Brake pipesとは 意味・読み方・使い方

A stopping brake 5 is installed on the car 21, and a brake releasing solenoid valve 2132 for controlling the stopping brake and an air compressor 212a for feeding compressed air are also mounted thereon to eliminate crossover air pipes between the cars and the vehicle.例文帳に追加

台車２１には停留ブレーキ５を装備するとともに、これを制御するブレーキ緩解用電磁弁２１３２、及び、圧縮空気自給用の空気圧縮機２１２ａを搭載して、台車間及び車両間の渡り空気配管を排除する。 - 特許庁

To provide a composition which is useful for making devices for storing or transferring fluids for motor vehicles and heavy goods vehicles (gasoline, diesel oil, hydraulic brake fluid, compressed air for brake circuits, and hydraulic clutch fluid), and to provide structures, wherein the devices can be made as tanks, hoses, pipes or containers.例文帳に追加

自動車、重量商品車両用の流体（ガソリン、ディーゼルオイル、液圧ブレーキ、ブレーキ回路、圧縮空気、液圧クラッチ流体）の貯蔵、輸送装置で使用な組成物、構造物、タンク、ホース、パイプ、容器。 - 特許庁

To provide a base body of a brake fluid pressure control device for a vehicle not requiring to form exclusive holes for constituting turn lock means for brake pipes and reducing working man-hour.例文帳に追加

ブレーキ配管の回り止めを構成するために専用の孔部を形成する必要がなくなり、加工工数を少なくすることができる車両用ブレーキ液圧制御装置の基体を提供することを課題とする。 - 特許庁

The brake fluid pipes 30a and 31a extending backward from the vicinity of the head pipe are arranged by extending backward along an upper surface of the frame members.例文帳に追加

前記ヘッドパイプの近傍から後方に延びるブレーキ液管３０ａ、３１ａは、前記フレーム部材の上面に沿って後方に延びて配置される。 - 特許庁

While a vehicle where the brake actuator 50 is mounted is at a stop on a downgrade slope, the first master cutoff valve 52A and the second master cutoff valve 52B are opened for releasing the brake force of the vehicle to lower the brake fluid pressure in pipes between the valves and brake force generating means 41FL, 41FR, 41RL, 41RR.例文帳に追加

ブレーキアクチュエータ５０を搭載する車両が下り勾配で停止している場合、この車両の制動力を解除するにあたっては、第１マスタカット弁５２Ａ及び第２マスタカット弁５２Ｂを開き、これらと制動力発生手段４１ＦＬ、４１ＦＲ、４１ＲＬ、４１ＲＲとの間の配管内におけるブレーキ液の圧力を低下させる。 - 特許庁

Preferably, the vibration and shocks of a vehicle are absorbed by interposing an elastic member such as a rubber damper 153 between the third supporting bracket 117 and the brake pipes 91, 94 for braking the rear wheels.例文帳に追加

好ましくは、第３支持ブラケット１１７と前記後輪制動用ブレーキ配管９１、９４との間に、ゴムダンパー１５３等の弾性材を介在させ、車輌の振動や衝撃を吸収する。 - 特許庁

To provide a brake control device for a vehicle capable of ensuring the direction stability of the vehicle by restricting an increase in the braking liquid pressure of a turning inner side wheel while maintaining an increase characteristic of a vehicle deceleration degree relative to a braking operation amount to an approximately constant degree in a vehicle turning state in the brake control device for the vehicle provided with liquid pressure pipes of two systems.例文帳に追加

２系統の液圧配管を備える車両用制動制御装置において、車両旋回状態にて、制動操作量に対する車両減速度の増大特性を概ね一定に維持しつつ、旋回内側車輪の制動液圧の増加を制限して車両の方向安定性を確保することができるものを提供すること。 - 特許庁

To provide an ABS actuator arrangement structure in which the limit angle of a flare nut can be secured large enough (not less than 60°, for example) by a limit wrench, when brake pipes are assembled to a plurality of ports of an ABS actuator in a specific order, by fastening the flare nut by the limit wrench.例文帳に追加

フレアナットをリミットレンチにて締込んで各ブレーキパイプを所定の順序でＡＢＳアクチュエータの複数のポートに組付ける際に、リミットレンチによるフレアナットのリミット角を充分に大きく確保（例えば、６０度以上）することができるようなＡＢＳアクチュエータ配設構造を提供する。 - 特許庁