regrとは 意味・読み方・使い方

Based on the operation state of the internal combustion engine, a basic ignition timing is determined which is adopted when Regr=0.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に基づいてＲｅｇｒ＝０の場合において適合された基本点火時期が決定される。 - 特許庁

An advance angle quantity IGad is determined so that the increase characteristic of the advance angle quantity IGad for increase of Regr is represented by a downward protruding curve.例文帳に追加

Ｒｅｇｒの増加に対する進角量ＩＧａｄの増大特性が「下に凸」となるようにＩＧａｄが決定される。 - 特許庁

In S3, based on variations Kin/Kin_n-1 of Regr and Kin, a predicted fresh air amount value Qac flowing into the combustion chamber is predicted.例文帳に追加

Ｓ３ではＲｅｇｒとＫｉｎの変化Ｋｉｎ／Ｋｉｎ_n-1とに基づいて、燃焼室へ流入する新気量予測値Ｑａｃを推定する。 - 特許庁

An exhaust reflux rate REGR is calculated by using a sonic speed Vin of the mixed gas detected by an ultrasonic sensor, a sonic speed Va2 of the fresh charge and the sonic speed Vf of the reflux exhaust (S19).例文帳に追加

超音波センサにより検出される混合ガスの音速Ｖｉｎ、新気の音速Ｖａ２、及び還流排気の音速Ｖｆを用いて排気還流率ＲＥＧＲを算出する（Ｓ１９）。 - 特許庁

A target equivalent ratio tFBYA is calculated based on an actual EGR ratio rEGR to be obtained by compensation processing of the suction delay of the EGR gas as the target EGR ratio in transition and the target excess air ratio tLAMBDA.例文帳に追加

目標ＥＧＲ率を、過渡時などＥＧＲガスの吸入遅れを補償処理して得られた実ＥＧＲ率ｒＥＧＲと、目標空気過剰率ｔＬＡＭＢＤＡとに基づいて目標当量比ｔＦＢＹＡを算出する。 - 特許庁

In this ignition timing control device, when a quantity of fresh air taken into a combustion chamber is Ma and respective quantities of exhaust gas recirculated into the combustion chamber with exterior and inner recirculation mechanisms are Megre, Megri, an exhaust gas recirculate rate Regr is defined as (Megre+Megri)/(Ma+Megre+Megri).例文帳に追加

燃焼室内に吸入される新気の量をＭａとし、外部及び内部還流機構により燃焼室内に還流される排ガスの量をそれぞれＭｅｇｒｅ，Ｍｅｇｒｉとすると、排気還流率Ｒｅｇｒは、（Ｍｅｇｒｅ＋Ｍｅｇｒｉ）／（Ｍａ＋Ｍｅｇｒｅ＋Ｍｅｇｒｉ）と定義される。 - 特許庁

At the fuel injection timing IT, the smoke emission quantity is controlled to a very low value even if the EGR rate Regr is increased to about 56%, while the excess air ratio of 1.0 or lower is achieved because of the large EGR, so that NOx can be emitted and reduced with the increased HC and CO.例文帳に追加

この燃料噴射時期ＩＴでは、ＥＧＲ率Ｒegrを５６％程度まで高めてもスモーク排出量が極めて低い値に抑制される一方、大量のＥＧＲにより１．０以下の空気過剰率が実現され、増加したＨＣやＣＯによりＮＯxの放出還元が可能となる。 - 特許庁