「variable cylinder engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

HYDRAULIC UNIT FOR CYLINDER HEAD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH HYDRAULIC VARIABLE VALVE TRAIN例文帳に追加

液圧式に可変な弁機構を有する内燃機関のシリンダヘッドのための液圧ユニット - 特許庁

To provide a multi-cylinder internal combustion engine of a variable compression ratio mechanism that prevents distortion of a cylinder block and a ladder frame.例文帳に追加

シリンダブロックやラダーフレームの歪みを防ぐ可変圧縮比機構の多気筒内燃機関を提供すること。 - 特許庁

The internal combustion engine (1) includes: a cylinder block (2); a cylinder head (3); a crankcase (4); and a variable compression ratio mechanism (5).例文帳に追加

内燃機関（１）は、シリンダブロック（２）と、シリンダヘッド（３）と、クランクケース（４）と、圧縮比可変機構（５）と、を備えている。 - 特許庁

To provide an engine system including a cylinder block movement type variable compression ratio engine with almost no leakage of blow-by gas from between a crank case and a cylinder block of the variable compression ratio engine during the operation.例文帳に追加

シリンダブロック移動タイプの可変圧縮比エンジンを含み、その動作時に、ブローバイガスが，当該可変圧縮比エンジンのクランクケースとシリンダブロックとの間から漏れることが殆どないエンジンシステムを、提供する。 - 特許庁

SEALING STRUCTURE FOR ROTARY VALVE IN VARIABLE INTAKE DEVICE OF IN-LINE FOUR-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

直列４気筒内燃機関の可変吸気装置におけるロータリーバルブのシール構造 - 特許庁

When the engine is run idle, a difference between rotation variable deviations for each cylinder is detected.例文帳に追加

エンジンがアイドル回転の時には、各気筒毎の回転変動偏差の差を検出する。 - 特許庁

METHOD FOR CONTROLLING MASS OF IN-CYLINDER TRAPPED GAS IN VARIABLE TIMING GASOLINE ENGINE例文帳に追加

可変タイミングガソリンエンジンにおいてシリンダ内に取り込まれる気体の質量を制御する方法 - 特許庁

To miniaturize a cylinder axial dimension of an internal combustion engine provided with a variable valve train.例文帳に追加

可変動弁機構を備えた内燃機関のシリンダ軸線方向の寸法を小型化する。 - 特許庁

MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROVIDED WITH VARIABLE ACTUATION OF VALVE, AND IMPROVED VALVE BRAKING DEVICE THEREFOR例文帳に追加

弁の可変動作を備えた多気筒内燃機関及び改良された弁ブレーキデバイス - 特許庁

To improve controllability of air-fuel ratio when restarting a stopped cylinder by a simple configuration in a multiple cylinder engine provided with a variable cylinder system.例文帳に追加

可変気筒システムを備えた多気筒エンジンにおいて、簡易な構成にて停止気筒の再始動時に空燃比の制御性を向上させること。 - 特許庁

The control device 1 for the variable cylinder internal combustion engine which is operated switchable between all cylinder operation and partial cylinder operation comprises an ECU 2.例文帳に追加

全気筒運転と部分気筒運転とに切り換えて運転される可変気筒式内燃機関３の制御装置１は、ＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

To provide a vaporized fuel processing device for a variable cylinder engine capable of positively executing purge when needed in the variable cylinder engine, and capable of preventing emission of vaporized fuel into the atmosphere.例文帳に追加

可変気筒エンジンにおいても必要時には積極的にパージを行うことが可能で、蒸発燃料の大気放出を防止することができる可変気筒エンジンの蒸発燃料処理装置を提供する。 - 特許庁

To provide a multi-cylinder internal combustion engine provided with a hydraulic device electrically controlled for controlling a variable actuation of engine valves.例文帳に追加

エンジンの弁の可変動作を制御するための電子的に制御された油圧デバイスを備えた多気筒内燃機関を提供する。 - 特許庁

This variable compression ratio internal combustion engine 1 comprises the cylinder head 10 comprising a cylinder body 15 having a recess 16 and a cylinder block 20, and the cylinder head 10 is pivoted to a support shaft 24.例文帳に追加

本願可変圧縮比内燃機関１は、凹部１６を有する筒体１５を備えるシリンダヘッド１０とシリンダブロック２０からなり、シリンダヘッド１０は支軸２４に枢着される。 - 特許庁

To restrain the formation of a lean state of the exhaust air-fuel ratio, when switching to the whole cylinder operation from cylinder reduction operation, in a variable cylinder engine having a cylinder injection injector and a port injection injector.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタとポート噴射用インジェクタとを有する可変気筒エンジンにおいて、減筒運転から全気筒運転への切替時における排気空燃比のリーン化を抑制する。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio mechanism of an internal combustion engine with changeable compression ratio for each cylinder.例文帳に追加

気筒毎に圧縮比を変更することができる内燃機関の可変圧縮比機構を提供する。 - 特許庁

To provide a device for discriminating a cylinder applicable to an internal combustion engine that performs a variable valve timing control.例文帳に追加

