tie bracketとは 意味・読み方・使い方

Substitutively the ligation member is engaged with the bottom of the tie wing projecting on the occlusion side and gingiva side or is engaged with the bottom of the tie wing on one side of the bracket body, by which a closed chain loop allowing the passage of the hole extending to the proximal-distal side is formed on the opposite side of the bracket body.例文帳に追加

代替的に結さつ部材は咬合側および歯肉側の突出するタイウイングの下と係合させ、あるいはブラケット本体の一方の側でタイウイングの下と係合させ、ブラケット本体の反対の側で近心—遠心側に延びる孔を通過させる閉鎖ループを形成する。 - 特許庁

An elastic orthodontic ligature to be engaged with a conventional tooth fitting type orthodontic tool such as a bracket having tie wings is provided.例文帳に追加

従来のタイウィングを有するブラケット等の歯取付け式の歯科矯正用器具と係合するための弾性歯科矯正用リガチャーが提供される。 - 特許庁

The end of the ligation member including the coil spring is engaged in a hole extending a proximal-distal direction on one side of a bracket body while the ligation member is engaged with a tie wing on the opposite side of the bracket body.例文帳に追加

コイルばねを含む結さつ部材の端は該結さつ部材をブラケット本体の反対の側でタイウイングと係合させながらブラケット本体の一方の側の近心—遠心方向に延びる孔に係合させる。 - 特許庁

Then, an extension part 95 extending from a body part 91 to a front side of the vehicle is formed on the connection bracket 9 and the tie down engagement part 2 or the like is fastened/fixed to the extension part 95.例文帳に追加

そして、この連結ブラケット９に本体部９１から車両前方側に延びる延出部９５を形成し、この延出部９５に、タイダウン係合部２等を締結固定している。 - 特許庁

To absorb the energy by collapsing a bumper reinforce 9 when a downward load is supported and a collision load is applied to a hook bracket 1 when the hook bracket 1 for tie-down is fixed to the bumper reinforce 9 formed of an aluminum alloy extrusion.例文帳に追加

アルミニウム合金押出材からなるバンパーリインフォース９にタイダウン用のフックブラケット１を固定する場合において、下向きの荷重を支え、かつフックブラケット１に衝突荷重が掛かったときにバンパーリインフォース９が潰れてエネルギー吸収が行われるようにする。 - 特許庁

To provide a vehicle body structure capable of preventing the absorption range of the shock energy during a rear-end collision to a rear side frame from being considerably reduced by a tie-down bracket, and obtaining excellent shock absorption performance.例文帳に追加

タイダウンブラケットによりリヤサイドフレームに対する後突時の衝撃エネルギの吸収範囲を著しく減少させることが無く、優れた衝撃吸収性能を得ることができるようにする。 - 特許庁

The steering device has the bracket 41 and the ball joint mechanisms 50A, 50B which swing the tie rods 31, 32 to steer left and right steering wheels to left and right according to the displacement of a rack bar 21 in left and right directions.例文帳に追加

ステアリング装置は、ラックバー２１の左右方向の変位に応じて、左右操舵輪を左右に操舵するためにタイロッド３１，３２を揺動させるブラケット４１及びボールジョイント機構５０Ａ，５０Ｂを有する。 - 特許庁

A steering system 1 includes an attachment bracket 39 to attach inner ends 28b of a pair of tie rods 28, which are taken out of a center position 9a in the lateral direction of a vehicle body 9, to a rack shaft 14.例文帳に追加

本ステアリング装置１は、車体９の左右方向Ｘの中央位置９ａから取り出された一対のタイロッド２８の内端２８ｂをラック軸１４に取り付けるための取付ブラケット３９を有している。 - 特許庁