「CAMBER」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

SUSPENSION STRUCTURE, AUTOMOBILE, AND CAMBER ANGLE SUPPRESSING METHOD例文帳に追加

サスペンション構造、自動車、及びキャンバ角抑制方法 - 特許庁

TOE-IN FOR AUTOMOBILE AND ANGLE MEASUREMENT DEVICE FOR CAMBER例文帳に追加

自動車のトーイン及びキャンバーの角度測定装置 - 特許庁

METHOD FOR MEASURING CAMBER ANGLE OF AUTOMOBILE AND APPARATUS THEREFOR例文帳に追加

自動車のキャンバー角測定方法及びその装置 - 特許庁

A difference (F45-R45) between a camber thrust index F45 of the front tire 6 and a camber thrust index R45 of the rear tire 8 in a camber angle of 45° is ≥0.076 and ≤0.228.例文帳に追加

４５°のキャンバー角における、フロントタイヤ６のキャンバースラスト指数Ｆ４５とリアタイヤ８のキャンバースラスト指数Ｒ４５との差（Ｆ４５−Ｒ４５）は、０．０７６以上０．２２８以下である。 - 特許庁

A camber angle estimation unit 110 estimates the ground camber angle by substituting the spring constant acquired by a spring constant acquisition unit 108 in the camber angle estimation formula kept therein.例文帳に追加

キャンバ角推定部１１０は、保持されたキャンバ角推定式に、ばね定数取得部１０８により取得されたばね定数を代入することで、対地キャンバ角を推定する。 - 特許庁

When an absolute value of an operation quantity of steering 63 is a predetermined value or more, a camber angle of a wheel 2 is adjusted to a first camber angle, and a negative camber is imparted to the wheel 2.例文帳に追加

ステアリング６３の操作量の絶対値が所定値以上である場合に、車輪２のキャンバ角が第１キャンバ角に調整され、車輪２にネガティブキャンバが付与される。 - 特許庁

When the ground contact load of a wheel 2 is determined to be a prescribed ground contact load or larger, the camber angle of the wheel 2 is adjusted to a second camber angle (camber angle having an absolute value smaller than that of a first camber angle), the application of a negative camber to the wheel 2 is released, and therefore, the uneven wear can be suppressed.例文帳に追加

車輪２の接地荷重が所定の接地荷重以上であると判断される場合に、車輪２のキャンバ角が第２キャンバ角（第１キャンバ角よりも絶対値が小さいキャンバ角）に調整され、車輪２へのネガティブキャンバの付与が解除されるので、タイヤの偏摩耗を抑制できる。 - 特許庁

To provide a camber measuring apparatus capable of measuring the camber quantity of a sheet-like work with a simple method.例文帳に追加

簡易な方法で薄板状のワークの反り量を測定できる反り測定装置を提供することである。 - 特許庁

AUTOMATIC ADJUSTING DEVICE FOR CASTER WHEEL CAMBER ANGLE ADJUSTING MECHANISM例文帳に追加

キャスタ輪のキャンバー角調節機構の自動調節装置 - 特許庁

To provide a toe-in angle/camber angle variable device for use in changing a toe-in angle/camber angle of a wheel through an actuator.例文帳に追加

アクチュエータで、車輪のトー角及びキャンバー角を変更するトー角・キャンバー角可変装置を提供する。 - 特許庁

A camber angle estimation formula storage unit 134 keeps a calculation formula for estimating the ground camber angle of wheels.例文帳に追加

キャンバ角推定式格納部１３４は、車輪の対地キャンバ角を推定するための計算式を保持する。 - 特許庁

Since the camber is imparted in response to the cumulative variable of the camber, the service life of the tire can be lengthened.例文帳に追加

キャンバの累積変量に対応させてキャンバが付与されるので、タイヤの寿命を長くすることができる。 - 特許庁

UPPER MOUNT CAPABLE OF ADJUSTING CAMBER ANGLE AND CASTER ANGLE例文帳に追加

キャンバー角及びキャスター角を調整可能なアッパーマウント - 特許庁

To easily increase the external appearance of the ceiling surface by forming a camber on a ceiling board and adjusting the camber.例文帳に追加

天井板にムクリを形成し、さらにそのムクリの調整ができ、天井面の外観を容易に向上させる。 - 特許庁

STRUCTURE AND METHOD FOR FORMING CAMBER ON CEILING SURFACE例文帳に追加

天井面のむくりの形成構造及び形成方法 - 特許庁

To provide a camber angle control device capable of exactly adjusting a camber angle according to the state of a vehicle.例文帳に追加

キャンバ角の調整を車両の状態にあわせて的確に実行させるキャンバ角制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a toe angle and camber angle variable mechanism which enables a modification of the toe angle and camber angle by a simple structure.例文帳に追加

