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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > ハイブリッド発電システムに関連した英語例文

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ハイブリッド発電システムの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 81



例文

電気モーター、発電機及びバッテリーを有するサブシステムを持つハイブリッド電気自動車のパワートレインにおけるエンジンの振動を減衰する。例文帳に追加

To damp vibration of an engine in a power train of a hybrid electric vehicle including a sub-system having an electric motor, an electric generator and a battery. - 特許庁

ハイブリッド自動車などの車載用、あるいは太陽光発電システムなどのパワーコンディショナー用などの用途に適する低損失のリアクトル装置を提供する。例文帳に追加

To provide a reactor device with a low loss suitable for applications of vehicles such as a hybrid car and of a power conditioner for a photovoltaic power generation system and the like. - 特許庁

電動・発電機およびポンプの個数や容量を増やすことなく必要な作動速度を確保でき、かつ実機に搭載が容易な作業機械のハイブリッドシステムを提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid system for a working machine, easy to mount on an actual machine while securing a required operating speed without increasing the number and capacity of each of a motor/generator and a pump. - 特許庁

電気モータと燃料使用発電機を有するハイブリッド電気自動車において、乗員の快適度を高めるためのヒータを備え、低燃費であり操作が容易でかつ効率の高い給熱システムを提供する。例文帳に追加

To provide a heating system with a heater for enhancing a comfort level of a passenger, which exhibits good mileage, facilitates operation and has high efficiency, concerning a hybrid electric vehicle having an electric motor and a fueling generator. - 特許庁

例文

ハイブリッドシステム10のエンジン1は発電機2の動力源としてのみ使用し、走行及び除雪作業の全動力を電動モータ5の出力だけでまかなう。例文帳に追加

An engine 1 of a hybrid system 10 is used only as a power source of a dynamo 2, and full power for traveling and snow-removing operations is supplied only by output of an electric motor 5. - 特許庁


例文

周波数を一定に制御すると共に、主機駆動発電機の高機能化及び補機用電動機の小型化により設備費の大幅な削減が可能な船舶用ハイブリッド推進システムを提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid propulsion system for a vessel capable of controlling a frequency constant, and capable of drastically reducing an installation cost by improving functions of a main engine drive generator and by miniaturizing a generator for an auxiliary motor. - 特許庁

低コストで且つ簡単な構成により実現可能であり、風速の変化によらず一定の出力を保つハイブリッド風力発電システムを提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid wind power generation system manufactured with a simple structure at low cost, and keeping constant outputting irrespective of change in wind speed. - 特許庁

電気モータと燃料使用発電機を有するハイブリッド電気自動車において、乗員の快適度を高めるためのヒータを備え、低燃費であり操作が容易でかつ効率の高い給熱システムを提供する。例文帳に追加

To provide a heating system which has a heater for enhancing the comfort level of a passenger, and which is easily operated with good mileage and high efficiency, in a hybrid electric vehicle having an electric motor and a fuel-consuming electrical generator. - 特許庁

システムの小形軽量化と省エネルギーを達成でき、発電装置の効率的な出力管理が図れるハイブリッド列車制御技術を提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid train control technology capable of achieving reduction in size and weight, and energy saving of system, and also capable of efficiently controlling the output of a generating device. - 特許庁

例文

バッテリーレスシステムである電動四輪駆動車や、発電用電動機に交流発電機を用いた構造のハイブリッド車両にも適用できるような、余剰な回生エネルギーを消費することのできるモータ制御装置およびこれを備えた電動4輪駆動車およびハイブリッド車両を提供することにある。例文帳に追加

To provide a motor controller which consumes surplus regenerative energy, applicable for electric four-wheel drive vehicles of a battery-less system and hybrid vehicles with a structure using an AC generator as a motor for electricity production, and also to provide a four-wheel drive vehicle equipped with the motor controller and a hybrid vehicle. - 特許庁

例文

燃料電池1、ガスタービン2、及び燃料電池1に燃料を供給する燃料供給手段を含むハイブリッド発電装置を備えた電力システムにおいて、当該システムの使用環境や運用状態の変化に対応して、安定でかつ経済的な発電を可能にする。例文帳に追加

