「鉄道会社」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

1963年（昭和38年）10月1日会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。例文帳に追加

October 1, 1963: It became a station of Kintetsu Railway due to the company's merger.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1963年（昭和38年）10月1日会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。例文帳に追加

October 1, 1963: It became a station of Kintetsu Railway due to the company merger.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: Due to the company separation, this station became a facility of Keihan Electric Railway.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1942年（昭和17年）3月2日京福電気鉄道株式会社設立。例文帳に追加

March 2, 1942: The Keifuku Electric Railroad Co., Ltd., was established.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪電気鉄道と京都電燈の共同出資会社であった。例文帳に追加

The company was a joint venture between Keihan Electric Railway and Kyoto Dento.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1927年（昭和2年）には子会社として鞍馬電気鉄道を設立する。例文帳に追加

In 1927, a subsidiary company, Kurama Electric Railway, was established.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

このシステムは，すでに鉄道会社や工場など495機関で利用されている。例文帳に追加

The system has already been available to 495 organizations including railway companies and factories.  - 浜島書店 Catch a Wave

鉄道会社在職中にクラウン(道化師)養成講座を受講。例文帳に追加

He attended a clown training program while he was working for a railroad company.  - 浜島書店 Catch a Wave

同協会は東北地方の鉄道会社21社で構成されている。例文帳に追加

The Association consists of 21 railroad companies in the Tohoku area.  - 浜島書店 Catch a Wave

それらのうち５種類はJRの旅客鉄道会社によって発行されている。例文帳に追加

Five of them are issued by JR passenger rail companies.  - 浜島書店 Catch a Wave

なお、運営会社の加悦鉄道株式会社は鉄道廃止以前から路線バスの運行のみならず、鉄道会社の事業展開としては異色の自動車整備業、建設業を営んでいた。例文帳に追加

Incidentally, even before the railway operations were ended, Kaya Railway Co., Ltd. (the company that ran the railway) entered not only the route bus business, but also - uniquely for a railway company - the business of automobile maintenance and repair and the business of construction.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京都タワー株式会社は、現在、京阪電気鉄道株式会社が過半数の株式を保有し子会社化している。例文帳に追加

Kyoto Tower Co., Ltd. is owned by its parent company, Keihan Electric Railway Co., Ltd., which holds a majority of its stocks.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

設立当時、京福電気鉄道が京阪電気鉄道の関連会社（現在も、京福電気鉄道は京阪電気鉄道の関連会社である）であったものの、デナ500形導入の経緯などから車両技術面では阪神電気鉄道色が強いなど、独特の京福（叡電）色を有していた。例文帳に追加

When the Eizan Electric Railway was established, the Keifuku Electric Railroad was an affiliate company of the Keihan Electric Railway (the Keifuku Electric Railroad remains an affiliate company of the Keihan Electric Railway), but the Keifuku Electric Railroad (Eiden) had a unique characteristic in that the technology in rolling stock showed the strong influence of the Hanshin Electric Railway Co., Ltd. through the introduction of the Dena Type 500.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

北近畿タンゴ鉄道株式会社（きたきんきたんごてつどう）は京都府で旧日本鉄道建設公団が建設した北近畿タンゴ鉄道宮福線と、旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線北近畿タンゴ鉄道宮津線を運営している京都府などが出資する第三セクター会社である。例文帳に追加

Kitakinki Tango Tetsudo Kabushiki-gaisha is a public-private joint venture, located in and part financed by Kyoto Prefecture, operating both the Miyafuku Line and Miyazu Line (the former was laid by the Japan Railway Construction Public Corporation, and the latter was once designated as a Specified Local Line of the Japanese National Railways (JNR)).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

鞍馬電気鉄道株式会社（くらまでんきてつどう）は、現京都市左京区の山端（現：宝ヶ池駅）から鞍馬駅への鉄道路線を運営していた鉄道会社。例文帳に追加

Kurama Denki Tetsudo Kabushiki Kaisha (Kurama Electric Railway Company Limited) was a railway company that operated a railway line from Yamabana (current Takaragaike Station) in present Sakyo Ward, Kyoto City, to Kurama Station.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

帰国後は新政府に出仕し、新橋駅（品川駅）-横浜駅間の鉄道や東海道線、日本鉄道会社（東京～青森間）など、鉄道庁長官として鉄道事業の発展に尽力した。例文帳に追加

After he came back to Japan, he served the new government, working hard as the Minister of Railways for the development of the railway business, including construction of the line between Shinbashi (Shinagawa) and Yokohama and Tokaido Main Line, and establishment of Nippon Railway Company (railways between Tokyo and Aomori).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

明治29年に筑豊鉄道社長に就任したのち、九州内の鉄道経営の合理化を図って会社合併を進めた。例文帳に追加

After he assumed the president of Chikuho Railway in 1896, he forwarded consolidation of companies to streamline the railway management in Kyushu region.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日新京阪鉄道京都西院駅が、会社合併により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

