「hakubaicho」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

Between Komatsubara Station, Tojiin Station and Hakubaicho Station. 例文帳に追加

小松原駅-等持院駅～白梅町駅間。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Kitano Line, Keifuku Electric Railroad - Kitano-Hakubaicho Station 例文帳に追加

京福電気鉄道北野線-北野白梅町駅 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Kitano-Hakubaicho Station (B9) - Tojiin Station (B8) - Ryoanji Station (B7) 例文帳に追加

北野白梅町駅B9-等持院駅B8-龍安寺駅B7 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Keifuku Electric Railroad - Kitano-Hakubaicho Station, Tojiin Station 例文帳に追加

京福電気鉄道-北野白梅町駅、等持院駅 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

(from/to Katabiranotsuji Station) - Tojiin Station - Kitano Hakubaicho Station 例文帳に追加

（至帷子ノ辻駅）←等持院駅-北野白梅町駅 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The station building is present only on the side of the platform for Kitano-Hakubaicho Station. 例文帳に追加

北野白梅町駅方面行きホームにのみ駅舎がある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Many commercial facilities are found around Kitaoji Station and Kitano Hakubaicho Station. 例文帳に追加

北大路駅付近と北野白梅町駅付近に商業施設が多い。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Rapid Route 202: Buses bound for Kujo-shako Depot/Ritsumeikan University (via Kitano Hakubaicho) 例文帳に追加

快速202系統：九条車庫行／（北野白梅町経由）立命館大学行 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Keifuku Electric Railway Co. Kitano-Line ran to the front of Kitano-tenmangu Shrine until 1958 when it came to stop at Hakubaicho Station (renamed Kitano Hakubaicho station at the time) on the pretext of turning over the Kitano-Hakubaicho route to Kyoto City Streetcars due to the construction of the Imadegawa Line. 例文帳に追加

また1958年までは、神社の前まで京福電気鉄道北野線が乗り入れていたが、京都市電今出川線建設のため、北野～白梅町間の路線を市電に譲る形で白梅町（その時北野白梅町駅と改名）止まりとなった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

April 1, 2008: A departure melody was introduced at each station between Katabiranotsuji Station and Kitano Hakubaicho Station. 例文帳に追加

2008年（平成20年）4月1日-帷子ノ辻・北野白梅町の各駅で発車メロディを導入。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Light Rail Route was constructed on Imadegawa-dori Street, between Kitano Hakubaicho Station and Demachi-yanagi Station. 例文帳に追加

今出川通の北野白梅町と出町柳駅の間にライトレール路線を建設。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the west, the street up to the Kitano-Hakubaicho crossing belongs to the Ginkakuji-Utano Line of Kyoto Prefectural Route 101. 例文帳に追加

西は北野白梅町交差点までが京都府道101号銀閣寺宇多野線となっている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

September 16, 1958: The station was abandoned when the section between Kitano-kamiyagawacho Station and Kitano-Hakubaicho Station on the Imadegawa Line was extended. 例文帳に追加

1958年（昭和33年）9月16日今出川線北野紙屋町－北野白梅町間延伸に伴い、廃駅。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

April 1, 2008: Shijo-Omiya, Arashiyama, Katabiranotsuji, and Kitano-Hakubaicho stations adopted melodies for the departures of trains. 例文帳に追加

2008年（平成20年）4月1日四条大宮・嵐山・帷子ノ辻・北野白梅町の各駅で発車メロディ導入。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The route between Kitano and Kitano Hakubaicho was transferred to the Kyoto Municipal Transportation Bureau and incorporated into the Kyoto City Trams Imadegawa Line. 例文帳に追加

北野～北野白梅町間は京都市交通局に譲渡され、京都市電今出川線に編入された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

September 16, 1958: With the expansion of Imadegawa-dori Street, the route between Kitano and Kitano Hakubaicho was transferred to the Kyoto Municipal Transportation Bureau. 例文帳に追加

1958年（昭和33年）9月16日-今出川通の拡幅工事に伴い、北野～北野白梅町間を京都市交通局に譲渡。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

There is only a single entrance/exit on the eastern side of the platform bound for Katabiranotsuji, and the platform bound for Kitano-Hakubaicho has entrances/exits in two locations. 例文帳に追加

帷子ノ辻方面行きホームには東側のみに1ヶ所、北野白梅町方面行きホームには2ヶ所に出入り口がある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Opposite the platform bound for Kitano-Hakubaicho, there is moss-covered remains of a platform that once served as a facility where inbound and outbound trains could pass one another. 例文帳に追加

