最適操縦の英語

自動車Ａの走行状態に基づき、最適制御則に含まれる操縦性及び安定性の重み係数κの値を変更して、挙動制御の特性を補正する。例文帳に追加

The characteristics for controlling behavior of the automobile A are corrected by changing a value of weighting factor κ of controllability and stability included in the optimum rule for controlling actuator based on a running condition of the automobile A. - 特許庁

自動車Ａの走行状態に基づき、最適制御則に含まれる操縦性及び安定性の重み係数κの値を変更して、挙動制御の特性を補正する。例文帳に追加

The characteristics for controlling behavior of the vehicle are corrected by changing a value of weighting factor κ of controllability and stability included in the optimum rule for controlling actuator based on a running condition of the automobile A. - 特許庁

前向き及び後向き作業のいずれにおいても良好なシートフィーリングが得られ、また、両作業で最適な操縦姿勢が容易に得られるようにする。例文帳に追加

To provide good seat feeling in both forward work and backward work and to easily provide an optimal maneuvering attitude in both works. - 特許庁

最適減衰力特性取得部１６８において、実測あるいは推定等により取得された状態量と作動油温度に基づき、乗り心地と操縦安定性とを良好に保つ第１フィードバックゲインと、作動油温度上昇を抑制しながら乗り心地と操縦安定性とを良好に保つ第２フィードバックゲインとを取得する。例文帳に追加

On the basis of the conditional amount and the working oil temperature acquired through actual measurement, presumption, etc., an optimum damping force characteristics acquisition part 168 acquires the first feedback gain to keep the comfort and the maneuvering stability in good condition and the second feedback gain to keep the comfort and the maneuvering stability in good condition while the rise of the working oil temperature is suppressed. - 特許庁

送信機からの操縦信号の受信不良が発生したときに、機体の状態に応じて最適な方法で着地可能であって、受信状態が回復したときには直ちに送信機から操縦可能とし、自動ホバリング機能がない場合にも対応可能な無人ヘリコプタの制御方法を提供する。例文帳に追加

To provide a controlling method for an unmanned helicopter, which deals with an occurrence of a defect in receiving a control signal from a transmitter by landing an airframe with the most optimum method corresponding to a state of the airframe and immediately controlling the airframe from the transmitter when the receiving state is restored, even if the helicopter has no automatic hovering function. - 特許庁

空燃比フィードバック制御を最適なものへと改良していくことができ、これにより燃費の低減、ＣＯ_２排出量の削減、ＨＣ排出量の削減、車両の走行性および操縦性を常に最良の状態に維持できる内燃機関を提供する。例文帳に追加

To provide an internal combustion engine capable of optimally improving air-fuel ratio feedback control, and capable of constantly maintaining reduction of fuel consumption, reduction of CO_2 emission, reduction of HC emission, and traveling performance and maneuverability of a vehicle in best conditions. - 特許庁

本発明は、サイド補強ゴムの厚さの配分を最適化することにより、乗り心地性能を犠牲にすることなく、ランフラットタイヤにおける通常走行時の接地性の改善を図り、車輌の操縦性を向上させることを目的とする。例文帳に追加

To provide a pneumatic radial tire capable of improving the ground contact property of a run-flat tire in a regular traveling mode, and to enhance the steerability of a vehicle without sacrificing the ride quality performance by optimizing the distribution of the thickness of a side reinforcing rubber. - 特許庁

加硫工程における加硫速度を最適化させることで押出し加工性を向上させ、さらに、剛性、操縦安定性および低燃費性を向上させることができるビードエイペックス用ゴム組成物、ならびに該ビードエイペックス用ゴム組成物を用いた操縦安定性を向上させることができ、転がり抵抗を低減させることができるビードエイペックスを有するタイヤ、および耐久性をさらに向上させた多目的スポーツ車（ＳＵＶ）用タイヤを提供する。例文帳に追加

To provide a rubber composition for bead apex having improved extrusion moldability by optimizing the vulcanization rate in the vulcanization process and capable of improving the rigidity, driving stability and fuel consumption, a tire having bead apex produced by using the rubber composition for bead apex and capable of improving driving stability and rolling resistance, and a tire for a sports-utility vehicle (SUV) having further improved durability. - 特許庁