「燃料消費量」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

燃料電池を内部電源とする情報処理装置において、燃料の無駄な消費を防止して、燃料カートリッジの長寿命化を達成し、情報処理装置に必要な負荷にあわせて効率よく燃料電池の使用を調整して、情報処理装置への燃料積載量を少なくし、燃料カートリッジの大型化を最小限に抑制して、情報処理装置の薄型化、小型化を達成する。例文帳に追加

To achieve life prolongation of a fuel cartridge by preventing wasteful consumption of fuel, to reduce fuel load capacity to an information processor by efficiently adjusting use of a fuel cell according to a load required for the information processor and to achieve thickness reduction and miniaturization of the information processor by suppressing upsizing of the fuel cartridge to the minimum in the information processor which uses the fuel cell as an internal power source. - 特許庁

パージ弁の開閉制御によりパージ動作を実行する燃料電池システムにおいて、燃料消費量を低減させるとともにパージ効率を高める。例文帳に追加

To reduce fuel consumption and enhance purge efficiency in a fuel cell system executing purge operation by controlling opening and closing of a purge valve. - 特許庁

高硫黄含有ペット-コークを燃料として使用し、燃料消費料を抑え、かつ高容量の固着硫黄を有する速硬性ホワイトポルトランドセメントを製造する。例文帳に追加

To provide a clinker or white Portland cement composition having high volume fixed sulfur derived from petroleum coke used as a fuel and having high sulfur content. - 特許庁

内燃機関で、燃焼室内に噴射される燃料量の誤差を低減し、それにより、燃料消費、排気特性、及び、内燃機関のノイズ発生を改善すること。例文帳に追加

To improve fuel consumption, an exhaust characteristic and the generation of noise in an internal combustion engine by reducing an error of the quantity of fuel to be injected into a combustion chamber in the internal combustion engine. - 特許庁

エンジン始動時における気体燃料噴射制御を適切に行い、以って燃焼の不安定化やエミッションの悪化、燃料消費量の悪化等を回避する。例文帳に追加

To properly perform gas fuel injection control at engine start-up, and to thereby avoid destabilization of combustion, deterioration of emission, degradation of fuel consumed amount, and the like. - 特許庁

また、燃費率算出部１００ｃは、係る算出されたエンジントルクと、燃料噴射量及びエンジン回転数とに基づいて、エンジン２００における瞬間的な燃料消費率を算出する。例文帳に追加

A fuel consumption rate calculating part 100c calculates an instantaneous fuel consumption rate in the engine 200 on the basis of such the calculated engine torque, a fuel injection quantity and an engine speed. - 特許庁

水素流入側と排気側に水素バルブ５０５、５０６を設け、水素バルブ５０５、５０６により、燃料電池２００への水素の供給を、燃料電池２００の水素消費量に応じて断続的に行うように調整する。例文帳に追加

Hydrogen valves 505, 506 are installed on the hydrogen intake side and the hydrogen exhaust side, and the supply of hydrogen to the fuel cell 200 is adjusted with the hydrogen valves 505, 506 so as to intermittently conduct according to the consumption amount of the hydrogen of the fuel cell 200. - 特許庁

所定燃料を使用して電力と熱を発生する熱電併給システムの燃料消費量に対する課金処理をエネルギ効率に応じて行う課金システムを提供する。例文帳に追加

To provide an accounting system which performs charging processing to fuel consumption in accordance with energy efficiency in a cogeneration system which generates power and heat using predetermined fuel. - 特許庁

また、車両のソーク中に燃料温度を予め低温にすることで、走行中において燃料冷却に要する電力消費量を低減することができる。例文帳に追加

Also, electric power consumption required for fuel cooling during travel can be reduced by keeping fuel temperature at low beforehand during soaking of the vehicle. - 特許庁

燃料補給時に目的地に到着するまでに必要な正確な消費燃料量を提示して運転者の不安を取り除くことができるナビゲーション装置を提供する。例文帳に追加

To provide a navigation device eliminating anxiety of a driver by showing an accurate fuel consumption required for arriving at a destination when replenishing a fuel. - 特許庁

フレックス燃料車両において、燃料消費量を悪化させることなく触媒の暖機を促進することが可能な車両の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for a vehicle capable of accelerating warming up of a catalyst without deteriorating fuel economy in a flex fuel vehicle. - 特許庁

また、燃費率算出部１００ｃは、係る算出されたエンジントルクと、燃料噴射量及びエンジン回転数とに基づいて、エンジン２００における瞬間的な燃料消費率を算出することが可能に構成されている。例文帳に追加

