per railとは 意味・読み方・使い方

By pressing the pressure receiving parts 21 and 23 per each fuel injection valve by the pressing tool, the assembly comprising the plurality of fuel injection valves 3 and the rail member 4 is assembled on a cylinder head at once.例文帳に追加

そして、これら各燃料噴射弁毎の受圧部２１、２３を押圧治具で押圧することにより、複数の燃料噴射弁３とレール部材４とからなる組立体を一挙のシリンダヘッドに組み付ける。 - 特許庁

A control unit freely sets the frequency of the pulse voltage to be applied to the coil 167 and the conduction time per unit pulse, and the vibration of the conveying rail 17 can be freely changed thereby.例文帳に追加

また、制御ユニットは、コイル１６７へ与えるパルス電圧の周波数と一パルス当たりの通電時間とを自由に設定できるようになっており、これにより搬送レール１７の振動を自由に変更できるよう構成されている。 - 特許庁

Based on pressure fall quantity ΔPC/Δτ of common rail pressure detected by a common rail pressure sensor 24 per unit time, dynamic leak quantity qic in each injector 3 is determined, and leak quantity change value Δqic for dynamic quantity qic for each cylinder is determined based on difference between the dynamic leak quantity qic for each cylinder and initial dynamic leak quantity q0c.例文帳に追加

コモンレール圧センサ２４によって検出されるコモンレール圧の単位時間当たりの圧力降下量ΔＰＣ／Δτから、各インジェクタ３における動リーク量ｑｉｃを求め、各気筒毎の動リーク量ｑｉｃと各気筒毎の初期動リーク量ｑ０ｃとの差から各気筒毎の動リーク量ｑｉｃのリーク量変化値Δｑｉｃを求める。 - 特許庁

The fuel injection system noise in ordinary injection is calculated on the basis of an engine rotating speed, the common rail pressure and the number of times of the fuel injection per one stroke (S2), and the combustion noise in ordinary injection is calculated on the basis of engine operating conditions (S3).例文帳に追加

エンジン回転速度、コモンレール圧力、一行程あたりの燃料噴射回数に基づいて、通常噴射時の燃料噴射系騒音を算出し（Ｓ２）、エンジン運転条件より通常噴射時の燃焼騒音を算出する（Ｓ３）。 - 特許庁

To provide a guide rail lubricating means having excellent durability that an abrasive resistant woven fabric body provided in the recessed part of an oil retaining sheet is not broken for a long time, even if it is applied to a high speed elevator having the moving speed of its cage of 120 m-240 m per minute.例文帳に追加

乗りかごの移動速度が毎分１２０ｍ〜２４０ｍという高速エレベータに適用しても保油シートの凹部に設けた耐摩耗性編物体が長時間破損することがない、耐久性に優れたエレベータのガイドレール用潤滑装置を提供すること。 - 特許庁

The slider 33 is made of a resin material like low-friction nylon with wear resistance and the slide surface which comes into contact with the guide rail is formed having large plane area to decrease a pressing force per unit area to the elastic body 31 to a small value, thereby preventing the elastic body 31 from being dented.例文帳に追加

前記スライダー３３は、低摩擦で耐摩耗性を有するナイロンのような樹脂材料で構成し、ガイドレールに接する摺動面を平面状の面積の大きいものとして構成することにより、弾性体３１に対する単位面積あたりの押圧力を小さい値とし、弾性体３１が凹むことがないようにする。 - 特許庁

(2) Train fares and boat fares shall be calculated based on the passenger fare (including any lighterage or pierage dues, and in the case of travel by rail transport or water transport where the fare varies by grade, if the fare has three grades, it shall be the fare for the middle or the lowest grade, whichever the Japan Fair Trade Commission deems reasonable, and if the fare has two grades, it shall be the fare for whichever grade the Japan Fair Trade Commission deems reasonable), any express fare (for travel of 100 kilometers or more each way in a section where a special express train is operated, it shall be the special express fare, and for travel of 50 kilometers or more each way in a section where an ordinary express train or a local express train is operated, it shall be the ordinary express fare or the local express fare), and any special vehicle charge or special cabin charge or reserved-seat charge (limited to a reserved-seat charge for travel of 100 kilometers or more each way in a section where an ordinary express train that charges a reserved-seat charge is operated or for travel in a section where a ship that charges a reserved-seat charge is operated) which the Japan Fair Trade Commission finds reasonable, according to the distance of the traveled section; distance fees shall be calculated based on the amount which the Japan Fair Trade Commission finds reasonable not exceeding 37 yen per kilometer; and air fares shall be calculated based on the passenger fare that is actually paid.発音を聞く 例文帳に追加

２　鉄道賃及び船賃は旅行区間の路程に応ずる旅客運賃（はしけ賃及びさん橋賃を含むものとし、運賃に等級を設ける線路又は船舶による旅行の場合には、運賃の等級を三階級に区分するものについては中級以下で公正取引委員会が相当と認める等級の、運賃の等級を二階級に区分するものについては公正取引委員会が相当と認める等級の運賃）、急行料金（特別急行列車を運行する線路のある区間の旅行で片道百キロメートル以上のものには特別急行料金、普通急行列車又は準急行列車を運行する線路のある区間の旅行で片道五十キロメートル以上のものには普通急行料金又は準急行料金）並びに公正取引委員会が支給を相当と認める特別車両料金及び特別船室料金並びに座席指定料金（座席指定料金を徴する普通急行列車を運行する線路のある区間の旅行で片道百キロメートル以上のもの又は座席指定料金を徴する船舶を運行する航路のある区間の旅行の場合の座席指定料金に限る。）によつて、路程賃は一キロメートルにつき三十七円以内において公正取引委員会が相当と認める額によつて、航空賃は現に支払つた旅客運賃によつて、それぞれ算定する。 - 日本法令外国語訳データベースシステム