「TTe」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

According to the dissociation amount of the engine torque estimated value eTe to the basic engine torque command value tTe, the basic engine torque command value tTe is corrected, and according to the corrected command value, a throttle opening command value is calculated.例文帳に追加

さらに、エンジントルク推定値ｅＴｅの基本エンジントルク指令値ｔＴｅに対する乖離量に応じて基本エンジントルク指令値ｔＴｅを補正し、補正後の指令値に基づいてスロットル開度指令値を算出する。 - 特許庁

A requested power generation amount tWg is obtained by using a battery charged state SOC and a catalyst operating state, and a target engine torque tTe is calculated so that the target output tWeg of the engine obtained according to the tWg and a target drive force tFd can be obtained.例文帳に追加

バッテリ充電状態SOCと触媒作動状態とを用いて要求発電量tWgを求め、このtWgと目標駆動力tFdに応じて求めたエンジンの目標出力tWegが得られるように目標エンジントルクtTeを演算する。 - 特許庁

When a request load tTe is larger than a predetermined load Te1, an opening/closing control of the intake control valve 12 is performed.例文帳に追加

要求負荷ｔＴｅが所定の負荷Ｔｅ１より大きいときには、吸気制御弁１２の開閉制御を行う。 - 特許庁

According to the accelerator opening and the rotational frequency, a basic engine torque command value tTe is calculated by a first map m1.例文帳に追加

アクセル開度及び回転数に基づいて、第１のマップｍ１により基本エンジントルク指令値ｔＴｅを算出する。 - 特許庁

The joint controller 9 determines the driving force control range to be realized in the transit driving so as to obtain the second target driving force tFd2 on the basis of the first target driving force tFd1, and divides the second target driving force tFd2 by a real change gear ratio G so as to obtain the target engine torque tTe.例文帳に追加

また、過渡運転時に実現可能な駆動力制御範囲を判定して第１の目標駆動力tFd1から第２の目標駆動力tFd2を求め、この第２の目標駆動力tFd2を実変速比Gで除して目標エンジントルクtTeを求める。 - 特許庁

During acceleration by increase of an accelerator opening APO, time from t2 when an engine starts torque rise accompanied by acceleration to normal drive determination time t3 when prescribed time Timer passes is monitored, and an engine torque command value tTe is kept to be limited torque Telim smaller than a required torque command value Tdri as shown by a solid line during such a period.例文帳に追加

アクセル開度APOの増大による加速時に、そこで、エンジンが加速に伴うトルク上昇を開始したt2から所定時間Timerが経過する正駆動判定時t3までの時間をモニタし、この間、エンジントルク指令値tTeを実線で示すごとく要求トルク指示値Tdriよりも小さな制限トルクTelimに保持する。 - 特許庁

A control part determines target engine torque tTe and a target engine speed tNe for generating a target engine output tPe at the lowest fuel consumption.例文帳に追加

制御部は、目標エンジン出力ｔPeを最低燃費で発生させる目標エンジントルクｔTeおよび目標エンジン回転数ｔNeを決定する。 - 特許庁

Transfer condition information such as transfer types TT0 to TTe is set in the register, and a transaction for the end point is automatically generated to automatically transfer the data.例文帳に追加

転送種別ＴＴ０〜ＴＴｅなどの転送条件情報をレジスタに設定し、エンドポイントに対するトランザクションを自動発生してデータを自動転送する。 - 特許庁

When left/right rear wheels 2c, 2d being the drive wheels are slipped, filter processing is performed which removes or reduces a component being an element of the vibration of the vehicle body resulting from the slips from target values (target engine torque tTe and target motor/generator torque tTm) of power sources (engine 1 and motor/generator 5) corresponding to target drive forces tFo0 of the vehicle.例文帳に追加