September 15, 1930: Kyoto Saiin Station of the Shinkeihan Railway came under the operation of the Keihan Electric Railway as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

この鉄道会社は，今後２年間にこの鉄道車両の性能を分析し，それらの量産について検討する予定だ。例文帳に追加

The railway company will analyze the performance of the railway cars for the next two years and think about mass producing them.  - 浜島書店 Catch a Wave

明治天皇の大葬の際、京阪電気鉄道の会社代表として参列。例文帳に追加

He attended the funeral of the Emperor Meiji as the representative of Keihan Electric Railway Co., Ltd.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

-東京専門学校（現早稲田大学）校長に就任、また関西鉄道会社社長。例文帳に追加

He became the president of Tokyo Senmon Gakko (Waseda University at present) and the president of Kansai Railroad Company.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

明治33年（1900年）、朝鮮京釜鉄道会社が設立され常務理事に就任する。例文帳に追加

In 1900, the Chosen Keifu Railway Company was established in Korea and Michitoshi assumed the post of an executive board member.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社分離により京阪電気鉄道宇治線となる。例文帳に追加

December 1, 1949: The line became Keihan Electric Railway Uji Line due to the company's division.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社分離により京阪電気鉄道京阪本線となる。例文帳に追加

December 1, 1949: Following the division of the company, the line becomes the Keihan Main Line of Keihan Electric Railway.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1924年（大正13年）8月30日-京阪電気鉄道株式会社と合併に関する仮条約を締結。例文帳に追加

August 30, 1924: The company concluded a provisional agreement with Keihan Electric Railway Company concerning the merger of the two companies.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1989年（平成元年）8月1日：JR宮津線の引継ぎに備え北近畿タンゴ鉄道株式会社に社名変更。例文帳に追加

August 1, 1989: Company renamed Kitakinki Tango Railway Corporation Co., Ltd. in preparation for takeover of JR Miyazu Line.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

駅施設は第三セクターである京都高速鉄道株式会社が建設。例文帳に追加

The facilities of Keage Station were built by Kyoto Kosoku Railway Co., Ltd., a joint public-private venture.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: Control of Sanjo Station returned to Keihan Electric Railway Co., Ltd, following separation of companies.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1963年（昭和38年）10月1日会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。例文帳に追加

October 1, 1963: The station became part of the Kintetsu Kyoto Line of Kintetsu Railways due to the amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: The station became part of the Keihan Electric Railway due to the separation of companies that occurred.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日会社合併により京阪電気鉄道新京阪線の駅となる。例文帳に追加

September 15, 1930: Oyamazaki Station became a stop on the Shinkeihan Line, operated by the Keihan Electric Railway, as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日会社合併により京阪電気鉄道新京阪線の駅となる。例文帳に追加

September 15, 1930: Nagaokatenjin Station became a stop on the Shinkeihan Line, operated by the Keihan Electric Railway, as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日会社合併により京阪電気鉄道新京阪線の駅となる。例文帳に追加

September 15, 1930: Nishimukomachi Station became a stop on the Shinkeihan Line, operated by the Keihan Electric Railway, as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日会社合併により京阪電気鉄道新京阪線の駅となる。例文帳に追加

September 15, 1930: Higashimukomachi Station became a stop on the Shinkeihan Line, operated by the Keihan Electric Railway, as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日会社合併により、京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

September 15, 1930: Katsura Station became a stop operated by the Keihan Electric Railway as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日会社合併により京阪電気鉄道新京阪線の駅となる。例文帳に追加

September 15, 1930: Nishikyogoku Station became a stop on the Shinkeihan Line, operated by the Keihan Electric Railway, as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1930年（昭和5年）9月15日会社合併により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

On September 15, 1930, it became a station of Keihan Electric Railway as a result of amalgamation.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年12月1日-会社分離により再び京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: The station became a Keihan Electric Railway station again as a result of the split-up of the railway company.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日-会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: The station became a station of the Keihan Electric Railway due to the split-up of the railway company.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1963年（昭和38年）10月1日会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。例文帳に追加

October 1, 1963: The station became one of the stations of Kintetsu Railways due to the amalgamation that occurred.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: Due to the division of the company, it became a station of Keihan Electric Railway.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: Corresponding to the division of the company, it became a station of the Keihan Electric Railway.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1949年（昭和24年）12月1日会社譲渡により、京阪電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

December 1, 1949: Consequent upon the company's disposal of assets, the station came under control of Keihan Electric Railway.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1942年（昭和17年）3月2日　会社譲渡により京福電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

March 2, 1942: Mototanaka Station became a stop of Keifuku Electric Railroad Co., Ltd., due to the transfer of operations.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1942年（昭和17年）3月2日会社譲渡により京福電気鉄道の駅となる。例文帳に追加

March 2, 1942: Chayama Station became a stop of Keifuku Electric Railroad Co., Ltd., due to the transfer of operations.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス