STRUCTURE OF JOINT FLANGE BODY OF EXHAUST MANIFOLD例文帳に追加

排気マニホールドの接合用フランジ体の構造 - 特許庁

EXHAUST MANIFOLD WITH THIN FLANGE例文帳に追加

薄いフランジを伴う排気マニホルド - 特許庁

An exhaust manifold 1 is composed of a flange 2 and an exhaust pipe 3.例文帳に追加

排気マニホルド１はフランジ２及び排気管３よりなる。 - 特許庁

Each of the exhaust branch pipes includes an exhaust manifold mounting flange 24 at an end at an exhaust upstream side.例文帳に追加

排気枝管は、排気上流側の端部に排気マニホールド取付フランジ２４が設けられている。 - 特許庁

This manifold is provided with: a plurality of exhaust pipes; a manifold main body provided with a collection part collecting each exhaust pipe; and a flange.例文帳に追加

複数の排気管と、各排気管を集合する集合部とが設けられるマニホールド本体と、フランジとを備えている。 - 特許庁

This exhaust manifold structure is formed such that a collection part 17 is situated in a position situated downstream from a plurality of the branch pipes 15 of an exhaust manifold 4 formed by casting, and a coupling flange 10 joined with a manifold catalytic converter is situated at the exhaust outlet of the collecting part 17.例文帳に追加

鋳造によって形成された排気マニホールド４の複数の分岐管１５の下流に集合部１７を設け、この集合部１７の排気出口にマニバータと接合する結合フランジ１０を設ける。 - 特許庁

An exhaust manifold comprises a main body 2 comprising an inner tube 5 and an outer tube 6 and a flange 3.例文帳に追加

排気マニホールドは、内管５及び外管６よりなる本体部２と、フランジ部３とを備えている。 - 特許庁

SECONDARY AIR SUPPLY STRUCTURE, METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME, EXHAUST MANIFOLD, AND FLANGE STRUCTURE THEREOF例文帳に追加

二次空気供給構造及びその製造方法、並びにエキゾーストマニホールド及びそのフランジ構造 - 特許庁

In the manifold 2, a flange 25, a screen 27, a channel 26, a partition wall 28, and an exhaust 22 are provided.例文帳に追加

マニホールド２に、フランジ２５、衝立部２７、チャンネル２６、隔壁２８及び排気管２２を設けた。 - 特許庁

To provide a device for fixing an exhaust gas turbocharger 4 to an exhaust manifold 2 of an internal combustion engine having a manifold flange 10 installed in the exhaust manifold to which the exhaust gas turbocharger 4 having a flange surface 12 can be fixed.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気マニホールド２に排気ガスターボ過給器４を固定するための装置に関し、この装置が、この排気マニホールドに設けられたマニホールドフランジ１０を有しており、このマニホールドフランジに、同様にフランジ面１２を有する排気ガスターボ過給器４が、固定可能である。 - 特許庁

To secure airtightness of a flange for jointing exhaust manifold to embolize exhaust recirculation path that is formed on an exhaust side of a cylinder head.例文帳に追加

シリンダヘッドの排気側面に形成された、排気ガス還流通路を塞ぐ排気マニホールド接合用フランジの気密性を確保する。 - 特許庁

METHOD FOR FORMING FLANGE WITH SEAL SEATING FACE AND HEAD FLANGE FOR EXHAUST MANIFOLD FORMED BY THE METHOD例文帳に追加

シール座面を有するフランジの形成方法およびその方法を用いて形成されたエキゾーストマニホールドのヘッドフランジ - 特許庁

The flange 13 on the front side is attached to an exhaust manifold of the engine and the flange 14 on the rear side is attached to a silencer.例文帳に追加

前方側のフランジ１３はエンジンの排気マニホ−ルドに、後方側のフランジ１４は消音器等に取り付けられる。 - 特許庁

The catalyst case 12 is provided with a flange 18 mounted on the outer periphery of the exhaust gas inlet 10 and connected to an exhaust manifold 17.例文帳に追加

触媒ケース１２は、排気ガス入口１０の外周に設けられてエキゾーストマニホールド１７に接続するフランジ１８を備える。 - 特許庁

In the exhaust manifold 11, exhaust gas from the engine 12 flows from a flange 15 side to a merging part 27 side.例文帳に追加

このようなエキゾーストマニホールド11内では、エンジン12からの排気ガスがフランジ15側から集合部27側へ流動する。 - 特許庁

A sleeve part 24 extending toward an inner part of an exhaust port 14 is formed as one unit with the gasket 2 put between an exhaust manifold mounting surface 13 of the cylinder head 1 and a flange 33 of the exhaust manifold 3.例文帳に追加

