1153万例文収録!

「engine revolution sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索


小窓モード

プレミアム

ログイン
設定

設定

Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > engine revolution sensorに関連した英語例文

セーフサーチ:オフ

不適切な検索結果を除外する

不適切な検索結果を除外しない

セーフサーチについて

engine revolution sensorの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 31



例文

To accurately detect the revolution speed of a turbocharger using an existing sensor provided in an engine, without adding a turbo revolution pickup to the engine.例文帳に追加

ターボ回転ピックアップをエンジンに追加することなく、エンジンに設けられている既存のセンサーを用いてターボチャージャーの回転数を精度良く検出する。 - 特許庁

The alarm is stopped, when the number of revolution detected with the rotation sensor 29 is below a number R4 of revolution corresponding to the number of idling revolution of the engine E.例文帳に追加

また、前記回転センサ29の検出回転数が、前記エンジンEのアイドリング回転数に相当する回転数以下R4の場合、前記警報の発報を停止するように構成してなる。 - 特許庁

An AT-ECU 20 obtains an output revolution (engine revolution) NE of an engine 1 detected by a revolution sensor 101, an electric power generation ACGF of an ACG 30 detected by an ACG electric power generation sensor 111, and the voltage VB of a battery 40 detected by a battery voltage sensor 112.例文帳に追加

AT−ECU20は、回転数センサ101により検出されたエンジン1の出力回転数(エンジン回転数)NEと、ACG発電量センサ111により検出されたACG30の発電量ACGFと、バッテリ電圧センサ112により検出されたバッテリ40の電圧VBとを取得する。 - 特許庁

A state variable corresponding to the driving torque of the vehicle is determined in accordance with the output of at least one of an engine revolution sensor, an intake air pressure sensor, an intake air amount sensor, a throttle opening sensor, and a gear ratio sensor for a transmission device.例文帳に追加

車両の駆動トルクに対応する状態変数を、エンジン回転数センサ、吸気圧センサ、吸入空気量センサ、スロットル開度センサ、変速装置のギヤ比センサの少なくとも一つの出力に基づいて決定する。 - 特許庁

例文

An equivalent value of engine torque is calculated from an engine revolution change detected by the signal of the crank angle sensor 2 and an inertia moment corrected by the accessory loads (4 to 6).例文帳に追加

クランク角センサ2の信号より検出されるエンジン回転速度の変化量と、補機負荷(4〜6)により補正される慣性モーメントとから、軸トルク相当値を算出する。 - 特許庁


例文

The controller 101 adjusts both the mechanisms 40 and 75 in an interlocking manner so that the number of the revolutions of the engine can agree with the number of revolutions, set by a throttle lever, on the basis of information on detection by the rack position sensor and the engine revolution sensor.例文帳に追加

コントローラ101は、ラック位置センサとエンジン回転センサとの検出情報に基づいてエンジン回転数がスロットルレバーの設定回転数と一致するように、前記両機構40,75を連動して調節する。 - 特許庁

When the turbine liner 22 is estimated to inversely rotate from a revolution speed of the turbine liner 22, detected by an input shaft revolution speed sensor 66, an electronic controller 100 increases the engine output of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

電子制御装置100は、入力軸回転速度センサ66によって検出されるタービンライナ22の回転速度に基づいてタービンライナ22の逆回転の発生が推定されたときに内燃機関10の機関出力を増大させる。 - 特許庁

A set number of revolution of the hydraulic motor 16 is computed for display on the basis of the pilot pressure P2 detected by the pilot pressure sensor 40 and the engine speed of an internal combustion engine 44.例文帳に追加

そして、パイロット圧センサ40により検出されたパイロット圧P2 と、内燃機関44の回転数とに基づいて油圧モータ16の設定回転数を算出して表示する。 - 特許庁

The acceleration state of the engine is determined on the basis of the number of revolutions of the engine that is detected by an engine revolution number determination part 66 and an output of a throttle sensor 69, and the operation stage of the changeover control of a regulator target voltage V is determined.例文帳に追加

