によって車両の運転手が感じる引きずり感の増大を抑制しつつ、車両の旋回半径をより小さくできる車両の旋回時制御装置を提供する。 - 特許庁

The distance of the slope face 17g of the lock claw 17e from the turning center becomes shorter toward the front part, so that the drag F1 applies to the rear of a shaft 20.例文帳に追加

ロック爪１７ｅの傾斜面１７ｇは前方へ行く程回動中心からの距離が短くなっているため、抗力Ｆ１はシャフト２０よりも後方に向かって加わる。 - 特許庁

Turning mechanisms consisting of arms (4a) and a shaft (2a) support the pads (4L and 4R) laterally turnably in an observation direction, thereby putting the supporting force at the pads (4L and 4R) into the drag approximately laterally equal in the observation direction.例文帳に追加

アーム(4a)と軸(2a)から成る回動機構が、鼻当て部(4L,4R)を観察方向の左右に回動可能に支持することで、鼻当て部(4L,4R)での支持力が観察方向の左右に略均等な抗力となる。 - 特許庁

To provide a bicycle provided with an automatic elastic change type crank mechanism wherein the turning radius of a pedal is small in a cruising operation mode, and the turning radius of the pedal is automatically expanded corresponding to drag, and large angular moment is obtained in an operation mode with a heavy load.例文帳に追加

巡航運転モードのときはペダルの回転半径が小さく、加重な負荷がかかる運転モードに入ると、抗力に対応してペダルの回転半径が自動的に伸長し、大きな回転モーメントが得られる、自動伸縮変化型クランク機構を備えた自転車を提供する。 - 特許庁