The Difference Engineとは 意味・読み方・使い方

The difference (an estimated torque balance TQx) between engine-generated torque TQe and estimated engine load torque TQf is torque acting on the engine.例文帳に追加

エンジン発生トルクＴＱｅと推定エンジン負荷トルクＴＱｆとの差（推定トルク収支ＴＱｘ）はエンジンに作用しているトルクである。 - 特許庁

The correction quantity of the second target engine torque is calculated according to a difference between the corrected target engine speed NET and the actual engine speed NE.例文帳に追加

補正された目標エンジン回転数ＮＥＴおよび実際のエンジン回転数ＮＥの差に応じて、第２目標エンジントルクの補正量が算出される。 - 特許庁

To correct a difference in the air-fuel ratio generated in response to an engine speed with each zone of the engine speed.例文帳に追加

エンジン回転数に応じて発生する空燃比のズレを、エンジン回転数のゾーン毎に補正できるようにする。 - 特許庁

In order to compensate for the second difference, a first map in which the relation of the second difference and an engine speed target value is set is used to determine the engine speed target value.例文帳に追加

第２差分を補償するため、第２差分とエンジン回転数目標値との関係を設定した第１のマップを使用してエンジン回転数目標値を決定する。 - 特許庁

A quantity of fuel injected for the time of acceleration is set in compliance with an engine speed, that is, an engine load and an intake air pipe pressure difference, or a throttle opening difference.例文帳に追加

加速時燃料噴射量は、エンジン回転数、つまりエンジン負荷と、吸気管圧力差、つまりスロットル開度差とに応じて設定する。 - 特許庁

When the engine is stopped, the ECU 30 determines a degree of fuel pressure reduction after the stopping of engine based on a difference of the fuel pressure in the delivery pipe 14 immediately after the stopping of engine and a fuel pressure at the time when 30 seconds pass after the stopping of engine.例文帳に追加

エンジン（機関）が停止すると、ＥＣＵ３０は機関停止直後のデリバリパイプ１４内の燃圧と、機関停止後３０秒経過時点の燃圧との差に基づき機関停止後における燃圧降下の度合いを求める。 - 特許庁

A control means is provided for changing a maximum engine speed X1 of the engine 6 according to an operation state of the engine 6, and the engine 6 is operated in an optimal state according to a difference in the operation state of the engine 6, for example, a difference between an on-shore racing state and a planing state.例文帳に追加

エンジン６の最高回転数Ｘ１をエンジン６の運転状態に応じて変化させる制御手段を備え、エンジン６の運転状態の違い、例えば陸上レーシング状態と航走状態との違いに応じてエンジン６を最適な状態で運転する。 - 特許庁

To reduce a difference of a cooling water temperature in an internal combustion engine, and to advance the warm up of the internal combustion engine, in regard to a cooling device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷却装置において、内燃機関内における冷却水温の差を低減しつつ、内燃機関の暖機促進を図る。 - 特許庁