「target engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

To reduce a rotation speed of an internal combustion engine to stop the internal combustion engine at a target crank angle.例文帳に追加

内燃機関の回転数を低下させて内燃機関を目標クランク角に停止させる。 - 特許庁

Basically, the target compression ratio is set on the basis of an engine load and engine speed.例文帳に追加

基本的には、機関負荷及び機関回転数に基づいて上記目標圧縮比を設定する。 - 特許庁

An engine side control unit 7b operates the air-fuel ratio of an engine 1 according to this target air-fuel ratio KCMD.例文帳に追加

機関側制御ユニット７ｂは、この目標空燃比KCMDに応じてエンジン１の空燃比を操作する。 - 特許庁

To increase engine speed to the target value without overshooting at starting of an engine.例文帳に追加

機関始動時に機関回転数をオーバーシュートすることなく目標回転数まで上昇させる。 - 特許庁

In step 130, target engine torque to be outputted to an engine ECU 7 is set.例文帳に追加

ステップ１３０では、エンジンＥＣＵ７に対して出力する目標エンジントルクの設定を行う。 - 特許庁

In target engine output torque operation processing 12 corresponding to the target engine output power PEdmd, target engine output torque TEdmd is computed using a prescribed operation expression based on engine speed Ne.例文帳に追加

この目標機関出力仕事率ＰＥｄｍｄ に対応して目標機関出力トルク演算処理１２では、機関回転速度Ｎｅ に基づき目標機関出力トルクＴＥｄｍｄ が所定の演算式を用いて算出される。 - 特許庁

No.1 target radiator fan engine speed calculating part 22 calculates No.1 target radiator fan engine speed, based on deviation between cooling water inlet target temperature and cooling water inlet temperature.例文帳に追加

＃１目標ラジエータファン回転数演算部２２は、冷却水入口目標温度と冷却水入口温度との偏差に基づいて＃１目標ラジエータファン回転数を算出する。 - 特許庁

An idle time target phase setting part 130 variably sets a target phase CAr in response to an idle target engine speed NIr set by an idle target engine speed setting part 110.例文帳に追加

アイドル時目標位相設定部１３０は、アイドル目標回転数設定部１１０によって設定されるアイドル目標回転数ＮＩｒに応じて、目標位相ＣＡｒを可変に設定する。 - 特許庁

To stop an internal combustion engine with more sufficient accuracy at a target rotation position.例文帳に追加

内燃機関をより精度良く目標回転位置に停止させる。 - 特許庁

A target valve overlap amount ORT and an intake side target displacement angle base value VTinb are obtained based on the engine rotational speed NE and the engine load L of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の機関回転速度ＮＥと機関負荷Ｌとに基づいて目標バルブオーバラップ量ＯＲＴ及び吸気側目標変位角ベース値ＶＴｉｎｂとを求める。 - 特許庁

During the engine revolution stop control, hysteresis is imparted to switching between the target engine revolution speed on the low rotation side and the target engine revolution speed on the high revolution side.例文帳に追加

エンジン回転停止制御の際に、低回転側の目標エンジン回転速度と高回転側の目標エンジン回転速度との切り替えにヒステリシスを持たせる。 - 特許庁

When a stopping condition of the internal combustion engine 1 has been established, the engine revolution speed NE is increased to a target engine revolution speed NEt before the engine is stopped.例文帳に追加

内燃機関１の機関停止条件が成立した場合、機関を停止させる前に機関回転数ＮＥを目標回転数ＮＥｔまで増加させる。 - 特許庁

A CVT controller 8 controls the transmission 2 so that the real change gear ratio G coincides with the target change gear ratio tG, and an engine controller 7 controls an engine 1 so that the real engine torque Te coincides with the target engine torque tTe.例文帳に追加

そして、ＣＶＴコントローラ８は実変速比Gが目標変速比tGとなるよう変速機２を制御し、エンジンコントローラ７は実エンジントルクTeが目標エンジントルクtTeとなるようエンジン１を制御する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine sets a correction value of a target valve lift quantity based on the deviation ΔNE between an actual engine speed and a target engine speed during idle operation or the start-up of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のアイドル運転時又は始動時において、実際の機関回転速度と目標回転速度との偏差ΔＮＥに基づいて、目標バルブリフト量の補正値を設定する。 - 特許庁