To provide an electric power system having a hybrid power generation device including a fuel cell 1, a gas turbine 2, and a fuel supply means to supply a fuel to the fuel cell 1 in which a stable and economical power generation is made corresponding to use environment and changes in operation state of the system. - 特許庁

ハイブリッドシステムや風力発電システム、太陽光発電システム等に使用される二次電池システムにおいて、二次電池の使用状況により、その内部抵抗が過渡的(一時的)に上昇した状況を簡便に検知することで、二次電池の劣化状態を正確に算出するとともに、適切な対応を可能にして二次電池の長寿命化を図る。例文帳に追加

To correctly calculate a state of deterioration of a secondary battery, to enable to suitably cope therewith and thus to prolong the life of the secondary battery, by simply detecting a situation wherein the internal resistance of the secondary battery rises transitionally (temporarily), from the situation of the operation thereof, in regard to a secondary battery system used for a hybrid system, an wind power generation system, a photovoltaic power generation system, etc. - 特許庁

太陽光発電の効率を低減することなく、太陽光発電とともに太陽熱温水生成をも同時に実現することのできる、電熱ハイブリッド型の新しい太陽光発電ユニットおよび太陽光発電システムを提供する。例文帳に追加

To provide a new unit and a new system for solar power generation of an electrothermal hybrid type, which realize solar power generation and solar hot water generation at the same time, without lowering the efficiency of the solar power generation. - 特許庁

エンジンで駆動される発電機と、発電される電力を蓄えるバッテリと、これらを電源にして駆動される車両走行用の電動機と、を備える車両のハイブリッド駆動システムにおいて、発電機のコンパクト化を実現するため、発電機の高速運転化を図る。例文帳に追加

To achieve a compact generator and to operate it at high speed in a hybrid drive system for a vehicle provided with a generator which is driven by an engine, batteries which store the generated electric power, and an electric motor driven by these power sources for driving the vehicle. - 特許庁

発電機によって発電した電力を常時負荷側に供給し、何らか原因によって発電機が停止したとき、電力会社からの電力に自動的に切り替えて負荷側に電力を供給することができるハイブリッドジェネレーションシステムを提供することにある。例文帳に追加

To provide a hybrid generation system capable of continuously supplying electric power generated by a generator to a load, and of automatically switching its power source to a power company to supply the power to the load if the generator stops for some reason. - 特許庁

水素と酸素とを製造するガス発生部101と、水素と酸素とを用いて発電を行なう燃料電池部102とを具備し、燃料電池部102は、ガス発生部101で製造する水素及び酸素の少なくとも一方を用いて発電する、燃料電池ハイブリッドシステムを用いる。例文帳に追加

The fuel cell hybrid system which is furnished with a gas generating section 101 for producing hydrogen and oxygen and a fuel cell section 102 for generating electricity by using the hydrogen and the oxygen and in which the fuel cell section 102 generates electricity by using at least one of the hydrogen and oxygen produced in the gas generating section 101 is used. - 特許庁

発電機器としても機能し、電動機器としても機能するモータジェネレータを備えたハイブリッドシステムにおいて、インバータに接続される電気負荷への電力供給と加速航走とを同時に行う場合であっても、加速性を損なうことのないようにすること。例文帳に追加

To prevent impairing acceleration performance, even when simultaneously performing power supplying to an electrical load connected to an inverter and the accelerated sailing, in a hybrid system which is equipped with a motor generator which functions as a generator and as a mortor. - 特許庁

本発明は、ハイブリッド電気自動車(HEV)用のバッテリー充電器として又は発電機として機能するホーム・パワー・ユニット(HPU)を利用し、HEVの電力を利用して外部電気機器を動作させる、装置、システム及び方法を提供するものである。例文帳に追加

A device, system and method are provided for operating an external electrical apparatus by utilizing a home power unit (HPU) that functions as a battery charger or a generator for a hybrid electric vehicle (HEV) and also by utilizing power of the HEV. - 特許庁