A fuel consumption rate calculation part 100c is constituted to calculate an instantaneous fuel consumption rate in the engine 200, based on a concerned calculated engine torque, a fuel injection amount and an engine speed. - 特許庁

エンジンの低温始動時にガソリン燃料の無駄使いをなくしてガソリン燃料の消費量を効果的に低減させることができるフレキシブル・フューエル車両の始動装置を提供する。例文帳に追加

To provide a starting device for a flexible fuel vehicle effectively reducing consumption of gasoline fuel, by saving on the gasoline fuel in low-temperature start of an engine. - 特許庁

この発明の目的は、エンジンに接続された電動発電機によりエンジンのアシスト作動を行うハイブリッド自動車の減速時に、燃料カット時間を長くして燃料消費量を低減させることにある。例文帳に追加

To reduce fuel consumption by prolonging the fuel cut time during deceleration of a hybrid automobile performing assist operation of an engine through a motor/generator connected with the engine. - 特許庁

走行制御部７３は、各車輌１５から燃料残量情報を無線受信し、その情報と、データベース１３内の車輌燃料消費率情報とに基づいて、各車輌１５の稼動可能な時間長を推定する。例文帳に追加

A travel control part 73 wirelessly receives fuel residual amount information from each the vehicle 15, and estimates an operable time length of each the vehicle 15 on the basis of the information and vehicle specific fuel consumption information inside a database 13. - 特許庁

潜水艇中で使用する固体高分子形燃料電池の発電に使用する燃料ガスもしくは酸化剤ガスのパージを、短時間、且つ消費量を少なく行う。例文帳に追加

To purge fuel gas or oxidant gas used for power generation in a solid polymer type fuel cell used in a submersible vehicle, at a low consumption in a short time. - 特許庁

したがって、簡単な構造で全リフト域における燃料の微粒化特性が向上し、排出ガス中のＮＯ_x、すすなどを減少することができ、燃料の消費量を低減することができる。例文帳に追加

Therefore, fuel atomization characteristic in all lift areas is enhanced by means of a simple structure and NOX, soot and the like in exhaust gas can be decreased whereby fuel consumption can be reduced. - 特許庁

さらにナビゲーション装置に目的地設定がある場合（Ｓ１３０：ＹＥＳ）には、目的地に到着するまでの予想燃料消費量（燃料料金）を算出する（Ｓ１４０）。例文帳に追加

Further, when a destination is set in a navigation device (S130:YES), the device calculates an estimated fuel consumption (fuel charge) until arriving at the destination (S140). - 特許庁

燃料ガスの不完全燃焼等の異常事態を早期に検知し、燃料ガスを利用する消費者の安全性および利便性を向上させることが可能なガスメータ、換気機器およびガス計量監視システムを提供する。例文帳に追加

To provide a gas meter, a ventilation apparatus, and a gas measurement monitoring system capable of detecting an abnormal state such as fuel gas incomplete combustion and the like in an early stage and improving safety and convenience of a consumer using a fuel gas. - 特許庁

携帯電子機器の消費電力変化に応じた水素供給量が自発的に制御可能な燃料電池用燃料カートリッジを提供する。例文帳に追加

To provide a fuel cartridge for a fuel cell capable of voluntarily controlling the hydrogen supplying amount in accordance with the change in the power consumption of a portable electronic apparatus. - 特許庁

ホットガスを熱交換だけではなく燃料として再利用することで、火力発電設備における燃料消費を低減すると共に、二酸化炭素の放出量を低減する。例文帳に追加

To reduce fuel consumption in thermal powder generation equipment and reduce the amount of discharged carbon dioxide by reutilizing a hot gas not only for heat exchange but also as a fuel. - 特許庁

パティキュレートフィルタに堆積したＰＭを燃料のポスト噴射によって適正に燃焼除去しつつ、そのポスト噴射による燃料消費量を抑制する。例文帳に追加

To restrain fuel consumption by post-injection, while properly burning and removing PM deposited in a particulate filter by the post-injection of fuel. - 特許庁

一方、エンジン停止中に給油キャップが開放されると、低消費電力モードから通常モードに復帰して、燃料レベルゲージを動作させて燃料残量を算出する。例文帳に追加

On the other hand, if the refueling cap is opened during the stopping of the engine, the device is returned from the low power consumption mode to a normal mode, and operates a fuel level gage to calculate the fuel remaining amount. - 特許庁

一定の高負荷高速回転領域において噴射される多量の燃料を短時間に十分に霧化させ得るようにピストン温度を制御することにより、ＨＣ、スモークの低減及び燃料消費率の向上を図る。例文帳に追加