A first target engine speed is set in accordance with a command value instructed by an instruction means, and based on an operation mode selected by the first target engine speed and an operation mode setting means, a second target engine speed is set to a lower speed than the first target engine speed.例文帳に追加

指令手段で指令された指令値に応じて第１目標エンジン回転数を設定し、第１目標エンジン回転数と作業モード設定手段で選択された作業モードに基づいて、第１目標エンジン回転数よりも低い回転数である第２目標エンジン回転数を設定する。 - 特許庁

The control circuit 17 controls engine speed of an engine 1 to target engine speed larger than that at the time of idling according to a clutch position.例文帳に追加

制御回路17は、クラッチ位置に応じて、エンジン1の回転速度をアイドリング時よりも大きい目標エンジン速度に制御する。 - 特許庁

The actuation means 50 sets a target engine speed as the variation inhibition target value and actuates the feedback control means 46 so that a deviation between the target engine speed and an actual engine speed becomes smaller based on the variation inhibition target value.例文帳に追加

作動手段５０は、変動抑制目標値として目標エンジン回転数を設定し、この変動抑制目標値に基づいて目標エンジン回転数と実エンジン回転数との偏差を小さくするようにフィードバック制御手段４６を作動させる。 - 特許庁

The operation parts 33, 34 define a combination of target engine rotation speed tNe and target engine torque tTe materializing target acceleration tG., The operation part 35 defines target throttle opening tTVO for tNe and tTe based on an engine performance diagram and uses the same for throttle opening control.例文帳に追加

演算部33,34では、目標加速度tGを実現する目標エンジン回転数tNeおよび目標エンジントルクtTeの組み合わせを求め、演算部35で、エンジン性能線図を基にtNeおよびtTeのための目標スロットル開度tTVOを求めてスロットル開度制御に資する。 - 特許庁

A target engine torque for canceling the engine brake torque according to an engine speed when a clutch pedal is depressed is set, and an engine operating state control signal for achieving the target engine torque is generated and outputted to a throttle actuator.例文帳に追加

クラッチペダルの踏込み時に、エンジン回転数に応じたエンジンブレーキトルクを打ち消す目標エンジントルクを設定し、その目標エンジントルクを達成するエンジン運転状態制御信号を創成し、スロットルアクチュエータに向けて出力する。 - 特許庁

A target idle speed calculating section 31 calculates a target value (a target idle speed) of the engine speed in an idling state.例文帳に追加

目標アイドル回転数算出部３１は、アイドリング状態におけるエンジン回転数の目標値（目標アイドル回転数）を算出する。 - 特許庁

An engine torque control input predicting block 106 computes an engine torque target value Ter by a physical equation using the input shaft rotating speed target value Nr and the transmission torque target value Tbr, and outputs an engine torque control amount to an engine 10.例文帳に追加

エンジントルク制御量予測ブロック１０６では、入力軸回転速度目標値Ｎｒと伝達トルク目標値Ｔｂｒを用いた物理式によってエンジントルク目標値Ｔｅｒを演算し、エンジントルク制御量をエンジン１０へ出力する。 - 特許庁

To stop an internal combustion engine within a target stop range with higher accuracy.例文帳に追加

内燃機関をより正確に目標停止範囲内に停止させる。 - 特許庁

A target driving force (target engine output Pe_T) is calculated from cascaded vehicle speed feedback by typical engine speed feedback control.例文帳に追加

目標駆動力（目標エンジン出力Ｐｅ_T ）が、典型的なエンジン回転速度フィードバック制御にカスケードされた車速フィードバックから演算される。 - 特許庁

An engine compression ratio is variably controlled to become the target compression ratio.例文帳に追加