本発明は、ハイブリッド電気自動車(HEV)用のバッテリー充電器として又は発電機として機能するホーム・パワー・ユニット(HPU)を利用し、HEVの電力を利用して外部電気機器を動作させる、装置、システム及び方法を提供するものである。例文帳に追加

The present invention provides an apparatus, system, and method of utilizing a Home Power Unit (HPU) which functions as a battery charger for a Hybrid Electric Vehicle (HEV) or as a generator, utilizing the HEV's electrical power to operate external electrical devices. - 特許庁

本発明で解決しようとする課題は、風力発電機と蓄電池のハイブリッドシステムにおいて、出力一定運転を行う際に、蓄電池の充電状態、或いは風速の変化に伴って発電電力が変動する風力発電装置の出力状態によっては、システム出力を一定に制御できない点である。例文帳に追加

To solve a following problem: a system output cannot be controlled to be constant, depending upon an output state of a wind power generating device in which generation power varies with changes in a charge state or wind velocity of a battery in performing constant output operation in a hybrid system of a wind power generator and the battery. - 特許庁

ハイブリッドシステムにおいて、制御手段に電力を供給する蓄電装置を備える制御系蓄電部と、エンジンをアシストするモータへの電力の供給及びエンジンを駆動源とする発電機からの発電電力の充電を行うキャパシタ蓄電装置21を備える駆動系蓄電部(蓄電システム部20)とを有する構成とした。例文帳に追加

The hybrid system comprises a control system power storage section equipped with a power storage unit for supplying power to a control means, and a drive system power storage section (power storage system section 20) equipped with a capacitor power storage unit 21 for supplying power to a motor assisting an engine and being charged with power generated from a generator having the engine as a drive source. - 特許庁

スロットル制御と発電機出力制御を同時に行え、発電機負荷の急変に対してもスムーズに対応でき、発電機側の温度条件などにより出力リミットが発生しても、そのリミット値に合わせたスロットル制御が行え、発電システムの効率を低下させずに運転が継続できるシリーズハイブリッド電気自動車用発電機の制御方式を提供するにある。例文帳に追加

To provide a control system for a generator for a series hybrid electric vehicle capable of simultaneously performing a throttle control and a generator output control, smoothly coping with a sudden change of load in the generator, performing the throttle control according to a limit value, even if an output limit is generated due to a temperature condition on the generator side, and continuing an operation without lowering efficiency of a generating system. - 特許庁

本発明は、搬送用冷凍冷蔵トラックに脱着可能に取り付けられ、発電エネルギーとして搬送時の風力を利用して得た車両搭載風力発電装置からの発電力を用いて冷凍・冷蔵の電源とするを用いる新規なハイブリッド対応風力発電システムを提供するものである。例文帳に追加

A new wind power generation system adapted to a hybrid system detachably attached on an insulated and refrigerated truck for transportation using a power generation capacity of an in-vehicle wind power generation device using wind power during transportation as power generation energy for a power source of refrigeration and freezing is constituted. - 特許庁

原油を用いたハイブリッド火力発電システムであって、常圧蒸留塔3のみにより分離されたナフサ及び軽質油をそれぞれ異なるガスタービンに供給して発電を行うとともに排熱で生成された蒸気を用いて発電を行うコンバインドサイクル発電システム6と、常圧蒸留塔3のみにより分離された重質油を燃焼させて発電を行うコンベンショナル発電システム7と、を備えて構成する。例文帳に追加

The hybrid thermal power generation system using crude oil includes: a combined cycle power generation system 6 for generating power by supplying naphtha and light oil separated by an atmospheric distillation column 3 alone to different gas turbines and using steam produced by exhaust heat; and a conventional power generation system 7 for generating power by burning heavy oil separated by the atmospheric distillation column 3 alone. - 特許庁

太陽光発電などの自家発電システムから供給される直流電力を直流負荷へ、外部交流電力網から供給される交流電力を変換して直流負荷へ配電でき、また余剰電力を蓄電池に蓄えると共に外部交流電力網に配電できるハイブリッド電源接続インタフェース装置を提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid power source connection interface device that can distribute DC power supplied from a private power generation system such as solar power generation unit to DC load, and converts AC power supplied from an external AC power network to distribute it to the DC load as well as store surplus power in a battery while distributing it to the external AC power network. - 特許庁