To reduce an HC content or smoke and improve a fuel consumption rate by controlling a piston temperature to make it possible to sufficiently atomize a large amount of injected fuel in a short time in a definite high load high speed rotation region. - 特許庁

軽量小型化のために高濃度燃料を使用することに伴うクロスオーバーの防止の実現、燃料の消費を抑えて発電効率を向上させる。例文帳に追加

To prevent crossover accompanying the use of a high concentration fuel required by light weight and small sizing and improve power generating efficiency by suppressing consumption of fuel. - 特許庁

余剰ガス燃焼装置でのパイロットバーナーの燃料消費量を低減して燃料コストを低減することができるガス化発電システムを提供する。例文帳に追加

To provide a gasification power generation system reducing a fuel cost by reducing fuel consumption of a pilot burner in an excessive gas combustion device. - 特許庁

これにより、始動時には、予め蓄えておいた気化燃料を筒内に供給することにより始動性を確保しつつ、気化燃料の消費量を抑制することができる。例文帳に追加

Thereby, during the startup, the consumption of the gasified fuel can be suppressed while the startability is secured by supplying the gasified fuel stored beforehand into the cylinders. - 特許庁

（Ｉ）供給不足を補う為に新たな精製工程を必要とせず、（ＩＩ）着火性、燃焼性が良好で、（ＩＩＩ）燃料消費量が少ない、石油燃焼機器用燃料組成物を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel composition for an oil burning appliance having merits of (I) no necessity in a new refining process to cover short oil supply, (II) good ignition performance and combustion performance and (III) low fuel consumption. - 特許庁

燃料電池１０での燃料消費量や開閉弁３５の駆動周期に基づいて、圧力センサ４１での検出圧力値を補正する圧力補正手段を備える。例文帳に追加

A pressure correction means for correcting the detection pressure value by the pressure sensor 41 based on the fuel consumption quantity in the fuel cell 10 and the drive period of the opening and closing valve 35 is provided. - 特許庁

機関始動時における未燃成分の排出量を減少させ、無駄な燃料消費を抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device of internal combustion engine of cylinder injection type capable of decreasing the exhaust amount of unburnt components when the engine is started and suppressing wasteful consumption of the fuel. - 特許庁

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備する火花内燃機関機関において、排気系の触媒装置の過剰加熱を防止するための燃料増量の機会を減少させ、燃料消費の増大を抑制する。例文帳に追加

To suppress the increase in fuel consumption by reducing the occasion of fuel increase for preventing excessive heating of an exhaust system catalyst device in a spark ignition internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism capable of changing a mechanical compression ratio. - 特許庁

燃料の増量を効率的に行って燃料の無駄な消費を防止し、かつ、パージ制御などの他の制御を早期に実行することを可能とする内燃機関の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for an internal combustion engine which prevents useless consumption of fuel by efficiently increasing the fuel amount and can early perform the other control such as purge control. - 特許庁

燃料電池の発電によって得られる電力と熱とを活用して、画像形成装置の総消費電力量を低減させるとともに、燃料電池の小型化に寄与する。例文帳に追加

To reduce the total quantity of power consumption of an image forming apparatus and contributes to a reduction in the size of a fuel cell by utilizing power and heat obtained by the generation of power by the fuel cell. - 特許庁

ＳＯＦＣの電池反応によって生成した二酸化炭素および水蒸気を、廃熱を利用して燃料に再生することで、燃料消費量の大幅削減およびエネルギーの有効利用を図れるリサイクルシステムを提供する。例文帳に追加

To provide a recycle system capable of remarkably reducing the fuel consumption and effectively utilizing energy by recycling the carbon dioxide and water vapor produced by the cell reaction of SOFC to the fuel while utilizing waste heat. - 特許庁

続いて、カソードに供給される反応ガスの量が調整され、燃料電池ユニットにおける反応ガスの消費率に従い、燃料濃度が推定される。例文帳に追加

Then, the amount of the reactive gas supplied to the cathode is adjusted and the concentration of the fuel is estimated according to the consumption rate of the reactive gas in the fuel cell unit. - 特許庁

エンジン始動時にヒータで加熱した燃料を噴射するシステムにおいて、噴射燃料の気化を促進してヒータの電力消費量を低減する共に始動時間を短縮化する。例文帳に追加

To reduce an electric power consumption of a heater and shorten a starting time by facilitating vaporization of an injection fuel in a system of injecting a fuel heated by the heater on engine start-up. - 特許庁