北野白梅町方面行きホームの向かい側に、かつて行き違い設備があったことを偲ばせる苔むしたホーム跡がある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Katabiranotsuji Station - Tokiwa Station (Kyoto Prefecture) - Narutaki Station - Utano Station - Omuro-Ninnaji Station - Myoshinji Station - Ryoanji Station - (to/from Kitano Hakubaicho Station) 例文帳に追加

帷子ノ辻駅-常盤駅(京都府)-鳴滝駅-宇多野駅-御室仁和寺駅-妙心寺駅-龍安寺駅→（至北野白梅町駅） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Imadegawa Line of the Kyoto City Trams ran until 1976 from Shirakawa-dori Street (Ginkakuji-michi Stop) to Nishioji-dori Street (Kitano-Hakubaicho Stop). 例文帳に追加

1976年まで京都市電今出川線が白川通（銀閣寺道電停）から西大路通（北野白梅町駅電停）まで通っていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Kitano-Hakubaicho Station, located in Shimohakubai-cho, Kita Ward (Kyoto City), Kyoto City, is a stop on the Kitano Line, which is operated by Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. 例文帳に追加

北野白梅町駅（きたのはくばいちょうえき）は、京都市北区(京都市)下白梅町にある京福電気鉄道北野線の鉄道駅。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

September 16, 1958: With the expansion of the Imadegawa Line of Kyoto City Trams, the operation between Kitano and Hakubaicho was transferred to Kyoto City Trams and thus discontinued. 例文帳に追加

1958年（昭和33年）9月16日京都市電今出川線の延伸に伴い、北野～白梅町間は京都市電に路線を譲渡する形で廃止。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

During the autumn and spring sightseeing seasons, direct trains are sometimes run between Kitano Hakubaicho Station, Katabiranotsuji Station and Arashiyama Station of the Kitano Line during the day on Saturdays and holidays. 例文帳に追加

春と秋の観光シーズンの土曜・休日の昼間には北野線北野白梅町～帷子ノ辻～嵐山間直通の列車が運転される場合がある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Kitano Line (Kitano-sen) is a railway line operated by Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. that connects Kitano-Hakubaicho Station (located in the Kita Ward of Kyoto City, Kyoto Prefecture) and Katabiranotsuji Station (Ukyo Ward). 例文帳に追加

北野線（きたのせん）は、京都府京都市北区(京都市)の北野白梅町駅から右京区の帷子ノ辻駅までを結ぶ京福電気鉄道の路線。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

There is an entrance to the station in the middle of the platform to serve trains bound for Katabiranotsuji, as well as an entrance at each end of the platform to serve trains bound for Kitano-Hakubaicho. 例文帳に追加

出入り口は帷子ノ辻方面行きホームにはホーム中ほどに1ヶ所、北野白梅町方面行きホームにはホームの両端2箇所にある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

However, because the route between Tokiwa and Narutaki is double-tracked, if a train heading for Kitano Hakubaicho is delayed, trains are likely to pass at a point between these stations if the timing is right. 例文帳に追加

ただし、常盤～鳴滝間は複線となっているため、北野白梅町行きが延着した場合など、タイミングによってはこの駅間で行き違いをすることもある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

When the trains first began running, Kitano Station, to the south of Kitano Tenman-gu Shrine, was the station of origin; however, with the expansion of Imadegawa-dori Street, Kitano Hakubaicho became the station of origin. 例文帳に追加

開業当初は北野天満宮の南側にあった北野駅が起点であったが、今出川通の拡幅工事に伴い、北野白梅町が起点となった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Later, as the Kyoto City Trams extended the Imadegawa Line, the section between Kitano-kamiyagawacho Station and Kitano-Hakubaicho Station, along with the expansion of Imadegawa-dori Street, the Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. transferred the Kitano Line--which ran between Kitano-Hakubaicho Station and Kitano Station--to the Kyoto City Trams; concurrently, Kitano Station, operated by the Keifuku Electric Railroad, was merged into the Kyoto City Trams operation, whereby the station of the Keifuku Electric Railroad was abandoned. 例文帳に追加

のち、今出川通の拡張に伴い京都市電今出川線が北野紙屋川町から北野白梅町まで延伸されることになったため、京福電気鉄道北野線は北野白梅町－北野間を市電へ譲渡することになり、その際北野電停は市電のそれと統合されたため、京福の駅は廃駅となった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

