「back-ne」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

Since engine speed NE at timing closer to actual ignition timing is reflected to the final ignition timing, overshoot does not easily occurs even if a feed back gain is increased, high response ignition timing feed back control is enabled and engine speed fluctuation can be effectively suppressed.例文帳に追加

このため実際の点火時期により近いタイミングでのエンジン回転数NEが最終点火時期に反映されるので、フィードバックゲインを大きくしてもオーバーシュートは生じにくく、高応答な点火時期フィードバック制御が可能となりエンジン回転変動を効果的に抑制できる。 - 特許庁

If a delay timer enters a time-out state before the CANC-VAL is received, the NE puts the data base back and restarts (step 1136).例文帳に追加

ＮＥではＣＡＮＣ−ＶＡＬＴＭを受信できない間に猶予タイマがタイムアウトしたらデータベースを元に戻してリスタートする（ステップ１１３６）。 - 特許庁

Blown-back burned gas quantity Megr2 as the burned gas to be blown back into the cylinder from an exhaust pipe after opening the intake valve is computed on the basis of the intake pipe pressure Pm, the engine speed NE and the overlapped quantity OL.例文帳に追加

これとともに、吸気管圧力Ｐｍ、機関回転速度ＮＥ及びオーバーラップ量ＯＬに基づいて、吸気弁開後に排気管からシリンダ内に吹き返される既燃ガス量である吹返し既燃ガス量Ｍｅｇｒ２を算出する。 - 特許庁

A means for varying ignition timing corresponding to an ignition timing operating a feed back gain is provided on an ignition timing control means 15 when the ignition timing control means 15 operates the ignition timing by a feed back control processing (PI control) such that the revolution number NE is converged to a target revolution number of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

吸入空気量制御手段１３による内燃機関１の吸入空気量の増量中に、点火時期制御手段１５がフィードバック制御処理（ＰＩ制御）により内燃機関１に回転数NEを目標回転数に収束させるように点火時期を操作するに際して、フィードバックゲインを操作している点火時期に応じて変化させる手段を点火時期制御手段１５に備える。 - 特許庁

Since an air fuel ratio feed back control range establishing means 64 establishes throttle opening lower limit value LSTa, LSTb of air fuel ratio feed back control range according to engine speed NE, a control range of air fuel ratio feed back can be established in the optimum range corresponding to a type of a vehicle.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御領域設定手段６４は、空燃比フィードバック制御領域のスロットル開度下限値ＬＳＴａ、ＬＳＴｂを、エンジン回転数ＮＥに応じて設定するようにしているので、空燃比フィードバックの制御範囲を車両の種類に対応した最適範囲に設定することができる。 - 特許庁

Feed back correction term Qi at a time of feed back control of throttle opening is calculated based on lift operating angle VL varied by the lift quantity variable mechanism in addition to difference ΔNE between engine speed NE and target speed Tne (S106).例文帳に追加

機関回転速度ＮＥと目標回転速度Ｔｎｅとの偏差ΔＮＥに加えリフト量可変機構によって変更されるリフト作用角ＶＬに基づいて、スロットル開度をフィードバック制御する際のフィードバック補正項Ｑｉを算出する（Ｓ１０６）。 - 特許庁

Fuel injection quantity Q of an engine 2 is feed-back controlled with the distance L_i+1 between a governing line B and a coordinate point (NE_i+1, Q_i) determined by data of fuel injection quantity Q and engine speed NE set as a deviation.例文帳に追加

燃料噴射量Ｑおよびエンジン回転数ＮＥのデータから定まる座標点（ＮＥ_ｉ＋１、Ｑ_ｉ）と、ガバニングラインＢとの間の距離Ｌ_ｉ＋１を偏差としてエンジン２の燃料噴射量Ｑをフィードバック制御する。 - 特許庁

A valve opening time TIVO in which an intake valve is open even during a compression stroke is calculated according to the rotational speed NE of the engine, and a basic blow-back air amount GBBM is calculated by researching the GBBM map preset according to the valve opening time TIVO and an intake pressure PBA.例文帳に追加

エンジン回転数ＮＥに応じて圧縮行程中において吸気弁が開弁している開弁時間ＴＩＶＯを算出し、開弁時間ＴＩＶＯ及び吸気圧ＰＢＡに応じて予め設定されたＧＢＢＭマップを検索して基本吹き返し空気量ＧＢＢＭを算出する。 - 特許庁