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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 英和対訳 > heave onの意味・解説 

heave onとは 意味・読み方・使い方

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意味・対訳 〔+前+(代)名〕〔…を〕(力いっぱい)引っぱる

heave onの
変形一覧

複合動詞:heaving on(現在分詞) heaved on(過去形) heaved on(過去分詞) heaves on(三人称単数現在)

Weblio英和対訳辞書での「heave on」の意味

heave on

Weblio英和対訳辞書はプログラムで機械的に意味や英語表現を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。

「heave on」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 11



例文

heave at [on] a rope発音を聞く 例文帳に追加

ロープを引っぱる. - 研究社 新英和中辞典

CONSTRUCTING STRUCTURE FOR PREVENTING THRUSTING FLOTATION AND FROST HEAVE OF MANHOLE AND SETTLEMENT, CRACK, WAVINESS AND FROST HEAVE OF BACKFILL SOIL ON MAIN PIPE DUE TO EARTHQUAKE OR THE LIKE例文帳に追加

地震などによるマンホールの突上げ浮上と凍上および本管上の埋戻し土の沈下,亀裂,波打ち,凍上等の防止施工構造 - 特許庁

METHOD FOR UTILIZING, FOR POWER GENERATION ACTION, OCEAN ENERGY OF VERTICAL MOTION AND THE LIKE ON OCEAN SURFACE OF WAVE, HEAVE AND THE LIKE BY MOUNTING SLIDE TYPE LINEAR POWER GENERATION APPARATUS ON MARINE FLOATING BODY例文帳に追加

海上浮体にスライド式リニアー発電機器を積載し、波やうねり等の海面の上下運動等の海洋エネルギ−を発電作用に活用する方法。 - 特許庁

A riding comfort control motor force F_MZi is calculated based on a weighed roll vibration control request force f_ϕW_ϕ, a weighed pitch vibration control request force f_θW_θ, and a weighed heave vibration control request force f_HW_H.例文帳に追加

乗り心地制御モータ力F_Mziは、重み付きロール制振要求力f_φW_φ、重み付きピッチ制振要求力f_θW_θおよび重み付きヒーブ制振要求力f_HW_Hに基づいて算出される。 - 特許庁

An actual target attenuation coefficient of a shock absorber is operated, based on the attenuation coefficients of virtual shock absorbers for controlling heave and roll respectively arranged in the vehicular turning inner side (S620-780).例文帳に追加

車輌の旋回内側に配置されたヒーブ制御用の仮想のショックアブソーバ122F、122R及びロール制御用の仮想のショックアブソーバ124F、1241Rの減衰係数に基づき実際のショックアブソーバの目標減衰係数が演算される(S620〜780)。 - 特許庁

To provide railroad ballast, the ground of a structure, and construction methods thereof for effectively preventing the occurrence of frost heave on the railroad ballast and the grounds of various structures, effectively utilizing industrial waste and low in construction cost.例文帳に追加

鉄道の道床バラストや各種の構造物の地盤の凍上の発生を有効に防止することができ、しかも産業廃棄物の有効利用を図ることができ、施工費用が安価に済む鉄道の道床バラストおよび構造物の地盤ならびにそれらの施工方法を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a back filling material which does neither heave a liner when injected nor cause a weak part on the hardened body to be formed and favorably manifests adhesive and compressive strength at the part to place concrete in contact with the hardened concrete when dividedly injected and to provide an executing method for injecting the back filling material.例文帳に追加

裏込め材の注入によりライナーの浮上りや形成される硬化体に脆弱部分を生ずることがなく、分割注入した場合には打継ぎ部の接着や圧縮強度の発現が良好である裏込め材と裏込め材を注入する施工方法を提供する。 - 特許庁

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「heave on」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 11



例文

To provide a quake-resistant desk for small children which has a simple structure and is strong enough not to be easily crushed when a heave thing falls down on it to protect children taking a shelter under it and save their lives at the time of an earthquake.例文帳に追加

構造簡単で、地震の際に上に重量物が落下して来たり、倒れて来ても容易には圧壊しない強度を有し、幼児机の下に避難した学童の身体、生命の安全性を図ることのできる耐震用幼児机を提供する。 - 特許庁

Also, two relational expressions using for obtaining each regular wheel request damping force regarding a normal damper from expressions H, R, P are decided based on the comparison of magnitude between heave request damping force difference |ΔH|, roll request damping force difference |ΔR| and pitch request damping force difference |ΔP|.例文帳に追加

また、ヒーブ要求減衰力差|ΔH|,ロール要求減衰力差|ΔR|およびピッチ要求減衰力差|ΔP|の大小比較に基づいて、H式,R式,P式の中から正常ダンパについての正規の各輪要求減衰力を求めるために用いる2個の関係式が決定される。 - 特許庁

In this damping coefficient control device, target damping coefficient of a real shock absorber is calculated based on damping coefficients of virtual shock absorber for heave control and virtual shock absorber for pitch control which are disposed at a front of a vehicle and relative speed between each wheel and vehicle.例文帳に追加

車輌の前方に配置されたヒーブ制御用の仮想のショックアブソーバ122F、122R及びピッチ制御用の仮想のショックアブソーバ124F、1241Rの減衰係数及び各車輪と車体との相対速度に基づき実際のショックアブソーバの目標減衰係数が演算される(S620〜740)減衰係数制御装置。 - 特許庁

例文

In this damping coefficient control device, target damping coefficient of a real shock absorber is calculated based on a vehicle model provided with a virtual shock absorber for heave control and virtual shock absorber for roll and pitch control which are disposed at virtual position arranged at predetermined intervals in longitudinal and lateral directions with respect to a center of a vehicle.例文帳に追加

車輌の中心112に対し前後方向及び横方向に所定の距離隔置された仮想位置114にヒーブ制御用の仮想のショックアブソーバ122とロール及びピッチ制御用の仮想のショックアブソーバ124とを有する車輌モデルに基づき実際のショックアブソーバ126の目標減衰係数が演算される(S700〜740)減衰係数制御装置。 - 特許庁

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