この目標圧縮比へ向けて機関圧縮比を可変制御する。 - 特許庁

At an engine start and at an idling operation, target intake quantity correcting means execute target intake quantity correction control to maintain an engine speed N at a target engine speed TN.例文帳に追加

機関始動時であってアイドリング運転時には機関回転数Ｎが目標機関回転数ＴＮに維持されるように目標吸気量補正制御を実行するための目標吸気量補正手段を具備する。 - 特許庁

A target engine torque calculating means 41 calculates driver target engine torque on the basis of an operation state (the vehicle speed, and accelerator opening) of a vehicle.例文帳に追加

目標エンジントルク算出手段４１は、車両の運転状態（車速、アクセル開度）に基づいてドライバー目標エンジントルクを算出する。 - 特許庁

An engine control part 125 supplies fuel and air of the target suction air quantity to the engine 10.例文帳に追加

エンジン制御部１２５は、この目標吸入空気量の空気と燃料とをエンジン１０に供給する。 - 特許庁

Accordingly, the actual engine speed of the internal combustion engine approaches the target rotational speed by the model.例文帳に追加

このことで、内燃機関の実際の機関回転数を前記モデルによる目標の回転数に近づける。 - 特許庁

These operations are repeated until the engine performance variable is approached to the target engine performance variable.例文帳に追加

これらの活動が、エンジン性能変数が目標のエンジン性能変数に接近するまで繰り返される。 - 特許庁

According to engine operation conditions, target torque is calculated and a torque fluctuation amount of an engine is detected.例文帳に追加

エンジン運転条件に応じて目標トルクを算出する一方、エンジンのトルク変動量を検出する。 - 特許庁

A reference target compression ratio is set based on an engine operational status, a final target compression ratio is set based on the reference target compression ratio, and an engine compression ratio is controlled toward the final target compression ratio.例文帳に追加

機関運転状態に基づいて基本目標圧縮比を設定し、この基本目標圧縮比に基づいて最終目標圧縮比を設定し、この最終目標圧縮比へ向けて機関圧縮比を制御する。 - 特許庁

The engine controller includes an idle speed setting unit 2a that sets a target idle speed during idle of an engine 10, and a target torque setting unit 2a that sets a target torque in accordance with the target idle speed.例文帳に追加

エンジン１０のアイドル時の目標アイドル回転数を設定するアイドル回転数設定手段２ａと、前記目標アイドル回転数に応じて目標トルクを設定する目標トルク設定手段２ａとを備える。 - 特許庁

The engine ECU8 controls an engine 100 based on a target driving force Fo which is the total of the calculated gradient target driving force Foi and feedback target driving force Fof.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ８は、算出された勾配目標駆動力Ｆｏｉおよびフィードバック目標駆動力Ｆｏｆの合計である目標駆動力Ｆｏに基づいてエンジン１００を制御する。 - 特許庁

A target radiator fan engine speed calculating part 107 calculates the target radiator fan engine speed in accordance with the target cooling water temperature and the temperature of a fuel cell inlet cooling water temperature sensor 105.例文帳に追加

目標ラジエータファン回転数演算部１０７は、目標冷却水温度と燃料電池入口冷却水温度センサ１０５の温度に応じて目標ラジエータファン回転数を演算する。 - 特許庁

The target operation time calculating means calculates a target operation time of the second air conditioning device on the basis of an operation service life of the gas engine and target years of operation of the gas engine.例文帳に追加

目標運転時間算出手段は、ガスエンジンの運転寿命とガスエンジンの目標運転年数とに基づいて、第２空気調和装置の目標運転時間を算出する。 - 特許庁

Then, when the target engine torque Te^*, the target number N^* of revolutions and the target generation torque Tg^* are increased due to an increase of the target generation power P^*, the target generation torque Tg^* is corrected to be decreased until the target number N^* of revolutions after the increase is obtained, and the target engine torque Te^* is corrected to be increased.例文帳に追加

そして、目標発電電力Ｐ^*が増加することで、目標エンジントルクＴｅ^*、目標回転数Ｎ^*、及び目標発電トルクＴｇ^*が増加したら、増加後の目標回転数Ｎ^*を達成するまでの間、目標発電トルクＴｇ^*を減少補正すると共に、目標エンジントルクＴｅ^*を増加補正する。 - 特許庁

