| 意味 | 例文 (909件) |
燃料消費量の部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 909件
モータを駆動源とする電動車両において、サスペンションによる発電によりバッテリの充電を行うことも考慮して、燃料消費量が最少となるように、モータの制御スケジュールを設定することを可能とした車両制御装置、車両制御方法及びコンピュータプログラムを提供する。例文帳に追加
To provide a vehicle controller, which enables the control schedule of a motor to be set, so that the quantity of fuel consumption may be minimized, in consideration of battery charging by power generation by suspension, a vehicle controller, and a computer program, in an electric vehicle which uses the motor as its drive source. - 特許庁
複数のシリンダ・ブロックの少なくとも１つの第１のシリンダ・ブロックが少なくとも部分的に遮断可能な内燃機関において、シリンダの遮断直前または投入直後の移行過程内における上昇燃料消費量および上昇排気温度の発生を阻止する運転方法を提供する。例文帳に追加
To provide an operating method for preventing an upward fuel consumption and an upward exhaust gas temperature from occurring in a transient process immediately before a cylinder is isolated or after the cylinder is re-operated in an internal combustion engine capable of at least partially isolating at least one first cylinder block among a plurality of cylinders. - 特許庁
無負荷運転を含む定格運転中のエンジン及び燃焼機器の定格運転中に発生する二酸化炭素、一酸化炭素及び窒素酸化物の排出漂度を低減して燃焼効率を向上することを特徴とする、無負荷運定時を含む定格運転中のエンジン及び燃焼機器の保温処理材及び装置による燃料消費量の低減方法。例文帳に追加
To obtain a reduction method for fuel consumption amount due to a heat retaining material and device for an engine and combustion units in rated operation including an no-load operation, which reduces emission concentration of carbon dioxide, carbon monoxide and nitrogen oxides produced rated operation of the engine and combustion units no-load operation, for improving combustion efficiency. - 特許庁
本発明では、上記課題を解決するため、エネルギーコストに関するデータを評価するエネルギーコスト評価システムを、燃料価格及びユーザのエネルギー消費量に関するデータに基づいて評価期間内のエネルギーコストに関するデータを度数分布として計算するエネルギーコスト計算手段を備えるものとする。例文帳に追加
In the present invention, an energy cost evaluation system which evaluates data regarding an energy cost is equipped with an energy cost calculating means of calculating data regarding an energy cost within an evaluation period as a frequency distribution on the basis of data regarding a fuel price and user's energy consumption. - 特許庁
そして、この掃気通路１３内に吸入された十分な量の空気を用いて燃焼ガスの掃気を行うことにより、掃気時に混合気の一部が排気ガスと共に排気通路１２からエンジン外に排出されるということを防止し、排気ガス中のＴＨＣの減少、及び、燃料消費率の低減を十分に図れる。例文帳に追加
By scavenging combustion gas using sufficient amount of air sucked into the scavenging air passage 13, exhausting of a part of the air-fuel mixture along with the exhaust gas to an engine exterior from an exhaust passage 12 during scavenging is prevented and the THC in the exhaust gas and the fuel consumption ratio can be reduced fully. - 特許庁
この発明は、運転者がシフトレンジ位置を選択ミス、あるいはシフトレンジ位置の変更をするのを忘れた状態で走行し続けることを防止し、燃料消費量の増大を抑制して燃費を改善し、また、変速機のレンジを適切なレンジに切り換えて走行することを可能とし、変速機の耐久性を向上させることを目的とする。例文帳に追加
To prevent a driver from continuously travelling with a shift range position mistakenly selected or a change of the shift range position forgotten, suppress an increase in the amount of fuel consumption to improve fuel consumption and allows travel with the range of the transmission changed to a suitable range to improve the durability of a transmission. - 特許庁
制御装置２２は、第２時間区間における走行距離（瞬時走行距離）を瞬時水素消費量により除算して瞬時燃費を算出し、理想的な燃費である理想燃費に対する瞬時燃費の比率である瞬時燃費割合の大きさに応じた所定画像を、燃料電池車両１０の走行時に表示装置２３の表示画面に表示させる。例文帳に追加
The controller 22 calculates an instantaneous fuel consumption by dividing a running distance (an instantaneous running distance) during the second time interval by the instantaneous hydrogen consumption, and displays a predetermined image on a display screen of a display apparatus 23 in response to the magnitude of an instantaneous fuel consumption rate as a ratio of the instantaneous fuel consumption to an ideal fuel consumption in running the fuel cell electric vehicle 10. - 特許庁
需要増の要因としては、第1に、高成長を続ける中国等新興国の1人当たり所得が向上するに従って、食生活が多様化し、豚肉等肉類の消費量と飼料穀物需要が急増したこと53、第2に、米国等でトウモロコシを原料とするバイオエタノール等のバイオ燃料生産が増加したことなどがあると考えられる（第1-1-43図）。例文帳に追加
One possible reason behind the demand increase is the substantial rise in the consumption of pork and other meat as well as a rise in the demand for feed grains in fast-growing developing countries such as China, due to the per capita income growth and the resulting diet diversification53. The second reason is the increased production of bio fuel such as bio ethanol, produced in the US and other countries using corn as a raw material (see Figure 1-1-43). - 経済産業省
自己点火運転方式における、ガソリン直接噴射および可変弁操作を有するオットー・サイクル・エンジンの運転方法において、燃料消費量およびエミッションをさらに低減させることと、および自己点火運転方式において特に燃焼運転パラメータが変動したとき、燃焼ミスファイヤを回避し、ないしは燃焼ミスファイヤ後における燃焼の回復を可能にすることとが本発明の他の課題である。例文帳に追加
To further reduce a fuel consumption and emissions in an operation method of an Otto cycle engine with direct gasoline injection and with variable valve operation in a mode of operation with self-ignition, and to avoid combustion misfires especially during fluctuations of the operating parameters of the combustion in the mode of operation with self-ignition or allow for regeneration of the combustion after a misfire. - 特許庁
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