シリンダヘッド１の排気マニホールド取り付け面１３と排気マニホールド３のフランジ３３との間で挟持されるガスケット２に、排気ポート１４の内部に向けて延びるスリーブ部２４を一体形成する。 - 特許庁

Consequently, formation of steep heat gradient at an exhaust manifold connection flange 6 side is inhibited even if great quantity of heat is transmitted to a water cooled exhaust gas adapter 2 from an exhaust manifold side.例文帳に追加

したがって水冷排気アダプタ２に対して大量の伝熱が排気マニホールド側からなされても排気マニホールド接続フランジ６側での急激な熱勾配発生が抑制される。 - 特許庁

In this fastening structure of the exhaust manifold, two stud bolts 26 are provided to the attachment surface 13a of the cylinder head 13 to connect an attachment flange 21 of the exhaust manifold 17 with the attachment surface 13a where exhaust ports 22a-22d are open, and two cutouts 21b are formed at the attachment flange 21.例文帳に追加

排気ポート２２ａ〜２２ｄが開口するシリンダヘッド１３の取付面１３ａにエキゾーストマニホールド１７の取付フランジ２１を結合すべく、取付面１３ａに２本のスタッドボルト２６を設けるとともに、取付フランジ２１に２個の切欠２１ｂを形成する。 - 特許庁

To enhance the sealability of a gasket 3 without increasing the surface roughness of flange parts 4A-7A in an exhaust manifold 2.例文帳に追加

エキゾーストマニホールド２における各フランジ部４Ａ〜７Ａの面粗度を高くすることなく、ガスケット３のシール性を向上させる。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe joint device capable of preventing generation of damage in a welded part of a flange, by avoiding direct application of large force following a vibration on the exhaust pipe side to the flange on the exhaust manifold side also avoiding direct application of an engine vibration from the exhaust manifold side to its flange.例文帳に追加

排気管側の振動を伴った大きな力が、排気マニホールド側のフランジに直接加わるのを回避するとともに、排気管側のフランジに排気マニホールド側からのエンジン振動が直接加わるのを回避して、前記フランジの溶接部における破損の発生を防止しうる排気管継手装置を提供する。 - 特許庁

In the exhaust device wherein the collecting exhaust pipe of the exhaust manifold overhangs from the exhaust pipe mounting flange, the exhaust collecting pipe is extended to face an exhaust return hole of a cylinder head, and the exhaust return pipe is provided to annularly surround a space part formed among the exhaust pipe mounting flange, an independent exhaust pipe and the exhaust collecting pipe.例文帳に追加

排気マニホルドの集合排気管が排気管取付フランジからオーバハングする排気装置において、排気集合管をシリンダヘッドの排気還流孔に対向するように延設し、排気管取付フランジと独立排気管と排気集合管との間に形成される空間部を環状に包囲するように排気還流管を設けている。 - 特許庁

To provide an exhaust manifold structure for an internal combustion engine, capable of easily ensuring the connection strength between a flange and/or a connecting flange and an exhaust pipe.例文帳に追加

フランジ、及び／又は、連結フランジと、排気管との連結強度を簡単且つ確実に確保することができる内燃機関の排気マニホールド構造を提供する。 - 特許庁

The exhaust manifold 17 comprises an attachment flange 21 fastened to the cylinder head 13 by bolts 26, 28, and four exhaust pipes 23a-23d extending from the attachment flange 21.例文帳に追加

エキゾーストマニホールド１７は、シリンダヘッド１３にボルト２６，２８で締結される取付フランジ２１と、取付フランジ２１から延びる４本の排気単管２３ａ〜２３ｄとを備える。 - 特許庁

The exhaust manifold 5 comprises: an upstream flange 11; first to forth branch pipes 13, 15, 17, 19; an exhaust aggregation case part 21; a pipe connecting part 23; a downstream flange 25; and a secondary air passage part 27.例文帳に追加

排気マニホールド５は上流側フランジ１１、第１〜第４分岐管１３，１５，１７，１９、排気集合ケース部２１、パイプ接続部２３、下流側フランジ２５及び２次エア通路部２７からなる。 - 特許庁

This exhaust manifold includes: a large flange 4 formed with introduction holes 6-8 corresponding to exhaust ports and attached to an internal combustion engine 100; and an outer shell member 16 provided with an exhaust chamber 36 communicating with the introduction holes 6-8 and formed along the longitudinal direction of the large flange 4.例文帳に追加

各排気ポートに対応した各導入孔６〜８が形成され内燃機関１００に取り付けられる大フランジ４と、各導入孔６〜８に連通する排気室３６が大フランジ４の長手方向に沿って形成された外殻部材１６とを備える。 - 特許庁

The exhaust manifold comprises a large flange 2, to be attached to an engine 100, having guide holes 10-13 corresponding to exhaust ports P2-P8, and a shell member 4 attached to the large flange 2 while covering the guide holes 10-13 to form an exhaust chamber 15.例文帳に追加