At this time, the engine stop determination value is corrected on the basis of deviation which is estimated between the target engine torque and the actual engine torque.例文帳に追加

このとき、目標エンジントルクと実際のエンジントルクとの間の推定される偏差に基づき、上記エンジン停止判定値を補正する。 - 特許庁

A change gear ratio control device sets a final target rotation speed as the final target rotation speed of an input shaft from the first target rotation speed and the second target rotation speed based on the request quantity of acceleration to the vehicle of a driver, and sets the final target engine torque of a power generation means from among the first target engine torque and the second target engine torque and the third target engine torque.例文帳に追加

変速比制御装置は、運転者の車両に対する加速の要求量に基づいて、第１目標回転速度と第２目標回転速度との中から入力軸の最終的な目標回転速度である最終目標回転速度を設定し、第１目標機関トルクと第２目標機関トルクと第３目標機関トルクとの中から動力発生手段の最終的な目標機関トルクである最終目標機関トルクとを設定する。 - 特許庁

This device includes an engine target rotation speed acquisition process means 91 acquiring engine target rotation speed necessary for reducing engine rotation speed and stopping the engine at the target stop position, a crank angle acquisition process means 92 acquiring crank angles indicating position of a crank shaft, and an engine target rotation speed correction process means 93 correcting the engine target rotation speed based on the acquired crank angles.例文帳に追加

エンジン回転速度を低減し、エンジンを目標停止位置で停止させるために必要なエンジン目標回転速度を取得するエンジン目標回転速度取得処理手段９１と、クランクシャフトの位置を表すクランク角度を取得するクランク角度取得処理手段９２と、取得されたクランク角度に基づいて前記エンジン目標回転速度を補正するエンジン目標回転速度補正処理手段９３とを有する。 - 特許庁

This engine control device includes: a target calculation means 1 for setting target thermal efficiency of an engine 10; and an actual calculation means 2 for calculating actual thermal efficiency on the basis of an operation state of the engine 10.例文帳に追加

エンジン１０の目標熱効率を設定する目標演算手段１と、エンジン１０の運転状態に基づき実熱効率を演算する実演算手段２とを設ける。 - 特許庁

A clutch control means 6 engages the clutch 12 in the condition that the rotating speed of the engine output shaft is maintained at the target engine speed by the target engine speed control means 5.例文帳に追加

そして、クラッチ制御手段６が、目標回転速度制御手段５によりエンジン出力軸の回転速度を目標回転速度に維持した状態でクラッチ１２の接続を行なう。 - 特許庁

To prevent the occurrence of a hunting phenomenon in which target engine revolution speed on a low revolution side and target engine revolution speed on a high rotation side are frequently switched during engine revolution stop control.例文帳に追加

エンジン回転停止制御の際に低回転側の目標エンジン回転速度と高回転側の目標エンジン回転速度とが頻繁に切り替わるハンチング現象の発生を防止する。 - 特許庁

Then, a target engine rotation speed determination part 30 determines target engine rotation speed based on vehicle demand torque from the vehicle demand torque intervention part 29 and sends the same to an engine ECU.例文帳に追加

そして、目標エンジン回転数決定部３０は、車両必要トルク調停部２９からの車両必要トルクに基づいて目標エンジン回転数を決定し、エンジンＥＣＵに送信する。 - 特許庁

The speed management ECU 21 also obtains a target speed limit corresponding to the road curvature, and obtains engine target torque corresponding to the target speed limit.例文帳に追加

さらにこの道路曲率に応じた目標制限速度を求めるとともに、目標制限速度に応じたエンジン目標トルクを求める。 - 特許庁

A run time animation engine usually represents an animation of an object by using target structure, target skin and shading.例文帳に追加

ランタイム・アニメーション・エンジンは、通例、ターゲット構造、ターゲット・スキン、シェーディングを用いて、オブジェクトのアニメーションを表現する。 - 特許庁