トー角とキャンバー角の変更を簡単な構造で可能とするトー角・キャンバー角可変機構を提供する。 - 特許庁

TOE ANGLE VARIABLE DEVICE AND TOE ANGLE/CAMBER ANGLE VARIABLE DEVICE例文帳に追加

トウ角可変装置及びトウ角・キャンバー角可変装置 - 特許庁

a place where ships take refuge from rough seas, called camber 例文帳に追加

船舶が風波を避けるための船留まりという場所 - EDR日英対訳辞書

METHOD FOR PREVENTING CAMBER AND WEDGE IN HOT ROLLING例文帳に追加

熱間圧延におけるキャンバおよびウエッジの防止方法 - 特許庁

At that time, when it is determined that there is possibility that the obstacle is contacted with the side surface of the wheel, a camber angle adjustment device is operated by a camber angle adjustment means, and a camber angle of the wheel is adjusted to a negative camber.例文帳に追加

このとき、車輪の側面に障害物が接触する可能性があると判断された場合には、キャンバ角調整手段によって、キャンバ角調整装置を作動させ、車輪のキャンバ角をネガティブキャンバに調整する。 - 特許庁

The part contacting with the workpiece of the camber straightening means for straightening the camber of the workpiece W is provided on the back gage 2 and the camber in the vertical direction of the workpiece W is straightened and the bending work is performed by the part contacting with the workpiece of the camber straightening means.例文帳に追加

そして、ワークＷの反りを矯正する反り矯正手段のワーク当接部をバックゲージ２に備え、反り矯正手段のワーク当接部がワークＷの上下方向の反りを矯正し曲げ加工を行う。 - 特許庁

This vehicle control device includes: a vehicle body; a plurality of wheels; a camber adjusting mechanism for giving camber to the wheels; a camber giving processing means for giving camber to the predetermined wheels when predetermined camber giving conditions are established; a hydro-planing occurrence determining processing means for determining whether hydro-planing has occurred; and a camber release processing means for releasing giving of camber to the wheels when hydro-planing has occurred.例文帳に追加

車両のボディと、複数の車輪と、車輪にキャンバを付与するためのキャンバ可変機構と、所定のキャンバ付与条件が成立した場合に、所定の車輪にキャンバを付与するキャンバ付与処理手段と、ハイドロプレーニングが発生したかどうかを判断するハイドロプレーニング発生判断処理手段と、ハイドロプレーニングが発生した場合に、車輪へのキャンバの付与を解除するキャンバ解除処理手段とを有する。 - 特許庁

The camber prevention member 4 is in an electrically floating condition.例文帳に追加

反り防止部材４は電気的にフローティング状態にある。 - 特許庁

By imparting the negative camber, the traveling stability of a vehicle can be ensured by using the camber thrust generated in the rear wheels.例文帳に追加

ネガティブキャンバの付与により後輪に発生するキャンバスラストを利用して、車両の走行安定性を確保できる。 - 特許庁

A camber amount sensing member 42 forming a camber amount detector 41 is mounted to a lower surface of the X-axis table 22, and a camber amount detecting element 43A is mounted to the upper surface 11a of the bed 11.例文帳に追加

Ｘ軸テーブル２２の下面に反り量検出器４１を構成する反り量感知部材４２を取り付け、ベッド１１の上面１１ａに反り量検出素子４３Ａを取り付ける。 - 特許庁

The camber imparting condition setting processing means changes the camber imparting condition so that the camber is quickly imparted to a predetermined wheel when determining that the vehicle travels on the low μ road.例文帳に追加

キャンバ付与条件設定処理手段は、車両が低μ路を走行していると判断される場合に、早く所定の車輪にキャンバが付与されるようにキャンバ付与条件を変更する。 - 特許庁

A difference (F15-R15) between a camber thrust index F15 of the front tire 6 and a camber thrust index R15 of the rear tire 8 in a camber angle of 15° is ≥-0.038 and ≤0.038.例文帳に追加

１５°のキャンバー角における、フロントタイヤ６のキャンバースラスト指数Ｆ１５とリアタイヤ８のキャンバースラスト指数Ｒ１５との差（Ｆ１５−Ｒ１５）は、−０．０３８以上０．０３８以下である。 - 特許庁

A difference (F30-R30) between a camber thrust index F30 of the front tire 6 and a camber thrust index R30 of the rear tire 8 in a camber angle of 30° is ≥0.038 and ≤0.114.例文帳に追加

３０°のキャンバー角における、フロントタイヤ６のキャンバースラスト指数Ｆ３０とリアタイヤ８のキャンバースラスト指数Ｒ３０との差（Ｆ３０−Ｒ３０）は、０．０３８以上０．１１４以下である。 - 特許庁

When wheel slip is determined, a camber angle of the wheel is adjusted to a second camber angle (smaller in absolute value than a first camber angle), to release addition of negative camber to the wheel, thereby preventing a tire from being worn unevenly.例文帳に追加