各排気ポートＰ２〜Ｐ８に対応した導入孔１０〜１３が形成されエンジン１００に取り付けられる大フランジ２と、大フランジ２に各導入孔１０〜１３を覆って取り付けられ排気室１５を形成する外殻部材４とを備える。 - 特許庁

With the straight sheet 3 provided on the face of the head flange 2, exhaust gas in the manifold body 4 is prevented from being in touch directly with the face of the head flange 2.例文帳に追加

ストレートシート３をヘッドフランジ２の面上に設けたことにより、マニホルド本体部４内の排気ガスがヘッドフランジ２の面に直接触れることがない。 - 特許庁

As the upstream-side flange part 4 and the downstream-side flange part 5 are integrally connected with each other, the supporting rigidity of the branch pipes 3 can be improved, and the rigidity of the exhaust manifold 1 as a whole can be improved.例文帳に追加

従って、上流側フランジ部４と下流側フランジ部５とが一体的に接続されているため、分岐管３の支持剛性が向上し、排気マニホールド１全体としての剛性を向上することができる。 - 特許庁

The manifold flange 10 installed on one side face of the exhaust manifold 2 is connected to a sleeve 14 so as to guide to the side face of the exhaust manifold 2 at a position opposed thereto, and a screw 16 is guided into the sleeve to fix the exhaust gas turbocharger 4.例文帳に追加

排気マニホールド２の一方の側面に設けられたマニホールドフランジ１０が、この排気マニホールド２の向かい合って位置する側面へと案内するスリーブ１４と結合されており、これらスリーブ内に、ねじ１６が、排気ガスターボ過給器４を固定するために案内されていることが、提案されている。 - 特許庁

This insulator mounting device 10 comprises at least two exhaust manifold ports 2; a flange 1 having at least two holes to interconnect at least the two exhaust manifold ports 2; and an insulator 3 to cover at least a part of at least the two exhaust manifold ports 2.例文帳に追加

本発明のインシュレータ取り付け装置１０は、少なくとも２つの排気マニホールドポート２と、前記少なくとも２つの排気マニホールドポート２を接続するための少なくとも２つの穴１ａ、１ｂを有するフランジ１と、前記少なくとも２つの排気マニホールドポート２の少なくとも一部を覆うインシュレータ３とを備えている。 - 特許庁

To relax concentration of a stess to an acute angle part formed between a coupling flange situated downstream from an exhaust manifold and a branch pipe, to relieve the weight of the exhaust manifold, and to eliminate complication of a work by avoiding a process to remove burrs.例文帳に追加

排気マニホールドの下流側の結合フランジと分岐管とで形成される鋭角部の応力集中を緩和させ、また、排気マニホールドの重量を軽減させると共に、バリ除去の工程を回避して作業の煩雑さなくす。 - 特許庁

A clamp part (seat) 30 increasing a seat surface area in comparison with other parts of a flange 3 is formed on the exhaust pipe side flange 3 of the exhaust manifold 2 of the engine of an automobile, and the clamp part 30 is provided at a position where a port part 4 of the exhaust manifold 2 does not interfere with a clamp when the clamp part 30 is held by the clamp.例文帳に追加

自動車用エンジンの排気マニフォルド（２）の排気管側フランジ（３）に、該フランジ（３）の他の部分に比較して座面面積を増加させたクランプ部分（座３０）を形成し、該クランプ部分（３０）は当該クランプ部分（３０）がクランプにより把持された際に排気マニフォルド（２）のポート部（４）が当該クランプと干渉しないような位置に設けられている。 - 特許庁

Near an exhaust inlet portion 14a of a fastening flange 14 of the exhaust manifold, a cylindrical filter case 21 embracing a particulate filter 22 is provided to be almost all housed in the outer tube 13.例文帳に追加

排気マニホルドの締結フランジ１４に形成された排気入口部１４ａ付近には、パティキュレートフィルタ２２を内包した筒状のフィルタケース２１が外管１３の内部にほぼ収容されるように設けられている。 - 特許庁

An opening of the second port 42 and an opening of the third port 42 are made adjacent to each other, and second and third branching pipe parts 22 of the exhaust manifold 20 respectively connected to exhaust ports 42 are collected, thereby using a mounting flange 23 in common.例文帳に追加

第２及び第３排気ポート４２の開口部同士を近接させ、該各排気ポート４２に接続される排気マニホールド２０の第２及び第３分岐管部２２を集合させて、取付フランジ２３を共通化する。 - 特許庁

The second EGR passage 13 is formed in a groove shape having an opening at one side, and an opening part of the groove is blocked by a flange portion 5a of the exhaust manifold 5, thereby forming a passage in which exhaust gas flows.例文帳に追加