エアポンプや空気の導入通路等からなる空気供給手段の追加による大幅なコストの増大や、燃料消費量の増大を招くことなく、デポジットの発生を抑制することのできる燃料噴射装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection device capable of controlling generation of deposits without any great increase of cost or fuel consumption caused by adding an air supply means consisting of an air pump, an air introduction passage or the like. - 特許庁

穀粒排出作業時に、穀粒排出口から排出される穀粒の運動エネルギー（又は位置エネルギー）を回生して収穫作業に利用し、エンジンの燃料消費量の低減と燃料資源の有効活用を図る。例文帳に追加

To provide a hybrid combined harvester which can recover the kinetic energy (or potential energy) of grains unloaded from a grain-unloading port on grains-unloading works, and utilize the recovered energy for harvesting works to reduce the fuel consumption of an engine and effectively use the fuel resource. - 特許庁

穀粒排出作業時に、穀粒排出口から排出される穀粒の運動エネルギー（又は位置エネルギー）を回生して収穫作業に利用し、エンジンの燃料消費量の低減と燃料資源の有効活用を図る。例文帳に追加

To regenerate kinetic energy (or potential energy) of grains discharged from a grain discharging port in a grain discharging work and use the regenerated energy for a harvesting work to reduce fuel consumption of an engine and effectively utilize a fuel resource. - 特許庁

排気浄化装置に還元剤としての燃料を供給して排気浄化装置の性能の再生処理を実施する場合における、還元剤としての燃料の消費量を低減できる技術を提供する。例文帳に追加

To provide technology enabling to reduce consumption quantity of fuel as reducer in a case that recovering process of performance of an exhaust emission control device by supplying fuel as reducer to the exhaust emission control device. - 特許庁

混合気攪拌手段が備えられた内燃機関にて排気浄化用触媒の過熱防止処理を行う際に、過剰な燃料増量による無駄な燃料消費や黒煙の発生、あるいは過少な燃料増量による排気浄化用触媒の過熱を防止する。例文帳に追加

To prevent wasteful fuel consumption and generation of black smoke by excessive fuel loading, or overheat of a catalyst for exhaust emission control by shortage of fuel loading, when overheat preventing processing for the exhaust emission control catalyst is conducted in an internal combustion engine provided with an air-fuel mixture agitating means. - 特許庁

また、液化燃料ガスの減圧弁の制御方法は、火力発電設備にける燃料ガスの消費量に応じて変化する減圧弁の出口圧力を制御する制御対象として、火力発電設備の燃料流量要求指令を使用する。例文帳に追加

Also, in the control method for the pressure reducing valves for the liquefied fuel gas, the fuel flow request instruction in the thermal power plant is used as a control object for controlling the outlet port pressure of the pressure reducing valve which changes in accordance with consumption of the fuel gas in the thermal power plant. - 特許庁

次に、ステップＳ２で設定した燃料残量初期値Ｖｓ、当該車両の最大燃料消費率Ａ、及びステップＳ２でスタートさせたタイマーのカウント時間ｔとに基づき第２の燃料残量値Ｍｔを算出する（ステップＳ５）。例文帳に追加

Next, the second value Mt of the quantity of remaining fuel is computed on the basis of the initial value Vs of the quantity of remaining fuel set in S2, the maximum fuel consumption rate A of a vehicle, and the counted time (t) of a timer started in S2 (S5). - 特許庁

低圧ガス供給ラインから燃料供給を受ける可能性があり、かつ、燃料消費量の大きいガス燃料消費機器（例えば、マイクロガスタービン）が発生する圧力脈動を、出力の制限を受けたり、立ち上がりの遅延を招くことなく、効果的に緩和できる圧力脈動抑制装置を得る。例文帳に追加

To provide a pressure pulsation suppressing device having a possibility of receiving fuel supply from a low-pressure gas supply line and effectively moderating the pressure pulsation generated by a gas fuel consuming device, having high fuel consumption rate (for example, a microgas turbine), without receiving the output limit and causing delay in startup. - 特許庁

空気の供給流量に対する燃料電池スタック１１の発電で消費される空気消費量の比を空気利用率と定義するとき、低負荷運転状態における空気利用率が、定格運転状態における空気利用率よりも高くなるように空気の供給流量を制御する。例文帳に追加

When a ratio of air consumption in generating electricity in the fuel cell stack 11 to the air supply flow rate is defined as air utilization rate, the air supply flow rate is controlled so that the air utilization rate in low load operational state is higher than the air utilization rate in rated operational state. - 特許庁