First, in October 2006, with the exceptions of the stations at either end of the Kitano Line (Kitano Hakubaicho Station and Katabiranotsuji Station), a large photograph panel was posted at each station; the panel, called 'Randen Kaiwai-kan,' describes the showplaces in the vicinity of that station. 例文帳に追加

2006年10月に、まず北野線の両端の北野白梅町駅と帷子ノ辻駅を除く各駅に「嵐電界隈館」と称するその駅近辺の名所の大きな写真パネルが掲示された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

During the autumn and spring sightseeing seasons, operation of regular trains on this route is extended from Kitano Hakubaicho Station through to Arashiyama Station along the Arashiyama Main Line during the daytime on Saturdays and holidays. 例文帳に追加

春・秋の観光シーズンの土曜・休日昼間時間帯に、線内定期列車を延長運転する形で、北野白梅町～嵐山本線嵐山間直通の列車が運転されることがある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

First, in October 2006, with the exception of Kitano Hakubaicho Station and Katabiranotsuji Station at either end of the Kitano Line, a large panel of photographs was posted at each station. The panels were called "Randen Kaiwai-kan," and they described places of interest in the vicinity of that station. 例文帳に追加

2006年10月に、まず北野線の両端の北野白梅町駅と帷子ノ辻駅を除く各駅に「嵐電界隈館」と称するその駅近辺の名所の大きな写真パネルが掲示された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The main entrance is located on the east side of the station, but people can access the road on the north side through a break in the fence on the platform for Kitano-Hakubaicho Station, which is placed on the west side of the station shed. 例文帳に追加

駅の東側に主要な出入り口があるが、北野白梅町駅行きホームには、駅上屋の西側に柵が切れている部分があり、その部分でも北側の道路に出入ができる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

There is no ticket gate for passengers who will board the train; instead, when leaving the train passengers are required to pay fares at the ticket gates of manned stations (Shijo-Omiya, Katabiranotsuji, Arashiyama, Kitano-Hakubaicho Stations) or pay the fare to the driver or show the driver their commuter pass at unmanned stations. 例文帳に追加

乗車時の改札はなく、下車時に有人駅（四条大宮、帷子ノ辻、嵐山、北野白梅町）では改札口で、無人駅では運転士に、運賃を支払うか定期券を提示する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

During early morning, evening and some late-night time slots, including trains entering or leaving the Saiin garage, there are trains originating from Saiin (departing for Shijo-Omiya, Arashiyama or Kitano Hakubaicho), and from Nishioji-Sanjo (for Arashiyama), and trains which terminate at Saiin (originating from Arashiyama). 例文帳に追加

早朝、夕方、深夜の一部に、西院車庫との出入庫を兼ねた西院始発（四条大宮行き、嵐山行き、北野白梅町行き）、西大路三条始発（嵐山行き）、西院終着（嵐山始発）の列車がある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

However, during daylight hours in seasons when people enjoy outings, the through-service trains (both inbound and outbound) operating between Kitano-Hakubaicho and Arashiyama arrive at and depart from Platform 4, and during that time the trains of Kitano Line returning from this station use Platform 3. 例文帳に追加

ただし、行楽期の昼間時間帯に運転される北野白梅町～嵐山直通列車は、配線の関係上、上下方向とも4番線発着となり、その間は北野線折り返し列車は3番線を使用する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. has the Keifuku Kitano Line, which runs northeast from Katabiranotsuji Station--close to UR Uzumasa Station--to Kitano Hakubaicho Station in Kita ward (Nishioji Imadegawa), and the Arashiyama Main Line, which runs west from Katabiranotsuji Station to Arashiyama Station (Keifuku Electric Railroad Co., Ltd.) (Saga Tenryu-ji Temple) and southeast to Shijo-Omiya Station (connected to Omiya Station (Kyoto Prefecture) of the Hankyu Kyoto Main Line) in Shimogyo Ward via Uzumasa Koryuji Station (previously named Uzumasa Station) within Uzumasa area, Kaikonoyashiro Station, and Randen Tenjingawa Station. 例文帳に追加

京福電気鉄道はJR太秦駅に近接する帷子ノ辻駅から、京福北野線が北東に北区の北野白梅町駅（西大路今出川）まで、京福電気鉄道嵐山本線が西に嵐山駅(京福電気鉄道)（嵯峨天龍寺）まで、南東に太秦地区内の太秦広隆寺駅（旧称：太秦駅）、蚕ノ社駅、嵐電天神川駅を経て、下京区の四条大宮駅（阪急京都本線大宮駅(京都府)と連絡）までを結んでいる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス