oil separate chamberとは 意味・読み方・使い方

The oil supply slide valve (80), which is constructed of a member separate from a slide valve (4) for controlling the compression ratio of the compression chamber (23), slides in the axial direction of a screw rotor (40) to move the movable side oil passage (83) relative to the compression chamber (23).例文帳に追加

給油スライドバルブ（80）は、圧縮室（23）の圧縮比を調整するスライドバルブ（4）とは別部材で構成され、スクリューロータ（40）の軸方向へスライドして圧縮室（23）に対する可動側油通路（83）の位置を移動させる。 - 特許庁

To provide an oil water separating system capable of continuous operation to recover the treated water as drive water of vacuum generator, in an oil water separating system to boil an oil water mixed liquid introduced in a vacuum chamber in vacuum and separate oil and water.例文帳に追加

真空チャンバ内に導入した油水混合液を真空中で沸騰させて油水を分離する装置であって、処理水を真空発生機構の駆動水として回収し連続運転が可能な油水分離装置を提供すること。 - 特許庁

Oil caught by the filter members 31, 32 passes through a capillary tube 37 opening to a lower portion of the oil separate chamber 27, is returned to a tubular passage 19a bored in a driving shaft 19, and thereby to lubricate each sliding portion.例文帳に追加

フィルタ部材３１、３２で捕捉された油は油分離室２７の下部に開口するキャピラリ管３７を通って駆動軸１９内に穿設された中空通路１９ａに還流し、各摺動部を潤滑する。 - 特許庁

Pressurized oil is fed to respective hydraulic chambers 52a, 52b of a low-speed clutch 7 and high-speed clutch 8 through a system separate from a primary line 50 for introducing the pressurized oil to a hydraulic chamber 51 of a pressing device 14.例文帳に追加

低速用、高速用各クラッチ７、８の各油圧室５２ａ、５２ｂに圧油を、押圧装置１４の油圧室５１に圧油を導入する為のプライマリーライン５０とは別系統で送り込む。 - 特許庁

A generator 14 or a marine propulsion unit 110 is coupled to the main combustion chamber 12a of the diesel engine 12, the heavy oil as fuel for the diesel engine 12 is distilled by a distillation apparatus 18 to separate gasification light oil from the heavy oil, the gasification light oil is cooled by a cooler 44 so as to be liquefied, and the liquefied light oil is supplied to the diesel engine 12.例文帳に追加

ディーゼル機関１２の主燃焼室１２ａに発電機１４又は船舶用推進装置１１０を連結し、ディーゼル機関１２の燃料である重質油を蒸留装置１８で蒸留して重質油からガス化軽質油を分離し、このガス化軽質油を冷却器４４で冷却して液化し、液化軽質油をディーゼル機関１２に供給する。 - 特許庁

That is, in the intake-side valve timing variable mechanism 13, a relative rotation position with respect to a housing of a movable member is adjusted so as to separate from the end of a retardation side in its relative rotational range by the supply/discharge of oil to/from an advance-side hydraulic chamber and a retardation-side hydraulic chamber.例文帳に追加

すなわち、吸気側バルブタイミング可変機構１３においては、進角側油圧室及び遅角側油圧室に対するオイルの給排を通じて、可動部材のハウジングに対する相対回転位置がその相対回転範囲の遅角側の端から離れた位置に調整される。 - 特許庁

Furthermore, in the exhaust-side valve timing variable mechanism 15, the relative rotational position with respect to the housing of the movable member is adjusted so as to separate from the end of an advance side in its relative rotational range by the supply/discharge of the oil to/from the advance-side hydraulic chamber and the retardation-side hydraulic chamber.例文帳に追加

また、排気側バルブタイミング可変機構１５においては、進角側油圧室及び遅角側油圧室に対するオイルの給排を通じて、可動部材のハウジングに対する相対回転位置がその相対回転範囲の進角側の端から離れた位置に調整される。 - 特許庁

To provide a frictional engagement device that operates to engage or separate a friction plate constituting a clutch of an automatic transmission by movement of a piston, and allows stable inflow or outflow of oil to a balance chamber without being affected by running of a vehicle.例文帳に追加

自動変速機のクラッチを構成する摩擦板がピストンの移動によって係合・離脱するように作動する摩擦係合装置であって、バランス室への油の流出入が車両の走行に影響されることなく安定して行われるようにした摩擦係合装置の提供。 - 特許庁