可変バルブタイミング制御を行う内燃機関に適用可能な気筒判別装置を提供する。 - 特許庁

FOUR-CYLINDER, FOUR-CYCLE, FREE PISTON, PREMIXED CHARGE COMPRESSION IGNITION, INTERNAL COMBUSTION RECIPROCATING PISTON ENGINE WITH VARIABLE PISTON STROKE例文帳に追加

可変ピストンストローク式の４シリンダ、４サイクル、フリーピストン、予混合気圧縮点火型の内燃往復ピストンエンジン - 特許庁

To provide a variable valve system for a multi-cylinder internal combustion engine and a multi-cylinder internal combustion engine control device providing difference of valve characteristics among cylinders with a simple structure.例文帳に追加

簡素な構成でも気筒間にてバルブ特性に差を設けることが可能な多気筒内燃機関の可変動弁機構及び多気筒内燃機関制御装置。 - 特許庁

In the internal combustion engine including a plurality of cylinder groups, a variable mechanism varying valve open/close characteristics of engine valves thereof is provided on each cylinder group.例文帳に追加

複数の気筒群を有する内燃機関において各気筒群には、それらの機関バルブのバルブ開閉特性を可変とする可変機構がそれぞれ設けられている。 - 特許庁

MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING ELECTRONICALLY CONTROLLED HYDRAULIC DEVICE FOR CONTROLLING VARIABLE ACTUATION OF VALVE FORMED INTEGRALLY WITH PREFABRICATED UNIT MOUNTED ON ENGINE CYLINDER HEAD例文帳に追加

エンジンシリンダヘッドに設置された予め組立てられたユニットと一体化された、弁の可変動作を制御するための電子制御油圧デバイスを備えた多気筒内燃機関 - 特許庁

This start control device includes a variable valve mechanism 36 changing per cylinder the operating angle of the inlet valve 32 of each cylinder of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

内燃機関１０の各気筒の吸気バルブ３２の作用角を気筒毎に変更可能とする可変動弁機構３６を備える。 - 特許庁

The engine ECU 1010 performs a variable cylinder controller for changing the number of operating cylinders based on an operating state of the engine 100.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１０１０は、エンジン１００の運転状態に基づいて稼働気筒数を変更する可変気筒制御装置を実行する。 - 特許庁

To prevent sticking of a deposit caused by a high temperature rise in the injector tip, in a variable cylinder engine having a cylinder injection injector.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタを有する可変気筒エンジンにおいて、インジェクタ先端の高温化に起因するデポジットの付着等を未然に防止する。 - 特許庁

To provide a variable valve mechanism driving device for a multi-cylinder internal combustion engine capable of restraining a shock in changing an operating condition for each cylinder group.例文帳に追加

気筒群毎の運転状態を変化させる場合におけるショックを抑制できる多気筒内燃機関の可変動弁機構駆動装置。 - 特許庁

A cylinder 16b is tilted rearward so that the cylinder 16b goes along the upper side of the continuously variable transmission 11, and the engine 16 is arranged at the diagonally upper front of the continuously variable transmission 11.例文帳に追加

シリンダ１６ｂが無段変速装置１１の上方に沿うようにシリンダ１６ｂを後方に傾斜させて、エンジン１６を無段変速装置１１の斜め前方上方に配置する。 - 特許庁

To effectively inhibit variation of air fuel ratios among cylinders which can occur in a multi-cylinder engine provided with a variable valve mechanism.例文帳に追加

可変バルブ機構を備えた多気筒エンジンに生じ得る気筒間の空燃比のばらつきを効果的に抑制する。 - 特許庁

To provide a double link type variable compression ratio internal combustion engine capable of stably performing zero start even in a four cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

４気筒内燃機関においてもゼロスタートを安定して実施することができる複リンク式可変圧縮比内燃機関を提供すること。 - 特許庁

An electronic control unit 17 actuates the unit 10 based on a measured value of variable cylinder pressure of the cylinder during one or more engine cycles in the present action mode of the engine.例文帳に追加

電子制御ユニット（１７）が、エンジンの現在の作動モードでの一つ又はそれ以上のエンジンサイクル中、シリンダの変化するシリンダ圧力の計測値に基づいて潤滑ユニットを作動する。 - 特許庁

To provide a multi-cylinder internal combustion engine having an electronically controlled hydraulic device for controlling the variable actuation of a valve formed integrally with a prefabricated unit mounted on an engine cylinder head.例文帳に追加

エンジンシリンダヘッドに設置された予め組立てられたユニットと一体化された、弁の可変動作を制御するための電子制御油圧デバイスを備えた多気筒内燃機関を提供する。 - 特許庁

To smoothly raise an engine output in a transient process from a partial cylinder operation to an all-cylinder operation when a variable cylinder internal combustion engine is accelerated in such a state that the partial cylinder operation is performed.例文帳に追加