電源として燃料電池70と二次電池を備え、さらに水素と酸素を反応させて発電させる該燃料電池に水素を供給するため燃料を改質して水素を生成する改質装置103を備えたハイブリッド駆動式移動体の燃料電池システムにおいて、前記燃料電池70に水素を供給する水素ボンベ401を備えた。例文帳に追加

A fuel cell system for a hybrid vehicle comprises a fuel cell 70 and a secondary battery as the power source, a reformer device 103 for reforming a fuel to generate hydrogen and oxygen, and a hydrogen cylinder 401 for supplying hydrogen to the fuel cell 70. - 特許庁

緊急配電システム10は、緊急に電力が必要な施設としての病院12と、緊急配電計画を立てる緊急配電装置20を備える緊急センターと、発電機能と大容量蓄電装置とを有するハイブリッド車両群40と、これらの間を交信可能に接続するネットワーク14とを含んで構成される。例文帳に追加

An emergency power distribution system 10 includes a hospital 12 as a facility which requires power urgently, an emergency center which is equipped with emergency power distribution equipment 20 that makes an emergency power distribution plan, a group 40 of hybrid vehicles which each have a power generating function and a large-capacity power accumulator, and a network 14 which connects them for communication. - 特許庁

モータへ電力を供給するための電力源として燃料電池を備えるハイブリッドシステムにおいて、他の電力源として電気二重層キャパシタを用いることにより、燃料電池の有する低い出力応答性を補い、モータへの効率の良い電力供給を可能とするとともに、発電機による電力回生性能を向上させ、電力効率の向上を図ることを目的とする。例文帳に追加

To obtain a hybrid system equipped with a fuel cell as a power source for supplying power to a motor in which low output response of the fuel cell is compensated by employing an electric double layer capacitor as other power source, power can be supplied efficiently to the motor, and power efficiency is enhanced by enhancing power regeneration performance by a generator. - 特許庁

ハイブリッド車両100は、エンジン24の動力を受けて発電するジェネレータMG1と、車輪を駆動させるモータMG2と、エンジン24、ジェネレータMG1、モータMG2の各軸に結合された動力分割機構と、モータMG2を駆動するインバータ36を冷却する冷却装置49と、ブレーキシステム46とを備える。例文帳に追加

The hybrid vehicle 100 includes a generator MG1 receiving power of an engine 24 to generate electricity, a motor MG2 for driving wheels, a power split mechanism coupled to respective shafts of the engine 24, the generator MG1, and the motor MG2, a cooling device 49 for cooling an inverter 36 for driving the motor MG2, and a brake system 46. - 特許庁

バッテリと比較して出力密度が高い電気二重層キャパシタを蓄電装置として用いることにより、モータによるトルクアシスト性能及び発電機による電力回生性能を向上させることで、急激な負荷変動によって生じるシステムの誤作動の防止、及び作業負荷の平準化を促進し、蓄電装置に対して応答性が要求される機関回転変動の抑制することができるハイブリッドシステムを提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid system capable of preventing erroneous operation of a system due to abrupt variation in load, accelerating equalization of work load, and suppressing variation in engine rotation requiring responsibility to a power storage unit by employing an electric double layer capacitor having a high output density as compared with a battery as the power storage unit thereby enhancing torque assist performance by a motor and power regeneration performance by a generator. - 特許庁

例文

発電機からの発電電力の蓄電及びモータへの電力の供給を行うキャパシタ蓄電装置21と、キャパシタ蓄電装置21の出入力電圧を昇降圧する昇降圧チョッパ22とを備えるハイブリッドシステムにおいて、昇降圧チョッパ22に充放電電流リミッタ55を備え、充放電電流リミッタ55により一定範囲内に制限される充電電流指令により、キャパシタ蓄電装置21への充電量及びキャパシタ蓄電装置21からの放電量を制御する。例文帳に追加

Charge/discharge capacity of the capacitor power storage unit 21 is controlled by a charge/discharge current command being limited within a predetermined range by the charge/discharge current limiter 55. - 特許庁

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