side valve engineとは 意味・読み方・使い方

In an engine including an electronic control throttle, an intake side variable valve lift mechanism, an intake side variable valve timing mechanism and an exhaust side variable valve timing mechanism, the minimum throttle opening, the lowest valve lift amount, the intake side maximum/minimum valve timing advance angle and the exhaust side maximum valve timing advance value are set according to the engine rotating speed.例文帳に追加

電子制御スロットル，吸気側可変バルブリフト機構，吸気側可変バルブタイミング機構，排気側可変バルブタイミング機構を備えた機関において、機関回転速度に応じて、最小スロットル開度，最低バルブリフト量，吸気側の最大・最小バルブタイミング進角値，排気側の最大バルブタイミング進角値を設定する。 - 特許庁

The valve system V of an internal combustion engine has intake side/exhaust side characteristics variable mechanisms Mi, Me for changing operating characteristics of the intake valve 7/exhaust valve 8.例文帳に追加

内燃機関の動弁装置Ｖは、吸気弁７・排気弁８の作動特性を変更する吸気側・排気側特性可変機構Ｍｉ，Ｍｅを備える。 - 特許庁

The engine valve resting mechanism is arranged only in one of the front bank or the rear bank, and the actuator on the side having no engine valve resting mechanism is arranged under the actuator at the side having the engine valve resting mechanism.例文帳に追加

上記機関弁休止機構を、上記前バンクまたは後バンクの一方にのみ設け、上記機関弁休止機構のない側の上記アクチュエータを機関弁休止機構のある側のアクチュエータより下方に配置する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine enabling suitable operation of an engine even in insufficient supplied oil pressure, in the valve timing control device for an internal combustion engine having two variable valve timing mechanisms on an intake side and an exhaust side.例文帳に追加

吸気側及び排気側の２つの可変バルブタイミング機構を備える内燃機関において、供給油圧の不足時にも好適な機関運転を可能とする内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine is provided with a valve timing change mechanism at air intake side, a valve timing change mechanism at exhaust side, and a blow-by gas treatment device.例文帳に追加

内燃機関には、吸気側バルブタイミング変更機構、吸気側バルブタイミング変更機構、ブローバイガス処理装置が設けられる。 - 特許庁

To improve valve timing control accuracy of an internal combustion engine for arranging a variable valve timing device on both the intake side and the exhaust side.例文帳に追加

吸気側と排気側の両方に可変バルブタイミング装置を設けた内燃機関のバルブタイミング制御精度を向上させる。 - 特許庁

This device is provided with an intake-side variable valve timing mechanism 30 changing the valve timing of an intake valve of the internal combustion engine 10, and an exhaust-side variable valve timing mechanism 40 changing the valve timing of an exhaust valve.例文帳に追加

この装置は、内燃機関１０の吸気バルブのバルブタイミングを変更する吸気側可変バルブタイミング機構３０と排気バルブのバルブタイミングを変更する排気側可変バルブタイミング機構４０とを備える。 - 特許庁

The internal combustion engine to be controlled is provided with the variable valve timing mechanism for setting the initial valve timing (initial) at an engine start is set at the advanced angle side from the top dead center at which the closing valve timing of the exhaust valve is the same as the valve opening timing of the intake valve.例文帳に追加

制御対象となる内燃機関は、機関始動時の初期バルブタイミング（イニシャル）として排気バルブの閉弁時期が吸気バルブの開弁時となる上死点よりも進角側に設定される可変バルブタイミング機構を備える。 - 特許庁