この第二のＥＧＲ通路１３を一方側が開口した溝状のものに形成し、この溝の開放部位を排気マニホールド５のフランジ部５ａで塞いで排気ガスが流れる通路を形成する。 - 特許庁

This manifold is provided with a large flange 2 to be mounted to an engine while being formed with respective inlet holes 10 through 13 corresponding to the respective exhaust ports P1 through P4 of a four cylinder engine, and with an outer shell 4 to be mounted to the large flange 2 to be formed into an exhaust chamber, while the respective inlet holes 10 through 13 are covered.例文帳に追加

４気筒エンジンの各排気ポートＰ１〜Ｐ４に対応した各導入孔１０〜１３が形成されエンジンに取り付けられる１個の大フランジ２と、大フランジ２に各導入孔１０〜１３を覆って取り付けられ排気室１８を形成する外殻部材４とを備えた。 - 特許庁

In the welding structure of the exhaust manifold 4 that is welded to a mounting flange 2 to be mounted on a plurality of exhaust outlets of an engine, a welded portion 6 through which an outermost branched pipes 4a is welded to the mounting flange 2 is formed of a pre-welded portion 6a and an extra-welded portion 6b.例文帳に追加

エンジンの複数の排気口に対して取り付けられる取付フランジ２に溶接される排気集合管４の溶接構造において、最も外側の枝管４ａの取付フランジ２に対する溶接部６は、プレ溶接部６ａと増し溶接部６ｂとから形成されている。 - 特許庁

The space between the common mounting flange 23 and a mounting flange 25 of the adjacent fourth branching pipe part 22 is made relatively large, and the mounting seat 28 of the exhaust supercharger is provided to a main body 21 of the exhaust manifold 20 so as to be overlapped to the space in a side view.例文帳に追加

該共通の取付フランジ２３とその隣の第４分岐管部２２の取付フランジ２５との間隔を比較的大きくして、側方視でそこに重なるように、排気マニホールド２０の本体部２１に排気過給機の取付座２８を設ける。 - 特許庁

To provide the connecting structure of an exhaust manifold and an air intake pipe, capable of air tightly connecting the air intake pipe to the exhaust port pipe in the location of an exhaust flange near a cylinder head while employing a structure for relieving the stress of the exhaust manifold caused by thermal deformation.例文帳に追加

熱変形によるエキゾーストマニホルドの応力を逃がす構造を採用しつつ、シリンダヘッド近傍のエキゾーストフランジの部位で、空気吸入管をエキゾーストマニホルドの排気ポートパイプに気密に接続することが可能なエクゾーストマニホルドと空気吸入管の接続構造を提供する。 - 特許庁

The metal gasket 3 constituted of laminating six stainless steel thin plates 31 to 36 is interposed between an engine main body 1 and a flange 25 for installation to the engine of the exhaust manifold 2.例文帳に追加

エンジン本体１と排気マニホールド２のエンジン取付用フランジ２５との間に、６枚のステンレス鋼製薄板３１〜３６を積層した構造のメタルガスケット３を介設する。 - 特許庁

The gasket 3 comprises a base plate 11 in contact with the flange parts 4A-7A of the exhaust manifold 2, and a base plate 12 in contact with a cylinder head.例文帳に追加

ガスケット３は、エキゾーストマニホールド２のフランジ部４Ａ〜７Ａと接触する基板１１と、シリンダヘッドと接触する基板１２とから構成している。 - 特許庁

With the provision of the heat transfer element 14, the heat of the exhaust gas can be absorbed by the heat transfer element 14 and the absorbed heat can be transferred to the surface of a manifold body 13 via the tubular parts 23, 24, 25, 26, and the flange 15, etc.例文帳に追加

そして、熱伝達体14を設けることにより、熱伝達体14にて、排気ガスの熱を吸収できるとともに、奪った熱を管状部23，24，25，26やフランジ15等を介してマニホールド本体13表面へ伝達できる。 - 特許庁

The thermoelectric transducer 10 is stored in the storage recessed part 11 from the mounting face 1a side, and its extraction is restricted by the flange part 7a of an exhaust manifold 7.例文帳に追加

熱電変換素子１０は，取付面１ａ側から収納凹部１１内に収納されて，排気マニホールド７のフランジ部７ａによって抜けが規制される。 - 特許庁

A plurality of communication holes 26 and 29 communicating with a plurality of supply holes 6 to 9 are penetrated and formed on a flange 12 of an exhaust manifold 10 attached to a cylinder head 1.例文帳に追加

シリンダヘッド１に取り付けられる排気マニホールド１０のフランジ１２に、複数の供給孔６〜９にそれぞれ連通する複数の連通孔２６〜２９を貫通形成する。 - 特許庁