エンジン回転数判別部66で検出されたエンジン回転数とスロットルセンサ69の出力に基づいて加速判断し、レギュレータ目標電圧Vの切り替え制御の動作ステージを決定する。 - 特許庁

例文

A vehicle body controller 12b sets the minimum capacity of the travelling hydraulic motor 10 in accordance with the detection result of an engine revolution sensor 1a.例文帳に追加

車体コントローラ12bが、エンジン回転数センサ1aにおける検出結果に基づいて、走行用油圧モータ10の最小容量を設定する。 - 特許庁

例文

In operation of an engine performing port injection, an electronic control unit 100 receives detection signals from a throttle sensor 27 and a rotating speed sensor 28 to calculate load and an engine revolution speed based on the received detection signals.例文帳に追加

ポート噴射を行う機関運転時において、電子制御装置100は、スロットルセンサ27、回転速度センサ28からの検出信号を入力し、この入力した検出信号に基づいて負荷およびエンジン回転速度を演算する。 - 特許庁

An EGR valve control part 45 for controlling the opening amount of an EGR valve 25 based on a signal from a detection sensor 49 detecting the number of revolution of an engine 1 is installed, and when the detection sensor 49 detects the number of revolution of the engine 1 below a set value, the EGR valve 25 is controlled to the opening amount for a normal operation period.例文帳に追加

エンジン1の回転数を検知する検知センサ49からの信号に基づきEGRバルブ25の開度量を制御するEGRバルブ制御部45を設け、検知センサ49が設定値以下のエンジン1の回転数を検知した時、通常運転時の開度量にEGRバルブ25を制御する。 - 特許庁

When the revolution indication command from the transmission ECU 40 and the clutch cut signal by the clutch touch sensor 20 are inputted together, the engine ECU 30 judges that the friction clutch 13 is cut really and allows the enforcement of engine revolution control for the clutch re-connection.例文帳に追加

また、エンジンECU30は、トランスミッションECU40からの回転数指示コマンドと、クラッチタッチセンサ20によるクラッチ切断の信号とを共に入力した時に、摩擦クラッチ13が実際に切断されていると判断し、クラッチ再接続のためのエンジン回転数制御の実施を許可する。 - 特許庁

Since torque fluctuation suppressing control is performed using a vehicular speed sensor and an engine revolution sensor used for a vehicular speed meter and vehicular speed control without providing a torque sensor, an expensive torque sensor is not required, and the device becomes inexpensive, and the maintainability and the reliability can be improved.例文帳に追加

これにより、トルクセンサーを設けずに、車速計や車速制御に用いる車速センサーとエンジン回転センサーを用いてトルク変動抑制制御を行うため、高価なトルクセンサーが不要になって装置が安価になる上に、保守性と信頼性を向上させることができる。 - 特許庁

In a hybrid vehicle which is equipped with a drive system wherein a clutch 306 is fitted between an engine 304 and a motor generator 303 and a transmission 305 is installed between a motor generator 303 and a driving wheel, a motor revolution speed sensor 407 which detects real transmission input revolution speed NT is provided.例文帳に追加

エンジン304とモータジェネレータ303の間にクラッチ306を介装し、モータジェネレータ303と駆動輪の間にトランスミッション305を設置した駆動系を備えたハイブリッド車両において、実トランスミッション入力回転数NTを検出するモータ回転数センサ407を設ける。 - 特許庁

A memory for storing an engine characteristic and a torque converter characteristic is provided, transmission input torque is obtained according to the state of the torque converter based on engine torque or an engine revolution speed sensor output, transmission input shaft revolution number sensor output and the torque converter characteristic, and the continuously variable transmission is controlled so that a target speed-change ratio obtained from the transmission input torque and target driving shaft torque is obtained.例文帳に追加

エンジン特性及びトルクコンバータ特性を記憶するメモリを有し、トルクコンバータの状態によって、エンジントルクに基づいて、またはエンジン回転速度センサ出力,変速機入力軸回転数センサ出力、及びトルクコンバータ特性に基づいて変速機入力トルクを求め、変速機入力トルクと目標駆動軸トルクから求めた目標変速比を実現するように無段階変速機を制御する。 - 特許庁

