「"制動減速度"」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

あるいは、検出した運転者による急制動操作により発生すると予想される制動力または制動減速度が現時点における段階的制動制御により発生している制動力または制動減速度よりも大きいときには、段階的制動制御を中止し、運転者の急制動操作を優先させる。例文帳に追加

Alternatively, when the braking force or the braking deceleration estimated to generate by the detected sudden braking operation of the driver is larger than the braking force or the braking deceleration generated by the stepped braking control at the current time, stepped braking control is suspended and the priority is given to the driver's sudden braking operation. - 特許庁

この際に、運転者の急制動操作を、単に自動制動制御にそのまま優先させるのではなく、運転者の行う急制動操作よりもさらに急峻に所定の制動力または制動減速度を発揮させる。例文帳に追加

At this time, the driver's sudden braking operation is performed not simply with the priority over the automatic braking control, but predetermined braking force or braking deceleration is exhibited more sharply than the driver's sudden braking operation. - 特許庁

乗客コンベアに作用する負荷が異なる場合であっても、非常停止時における踏段の停止を、簡単な構成により、目的とする停止距離又は目的とする制動減速度で行なう。例文帳に追加

To stop steps in an emergency stop by a simple structure to a target stopping distance or a target braking deceleration even when the loads acting on a passenger conveyor are different. - 特許庁

ＡＢＳの作動有無と制動減速度の大きさとの組み合わせにより、簡易に精度良く路面摩擦係数を判別することができる車両の路面摩擦係数判別装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a road surface friction coefficient discriminating device for a vehicle capable of discriminating the road surface friction coefficient simply and accurately through combination of existence or none of the actuation of an ABS with the size of the braking deceleration. - 特許庁

走行中、予め定められた減速区間において高い再現性により試験台車の制動減速度特性の制御を行うことができる台車試験装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a truck testing device capable of controlling the brake deceleration characteristics of a test truck by high reproducibility, in a predetermined deceleration section, during traveling. - 特許庁

推定結果は、摩擦係数の程度に応じて複数の段階に分けられて出力され、当該複数の段階に分けられた推定結果に応じて制動力または制動減速度を複数の段階に分けて低減させる。例文帳に追加

The presumption result is divided into a plurality of stages in correspondence with a degree of the friction coefficient and output, and the braking force or the braking deceleration is divided into a plurality of stages in correspondence with the presumption result divided into a plurality of the stages and reduced. - 特許庁

例えば、このときに、複数段階の最初の段階よりもさらに前段に、当該最初の段階よりもさらに制動力または制動減速度が小さい注意喚起段階を設け、この注意喚起段階では、補助ブレーキを用いた制動を実行する。例文帳に追加

For example, in this case, a caution alert stage having a braking force or a braking deceleration smaller than the initial stage is provided at the stage preceding the initial stage of the plurality of stages, so that the auxiliary brake is used at this caution alert stage. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC derived based upon the relative distance and the relative speed of an object and an own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing braking force or braking deceleration in two or more stages is time-series conducted. - 特許庁

衝突直前の制動減速度と衝突時の衝突減速度を併せて再現する融合試験により、予防安全技術と衝突安全技術が乗員被害低減効果に及ぼす影響についての統合的な融合評価を容易に行うこと。例文帳に追加

To easily perform integrated fusion evaluation of the influence of an active safety technology and a passive safety technology on occupant injury reduction effects, by a fusion test in which a braking deceleration immediately before a collision and a collision deceleration at the time of the collision are reproduced together. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御をＡＢＳの制動力調整機能を転用して行う。例文帳に追加

When TTC derived based on the relative distance and the relative speed of an object and one's own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing the braking force in two or more stages is time-series conducted by diversion of braking force adjusting function of ABS. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御をＡＢＳの制動力調整機能を転用して行う。例文帳に追加

When TTC derived based on the relative distance and the relative speed of an object and one's own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing the braking force in two or more stages is time-series conducted. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

The automatic brake control device performs step-by-step brake control which automatically gradually increases the braking force over a plurality of stages in time series, when TTC derived on a relative distance and a relative speed between an object and an own vehicle is lower than a predetermined value. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC led out based on a relative distance and a relative speed of an object and an own vehicle becomes less than a set value, gradual braking control for gradually increasing braking force or braking deceleration over a plurality of stages is automatically performed in time series. - 特許庁

対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるＴＴＣが設定値を下回ったときに自動的に、時系列的に複数段階にわたり制動力または制動減速度を徐々に増大させる段階的な制動制御を行う。例文帳に追加

When TTC derived based on the relative distance and the relative speed of an object and one's own vehicle is under a preset value, automatically stepped braking control for gradually increasing the braking force in two or more stages is time-series conducted. - 特許庁

アクセル操作時における駆動輪の空転を検出し、空転を検出したときの駆動輪の加速度を検出し、検出した加速度に基づき路面とタイヤとの間の摩擦係数の状態を推定し、推定結果に基づいて制動力または制動減速度を調整する。例文帳に追加

Slip of a driving wheel in accelerator operation is detected, acceleration of the driving wheel at the time of detecting the slip is detected, the state of the friction coefficient between the road surface and the tire is presumed in accordance with the detected acceleration, and braking force or braking deceleration is adjusted in accordance with a presumption result. - 特許庁