shock collarとは 意味・読み方・使い方

A hydraulic shock absorber 10 comprises a second collar 52 having an inner diameter portion, loosely inserted in a piston rod 12, being gradually smaller as tending from a rod guide 34 to a piston 21.例文帳に追加

油圧緩衝器１０において、第２カラー５２のピストンロッド１２に遊挿される内径を、ロッドガイド３４の側からピストン２１の側に向けて小径とするもの。 - 特許庁

A torque transmitting shock absorbing member 22 made of an elastic material and elastically deformable in the torque transmission direction, is arranged between this collar 23 sand the spline shaft part 11a.例文帳に追加

このカラー２３と上記スプライン軸部１１ａとの間に、弾性材製でトルクの伝達方向に弾性変形可能なトルク伝達用緩衝部材２２を設ける。 - 特許庁

The shock absorbing mechanism has an oil lock piece 3 and an oil lock collar 5, and has a substantially cylindrical and radially contractible cylindrical collar member 10 integrally on the inner surface of the substantially cylindrical lower end of the oil lock piece 3.例文帳に追加

オイルロックピース３とオイルロックカラー５とを有してなる衝撃緩和機構にあって、オイルロックピース３におけるほぼ筒状に形成された下端側の内周にほぼ筒状に形成されながら縮径可能に形成された筒状カラー部材１０を一体的に有してなる。 - 特許庁

The shock absorbing structure for the pantographic instrument comprises an oil locking piece 51 arranged at the upper end of the hydraulic shock absorber 20 facing a rod side oil chamber 35B of an inner cylinder 22, and a cup-shaped oil locking collar 52 arranged on an intermediate portion of a piston rod 25 and fitted to the oil locking piece 51.例文帳に追加

パンタグラフ装置の緩衝構造において、油圧緩衝器２０における内筒２２のロッド側油室３５Ｂに臨む上端側にオイルロックピース５１を配置し、ピストンロッド２５の中間部に該オイルロックピース５１に嵌合するカップ状のオイルロックカラー５２を配置したもの。 - 特許庁

Bolts are inserted in adjustment holes 1c formed in the fixed supporting side plates 1a, 1a, the long holes 2c for adjustment, the collar member 4, and the shock-absorbing members 5 in an adequately tightening manner.例文帳に追加

該固定支持側板１ａ，１ａに形成された調整孔１ｃと、前記調整用長孔２ｃと、前記カラー部材４と、前記両緩衝部材５にボルトが適宜，締付自在に挿通されてなること。 - 特許庁

A projection part 56B inside of the vehicle width direction of a collar 56 having the bolts 58 to be inserted is a portion mounting an upper end part 64 of the shock absorber 64, and an intermediate part 56A of the collar 56 having the bolts 58 to be inserted is a striker 32 which is a mounting part of a frame fixing release means 30 of a rear seat 14.例文帳に追加

ボルト５８が挿通されたカラー５６の車幅方向内側の突出部５６Ｂが、ショックアブソーバ６４の上端部６４Ａを取付ける部位となっていると共に、ボルト５８が挿通されたカラー５６の中間部５６Ａが、リヤシート１４のフレーム固定解除手段３０の取付部となるストライカ３２となっている。 - 特許庁

Tubular parts 5a of shock-absorbing members 5 are inserted on both hole openings 4b1 of a shaft through hole formed along the axial direction of a collar member 4, and flange parts 5b of the shock-absorbing members 5 are slidably inserted in long holes 2c for adjustment formed on both sides in the width direction of a movable bracket 2.例文帳に追加

カラー部材４の軸方向に沿って形成された軸貫通孔の両孔開口４ｂ_1 に、緩衝部材５の管状部５ａが挿入されると共に、前記両緩衝部材５のフランジ部５ｂは可動ブラケット２の幅方向両側に形成された調整用長孔２ｃに摺動自在に挿入されること。 - 特許庁

Related to the support structure for a suspension spring 25 of a hydraulic shock absorber 10, two spring seats 51 and 52 are interposed between the suspension spring 25 and the collar 53 while end faces 51A and 52A on the press-sag sides are overlapped together, so that the spring seat 51 on the suspension spring side and the spring seat 52 on the collar side rotate relatively to each other.例文帳に追加

油圧緩衝器１０の懸架スプリング２５の支持構造において、２枚のスプリングシート５１、５２の各プレスダレ面側の端面５１Ａ、５２Ａ同士を互いに重ね合わせて懸架スプリング２５とカラー５３の間に介装し、懸架スプリング側のスプリングシート５１とカラー側のスプリングシート５２を互いに相対回転できるようにしたもの。 - 特許庁