Further, since the correction value depending on the introduced secondary air amount is taken into consideration in a basic ignition timing in addition to the correction value depending on various sensor information, the variation of engine revolution NE of the engine 1 is suppressed to be extremely stabilized.例文帳に追加

更に、基本点火時期に対して、各種センサ情報に応じた補正値に加え、導入される2次空気量に応じた補正値が考慮されることで、内燃機関1の機関回転数NEの変動が抑制され極めて安定化される。 - 特許庁

An oil temperature detecting part 1A in a controller 1 operates a gear ratio in on the basis of a car speed V detected by a speed sensor 3 and the engine revolutions Ne detected by a revolution linear sensor 4, and determines a gear position during traveling.例文帳に追加

コントローラ1内の油温検出部1Aでは、車速センサ3により検出された車速Vと回転数線センサ4により検出されたエンジン回転数Neとによってギア比inを演算し、車両走行中のギアポジションを判定する。 - 特許庁

When the sound detected by an engine revolution speed detection sensor 34, or detected by a microphone 35 is large, the sound volume of the sound information uttered from the speakers 44, 45 is increased.例文帳に追加

また、エンジン回転数検出センサ34が検出する回転数やマイク35が検知する音が大きいときには、スピーカー44,45から発音される音声情報の音量が大きくなるようにした。 - 特許庁

Existence of a misfire is determined by comparing revolution speed fluctuation quantity operated based on output signal of a crank angle sensor 28 with a misfire criterion every combustion stroke of each cylinder of an engine 11.例文帳に追加

エンジン11の各気筒の燃焼行程毎にクランク角センサ28の出力信号に基づいて演算した回転速度変動量を失火判定値と比較して失火の有無を判定する。 - 特許庁

Upon completion of the calculation of a learning correction factor KCRREF for correcting an error in the engine revolution rate sensed by a crank angle sensor 20, a learning complete flag FCRMEF is set at 1.例文帳に追加

クランク角度位置センサ20により検出される機関回転速度の検出誤差を補正する学習補正係数KCRREFの算出が完了すると、学習完了フラグFCRMEFが「1」に設定される。 - 特許庁

When the engine revolution speed NE is within a given value range (NEL, NEH) during engine cranking, the sensor output of the cylinder inner pressure in a compression process is stored as cylinder inner pressure PCYLSiH (S23, S24) at a high-pressure side corresponding to reference pressure PCH at the high-pressure side.例文帳に追加

機関のクランキング中であって機関回転数NEが所定範囲(NEL,NEH)内にあるときに、圧縮行程における筒内圧センサの出力が、高圧側基準圧PCHに対応する高圧側筒内圧PCYLSiHとして記憶される(S23,S24)。 - 特許庁

The sound production ECU 14 outputs a transmitter 16 control signal from the detection signal of the engine revolution sensor 12 so that the sound with a frequency fa in which the frequency difference Pd from the fundamental order frequency lies within a predetermined range is added on the sound with the fundamental order frequency fb of the engine.例文帳に追加

音演出ECU14は、エンジン回転センサ12の検出信号に基づいて、エンジンの基本次数周波数fbの音に該基本次数周波数との周波数差Pdが所定範囲にある周波数faの音が付加されるように、発信器16制御信号を出力する。 - 特許庁

When at least either the driveshaft revolution sensor or the rotating position sensor fails (S110), the operation of the engine is continued and a torque command Tm2* for the second motor is set at a value of zero (S320-S340); the transmission ratio of the transmission is not changed.例文帳に追加

駆動軸回転数センサと回転位置検出センサとのうち少なくとも一方に異常が生じているときには(S110)、エンジンの運転を継続すると共に第2モータのトルク指令Tm2*に値0を設定し(S320〜S340)、変速機の変速比の変更を行なわない。 - 特許庁

The engine sound controller 10 comprises an engine revolution sensor 12 for detecting the frequency of the engine sound, a speaker 18 to output a sound signal generated by a transmitter 16 and a transmitting apparatus capable of generating the sound signal of the frequency corresponding to the control signal as a sound, and a sound production ECU 14 to output the control signal to the transmitter 16.例文帳に追加