駆動車輪である左右後輪2c,2dがスリップしたとき、車両の目標駆動力tFo0に応じた動力源（エンジン1、モータ/ジェネレータ5）の目標値（目標エンジントルクtTe、目標モータ/ジェネレータトルクtTm）から当該スリップに起因する車体振動の要因となる成分を除去または低減するフィルタ処理を実施する。 - 特許庁

A determination part 34 determines target engine torque tTe that generates a target engine output tPe at minimum fuel consumption and the target number of revolutions tTNe of the engine.例文帳に追加

決定部３４は目標エンジン出力ｔＰｅを最低燃費で発生させる目標エンジントルクｔＴｅおよび目標エンジン回転数ｔＮｅを決定する。 - 特許庁

Since at least one combination among the combination of the surface acoustic wave filter and the preceding circuit and the combination of the surface acoustic wave filter and the succeeding circuit is set to the impedance-mismatched state, the effective filter characteristics having small TTE can be obtained.例文帳に追加

弾性表面波フィルタと前段回路あるいは弾性表面波フィルタと後段回路の少なくとも一方は、インピーダンスミスマッチ状態とされているので、ＴＴＥが小さく良好なフィルタ特性を得られる。 - 特許庁

Each of tte fastening tapes 4 includes: a substrate sheet 41 provided with an adhering face for adhering on the back side part on one side; and strip tabs 42 extending in the X-axial direction intersecting orthogonally to the Y-axial direction from the other side end parts of the substrate sheet 41 and provided with adhering materials (top adhering materials 421 and base end adhering materials 422).例文帳に追加

止着テープ４は、一方に前記背側部に接着するための接着面が設けられた基材シート４１と、基材シート４１の他方の側端部から前記Ｙ軸方向に直交するＸ軸方向に延出し、付着材（先端付着材４２１，基端付着材４２２）が設けられた帯状のタブ４２とを有する。 - 特許庁

Engine target torque tTe, engine rotation speed Ne, target EGR rate tEGR, and target air excess rate tλ are read (S51), basic target suction air amount tQacb is computed based on an engine operation condition (S52), and an EGR compensation coefficient kQacegr is computed based on the target EGR rate tEGR (S53).例文帳に追加

エンジン目標トルクｔＴｅ、エンジン回転速度Ｎｅ、目標ＥＧＲ率ｔＥＧＲ、目標空気過剰率ｔλを読み込み（Ｓ５１）、エンジン運転状態に基づいて基本目標吸気量ｔＱａｃｂを演算し（Ｓ５２）、目標ＥＧＲ率ｔＥＧＲに基づいてＥＧＲ補正係数ｋＱａｃｅｇｒを演算する（Ｓ５３）。 - 特許庁

Then, target torque tTm1 of the first motor/generator is found based on target transmission output torque tTo and the target engine torque tTe, and a target revolution number tNm2 of the second motor/generator, and target torque tTm2 for realizing it are found by feedback control, based on a transmission output revolution number No and the target speed engine tNe.例文帳に追加

つぎに、変速機目標出力トルクｔToおよび目標エンジントルクｔTeから第１モータ/ジェネレータの目標トルクｔTm1を求めるとともに、変速機出力回転数Noおよび目標エンジン回転数ｔNeから第２モータ/ジェネレータの目標回転数ｔNm2およびこれを実現するための目標トルクｔTm2をフィードバック制御により求める。 - 特許庁

When a target torque tTe is increased by an acceleration operation, a working angle changes with a first variable valve mechanism at the early stage of the transition, and a center angle changes with a second variable valve mechanism at the latter stage of the transition.例文帳に追加

アクセル操作により目標トルクｔＴｅが上昇したときに、過渡の初期は第１可変動弁機構によって作動角が変化し、過渡の後期は第２可変動弁機構によって中心角が変化するが、過渡変化の途中で定常時の理想的な特性からずれないように、ＶＴＣ制御領域に入ったら作動角の目標値に所定量上乗せして第１可変動弁機構による作動角の変更速度を速め、その間、第２可変動弁機構を停止させる。 - 特許庁