車輪にスリップが発生すると判断される場合に、車輪のキャンバ角が第２キャンバ角（第１キャンバ角よりも絶対値が小さいキャンバ角）に調整され、車輪へのネガティブキャンバの付与が解除されるので、タイヤの偏摩耗を抑制できる。 - 特許庁

This camber angle changing device is provided with a roll angular velocity sensor 24 for detecting a roll angle of the vehicle 1, camber actuators 65 to 69 for changing camber angles of wheels 6 to 9, and an ECU 5 for changing the camber angles by the camber actuators 65 to 69 according to the roll angle detected by the roll angular velocity sensor 24.例文帳に追加

車両１のロール角を検知するロール角速度センサ２４と、車輪６〜９のキャンバ角を変更するキャンバアクチュエータ６５〜６９と、ロール角速度センサ２４の検知したロール角に応じてキャンバアクチュエータ６５〜６９によりキャンバ角を変更させるＥＣＵ５とを備えたことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a camber angle control device capable of securing the rapidness of traveling stability and the power saving of a vehicle during camber angle adjustment.例文帳に追加

キャンバ角調整時の車両の走行安定性の迅速化及び節電を確保するキャンバ角制御装置を提供する。 - 特許庁

To make negative a camber change on a bound side at rolling, and to suppress camber at pitching according to braking force or driving force.例文帳に追加

ロール時のバウンド側のキャンバ変化をネガティブにし、且つ制動力又は駆動力に応じたピッチング時のキャンバを抑制する。 - 特許庁

The measured camber angle is corrected on the basis of the posture angle.例文帳に追加

測定されたキャンバー角を姿勢角に基づいて修正する。 - 特許庁

CAMBER CONTROLLING METHOD, MANUFACTURING METHOD FOR ROLLING STOCK, AND ROLLING APPARATUS例文帳に追加

キャンバ制御方法、圧延材の製造方法、及び、圧延装置 - 特許庁

The both cross sections have own blade chords and camber lines respectively.例文帳に追加

各横断面はそれぞれの翼弦とキャンバ線とを有する。 - 特許庁

The camber angle is displaced by operating the camber angle variable mechanism by the displacement transmitted by the transmission mechanism in such a way.例文帳に追加

そのように伝達機構により伝達された変位によってキャンバ角可変機構が作動されてキャンバ角が変位される。 - 特許庁

TOE ANGLE/CAMBER ANGLE CHANGING DEVICE AND METHOD例文帳に追加

トウ角・キャンバ角変更装置及びトウ角・キャンバ角変更方法 - 特許庁

The camber angle at the position of the wheel mounting part 5 in the state in which the automobile is finished is calculated from the corrected camber angle.例文帳に追加

修正されたキャンバー角から自動車の完成車状態における車輪取付部５の位置のキャンバー角を算出する。 - 特許庁

METHOD FOR ADJUSTING CAMBER ANGLE IN DOUBLE WISHBONE TYPE SUSPENSION例文帳に追加

ダブルウィシュボーン型サスペンションにおけるキャンバー角の調節方法 - 特許庁

The tire posture control part 12 controls the camber angle CA based on the target camber angle CA_t and controls the slip angle SA and the camber angle CA based on the target self-aligning torque SAT_t.例文帳に追加

そして、タイヤ姿勢制御部１２は、目標キャンバ角ＣＡ_ｔに基づいてキャンバ角ＣＡを制御し、目標セルフアライニングトルクＳＡＴ_ｔに基づいてスリップ角ＳＡ及びキャンバ角ＣＡを制御する。 - 特許庁

As a result of determination, when the camber angle of the wheel is adjusted so that the absolute value thereof is increased, and the battery is insufficiently charged or degraded, the camber angle of the wheel is maintained by a camber maintaining device.例文帳に追加

判断の結果、車輪のキャンバ角が絶対値が大きくなるように調整され、且つ、バッテリが充電不足である又は劣化している場合に、キャンバ維持手段により車輪のキャンバ角が維持される。 - 特許庁

In the control device for the vehicle, the determination whether there is abnormality in an adjustment of the camber angle is performed for each wheel by comparing the actual camber angle with the camber angle to be imparted.例文帳に追加

本発明の車両用制御装置によれば、実際のキャンバー角と、付与すべきキャンバー角とを比較し、キャンバー角の調整に異常があるか否かの判定が各車輪毎に行われる。 - 特許庁

To provide a camber angle control device that secures the running stability of a vehicle when adjusting a camber angle and enhances ride.例文帳に追加

キャンバ角調整時の車両の走行安定性を確保すると共に、乗り心地を向上させるキャンバ角制御装置を提供する。 - 特許庁

After finishing setting operation of the camber angle, the rotation of a wheel member 93a is restricted by setting a camber angle adjustment device to a servo-lock state.例文帳に追加

キャンバ角の設定動作終了後、キャンバ角調整装置をサーボロック状態として、ホイール部材９３ａの回転を規制する。 - 特許庁