エンジン音制御装置10は、エンジン音の周波数を検出するためのエンジン回転センサ12と、制御信号に応じた周波数の音信号を発生し得る発信器16及び発信機が発生した音信号を音として出力するスピーカ18と、発信器16に制御信号を出力する音演出ECU14とを備える。 - 特許庁

When controlling gear shift after starting, the controller 32 controls toroidal transmission units 5 and 6 for gear shift so that the engine speed Ne detected by a sensor 33 coincides with the target input number of revolution obtained from the car speed VSP and the throttle opening TVO on the basis of the predetermined gear shifting map.例文帳に追加

発進後の変速制御に際してコントローラ32は予定の変速マップをもとに車速VSPおよびスロットル開度TVOから求めた目標入力回転数にセンサ33で検出したエンジン回転数Neが一致するようトロイダル伝動ユニット5,6を変速制御する。 - 特許庁

The solenoid valve drive device 17 narrows down the solenoid valve 12 in start and acceleration by information of an engine revolution detection sensor 18, improves startability and acceleration performance, opens the solenoid valve 12 in rated operation, and reduces harmful substances of exhaust gas by increasing an air-fuel ratio.例文帳に追加

電磁弁駆動装置17はエンジン回転数検出センサ18の情報により、始動時及び加速時には電磁弁12を絞り、始動性、加速性を向上させ、定格運転時には電磁弁12を開放し、空燃比を大きくして排気ガスの有害物質を減少させる。 - 特許庁

An upper limit injection amount Qgd is set based on an engine revolution number NE, a passage air volume GAp detected by the air volume sensor, the correction term Kg, and a main injection amount Qm (S104, S105), a target post injection amount is limited by the upper limit injection amount Qgd (S106, S107).例文帳に追加

機関回転速度NE、空気量センサによって検出された通路空気量GAp、補正項Kgおよびメイン噴射量Qmに基づいて上限噴射量Qgdを設定し(S104,S105)、上限噴射量Qgdによって目標ポスト噴射量を制限する(S106,S107)。 - 特許庁

The control device which establishes the neutral state after the brake is actuated to stop with the travel range selected and when an engine accelerator remains off comprises: a brake switch 36 for detecting the operating condition of the brake; and an output revolution sensor 40 for detecting the number of revolutions of an output member of an automatic transmission.例文帳に追加

走行レンジが選択された状態で、ブレーキが作動されて停止状態にあり且つエンジンアクセルオフ状態にあるときにニュートラル状態を形成する制御装置が、ブレーキの作動状態を検出するブレーキスイッチ36と、自動変速機の出力部材の回転数を検出する出力回転センサ40とを有する。 - 特許庁

When the detection sensor 49 detects the number of revolution of the engine 1 over the set value, the EGR valve 25 is opened more than the maximum opening amount for the normal operation period to form the rapid flow of the exhaust gas, so that the soot stuck to the tube wall surface is prevented from depositing by peeling or blowing it off.例文帳に追加

一方、検知センサ49が設定値以上のエンジン1の回転数を検知した時、通常運転時の最大開度量よりさらに大きくEGRバルブ25を所定時間、開として排ガスの速い流れを作り、チューブ壁面に付着したススを剥がしたり、あるいは、吹き飛ばすことで堆積するのを阻止する。 - 特許庁

例文

When malfunction is generated in the vehicle sensor 13 or the signal line thereof, the electronic control unit 30 calculates the vehicle speed based on outputs of an engine speed detection part 16 and a gear ratio detecting part 17 (for detecting a gear ratio of a transmission), and the target revolution speed of the electric motor 27 is set based on the calculated vehicle speed.例文帳に追加

車速センサ13またはその信号ラインに故障が生じると、電子制御ユニット30は、エンジン回転数検出部16およびギア比検出部17(トランスミッションのギア比を検出するもの)の出力に基づいて車速を演算し、この演算された車速に基づいて電動モータ27の目標回転速度を設定する。 - 特許庁




  
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する
英→日 日→英
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する

©2026 GRAS Group, Inc.RSS