発車ホームの英語

どのホームからどの種別という決まりはないが、昼間の時間帯は1号線より特別急行列車、3号線より準急列車が発車している。例文帳に追加

While there are no set rules regarding which type of train departs from which platform, during the daytime hours, Limited Express trains depart from Platform 1 and semi-express trains depart from Platform 3.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

朝ラッシュ時の混雑はひどく列車から降りた客で乗車客がホームにあがれず列車が発車してしまうケースが多発した。例文帳に追加

The congestion at this station in the morning rush hour is so heavy that passengers often miss their trains because they can't go up to the platform due to the large numbers of passengers who have left the train in question.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

駅用無線管理装置１は、駅ホームで用いられるワイヤレスマイク等を有する送信機２と、該送信機が送信する各種の制御情報を受信し駅ホームでのスピーカや発車ベルを制御する機能を備えた受信機３とを備えている。例文帳に追加

The wireless management device for a station 1 comprises a transmitter 2 having a wireless microphone or the like used in a station platform, and a receiver 3 having a function for receiving various control information received by the transmitter, and controlling a speaker or a departure bell used in the station platform. - 特許庁

開業時は発着ホームを東海道線に間借りしていたが、京都駅構内の改良工事により、湖西線列車の発車はほぼ3番ホームと固定され、多くの列車は3番線着発の折り返し運転となり現在まで続いている。例文帳に追加

The Kosei Line would use the platforms of the Tokaido Line when the Kosei Line was opened, but Platform 3 was given to the Kosei Line after the improvement work within Kyoto Station; many trains currently arrive at and depart from Platform 3.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

そして、対応付けられている判定列車が発車した利用者を、当該駅ホームで検出したときに、その利用者の行動が特異であると判定し、その旨を出力する。例文帳に追加

The safety management device 1 determines and outputs that the behavior of the user may be peculiar when it detects the user whose associated determined train has left on the station platform. - 特許庁

また、検出した利用者毎に、列車の運行管理データを用い、その利用者が駅ホームに到着してから２本目に発車する列車を、当該利用者の判定列車として登録する。例文帳に追加

The safety management device 1 further registers a second leaving train since the user's arriving at the station platform as a determined train of the user, using operation management data of trains for each detected user. - 特許庁

1997年3月7日の廃止時は、プラットホーム形状と配置2面2線を持つ頭端式の地上駅で、どちらのホームからも京橋、放出、四条畷、長尾、松井山手、木津方面行きの列車が発車していた。例文帳に追加

As of March 7, 1997, when the station was abolished, it was a ground station that had two toothed platforms for two tracks, and trains bound for Kyobashi Station, Hanaten Station, Shijonawate Station, Nagao Station, Matsuiyamate Station and Kizu Station departed from both platforms.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

また、荒本以東には発車メロディが開業6日前の2006年3月21日ダイヤ改正から使用されている（近鉄ではそれ以前にも近鉄名古屋駅4・5番線近鉄特急ホームの発車メロディとして、ファミリーコンピュータの効果音のような単一和音の「ドナウ川のさざ波」が使われている）。例文帳に追加

A melody to indicate the departure of a train has been used in the stations east of Aramoto Station since March 21, 2006, six days before the inauguration of the Keihanna Line, when the train operation schedule was changed (before that, in Kintetsu, the melody of 'The Waves of the Danube,' in single chords, such as used for introductory sounds in family computers, was employed to indicate train departures from Platform 4 and 5 for the Kintetsu Limited Express trains in Kintetsu-Nagoya Station).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス