turning characteristicsとは 意味・読み方・使い方

To obtain high turning performance which is not restricted by the limit of the manipulated variables of a means for applying a turning force such as the turning angle or driving/braking force difference or the like of front and rear wheels while stabilizing the turning characteristics and linearity of a vehicle.例文帳に追加

車両の旋回特性および直進性の安定化を図りつつ、前後輪の転舵角や制駆動力差等、旋回力付与手段の操作量の限界に制限されない高い旋回性能を得ることができる。 - 特許庁

To provide an image processor that can easily revise surface level detection characteristics, attain turning into high accuracy for detection with desired follow-up characteristics and executes proper surface-level removal processing.例文帳に追加

地肌レベル検出特性を容易に変更でき、所望の追従特性で、検出を高精度化し、適切な地肌除去処理を行う。 - 特許庁

To provide a rear tire 6 for a motorcycle excellent in straight driving stability, turning, transient characteristics and traction.例文帳に追加

直進時の安定性、旋回性、過渡特性及びトラクションに優れた二輪自動車用リアタイヤ６の提供。 - 特許庁

To provide a tire for motorcycle 18 having excellent straight running stability and turning characteristics without deteriorating ride quality.例文帳に追加

乗り心地を損なうことなく直進安定性及び旋回性に優れる自動二輪車用タイヤ１８の提供。 - 特許庁

A suspension ECU 13 calculates variable coefficient a_new of the target characteristics for changing the target characteristics expressed by a quadratic function with a maximum actual roll angle Φ_max caused to occur to the vehicle in the present turning state and a turning pitch angle Θ_fy_max generated with turning among actual pitch angles Θ, and changes the target characteristics with the coefficient a_new.例文帳に追加

サスペンションＥＣＵ１３は、現在の旋回状態において車体に発生した最大実ロール角Φ_maxと実ピッチ角Θのうち旋回に伴って発生する旋回ピッチ角Θ_fy_maxとを用いて、二次関数で表される目標特性を変更するための目標特性可変係数a_newを計算し、この係数a_newを用いて目標特性を変更する。 - 特許庁

To provide a stabilization controller of vehicular motion for stabilizing turning characteristics and straight advancing characteristic of a vehicle at a vehicle speed faster than a stability limit speed while obtaining high turning performance by strong oversteer characteristics.例文帳に追加

強いオーバーステア特性により高い旋回性能を得つつ、安定限界速度以上の車速において、車両の旋回特性および直進性の安定化を図ることができる車両運動の安定化制御装置を提供する。 - 特許庁

With these operation parts; a vehicle total amount of a motor torque correction ΔTm of deriving target turning characteristics even at chain wearing as the chain unloaded time distributes to each wheel and driving torque Tm (1-4) of each wheel is determined so that target turning characteristics may be attained.例文帳に追加

これら演算部では、チェーン装着時もチェーン未装着時と同じ目標旋回特性を得るための車両総モータトルク補正量ΔＴｍを、目標旋回特性が達成されるように各輪に振り分けて各輪の駆動トルクTm(1〜4)を決定する。 - 特許庁

To suppress the idling of inside turning out of left/right rear wheels 3 and 4 by limiting the differential between the rear wheels 3 and 4, or the left/right drive wheels in high G turning and to suppress the generation of understeer characteristics in low G turning by a simple constitution.例文帳に追加

簡単な構成で、高Ｇ旋回時には左右の駆動車輪である後輪３，４間の差動を制限して左右の後輪３，４のうちの旋回内側の空転を抑えると共に、低Ｇ旋回時にはアンダーステア特性の発生を抑制する。 - 特許庁