可変気筒内燃機関が、部分気筒運転が行われている状態において加速された場合に、部分気筒運転から全気筒運転へと移行する過程において、機関出力を円滑に上昇させることを可能とする技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable cylinder engine capable of appropriately controlling a post injection quantity and appropriately operating an exhaust gas treatment device in a variable cylinder engine increasing fuel injection pressure as an engine load increases.例文帳に追加

エンジンの負荷の上昇に従い燃料噴射圧を上昇させるようにした可変気筒エンジンにおいて、ポスト噴射量を適切に制御することができて、排気処理装置を適切に作動させることができる可変気筒エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To update a target value on control in switching between all-cylinder operation and reduced-cylinder operation to be suitable for an internal combustion engine to appropriately suppress a switching shock, in a control device for a variable cylinder internal combustion engine in which the all-cylinder operation and the reduced-cylinder operation can be switched.例文帳に追加

全筒運転と減筒運転とを切り替え可能な可変気筒内燃機関の制御装置において、全筒運転と減筒運転とを切り替えるときの制御上の目標値を内燃機関に適するように更新して、切り替えショックを適切に抑制する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear which improves silence properties in a cylinder cut-off condition by reducing cylinder peak pressure during driving of an engine.例文帳に追加

機関駆動中における筒内ピーク圧を低減することで気筒停止状態での静音性を向上させることができる可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine for facilitating maintenance of an oil control valve for switching a resting cylinder and an oil pump for switching the resting cylinder.例文帳に追加

本発明は、休筒切換用オイルコントロールバルブ、休筒切換用オイルポンプのメンテナンスの容易化が図れる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) 30 of a diesel engine 1 controls a cylinder fuel injection valve 111 of each cylinder and a variable valve timing device 50.例文帳に追加

ディーゼル機関１の電子制御ユニット（ＥＣＵ）３０により各気筒の筒内燃料噴射弁１１１と可変バルブタイミング装置５０とを制御する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine capable of restraining the occurrence of useless energy consumption for operating a variable valve train by a cylinder bank of resting operation of a cylinder by the performance of cylinder resting operation.例文帳に追加

気筒休止運転の実行により気筒の稼働が休止されている気筒列にて、可変動弁機構を動作させるための無駄なエネルギ消費が生じることを抑制できる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To improve the linear displacement detecting accuracy for a control shaft 11 of a variable valve train 6 of an internal combustion engine (an in-line 4-cylinder engine).例文帳に追加

内燃機関（直列４気筒エンジン）の可変動弁機構６のコントロールシャフト１１の直線変位検出精度を向上することを課題とする。 - 特許庁

To provide a motorcycle with an engine unit which comprises a four-stroke engine and a belt type continuously variable transmission (CVT) and in which an axial length of a cylinder is restricted.例文帳に追加

４サイクルエンジンとベルト式ＣＶＴとを有し、シリンダの軸線方向の長さが抑制されたエンジンユニットを搭載した自動二輪車を提供する。 - 特許庁

INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROVIDED WITH VARIABLE DRIVING VALVE DRIVEN BY SINGLE PUMPING PISTON AND CONTROLLED BY SINGLE SOLENOID VALVE FOR EACH ENGINE CYLINDER例文帳に追加

単一のポンピングピストンによって駆動され、各エンジンシリンダに対して単一の電磁弁によって制御される可変駆動バルブを備えた内燃機関エンジン - 特許庁

METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING SELECTIVE FILLING OF CYLINDER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING VARIABLE VALVE DRIVING DEVICE例文帳に追加

可変バルブ駆動装置を有する内燃機関におけるシリンダ選択的充填を制御するための方法および装置 - 特許庁

In the variable cylinder internal combustion engine, when the partial cylinder operation is switched to the all cylinder operation (S104), combustion temperature raising control is performed for raising exhaust temperature with respect to the cylinders in the cylinder groups rested (S106).例文帳に追加

可変気筒内燃機関において、部分気筒運転から全気筒運転に切換えるときに（Ｓ１０４）、休止していた気筒群の気筒について排気温度を上昇させる燃焼昇温制御を行う（Ｓ１０６）。 - 特許庁

To prevent any slip of the torque between a belt and a pulley when changing the cylinder number in a vehicle power train to transmit the output of a variable cylinder engine to drive wheels via a belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

可変気筒エンジンの出力をべルト式無段変速機を介して駆動輪に伝達する車両用パワートレーンにおいて、気筒数変更時にトルクのベルトとプーリの間で滑りがおこらないようにする。 - 特許庁

The control device for the multi-cylinder engine includes an exhaust side variable valve train capable of switching an exhaust valve in each cylinder #n of the engine between an ordinary operation state and a valve close and operation stop state.例文帳に追加

多気筒エンジンの制御装置において、エンジンの各気筒＃ｎにおける排気弁を「通常動作状態」と「閉弁且つ動作停止状態」との何れかに切り替え可能な排気側可変動弁機構を備える。 - 特許庁

To provide a control device of a variable valve train capable of optimizing a control characteristic value in response to whole cylinder operation and cylinder reducing operation, when setting a control quantity of an actuator, when controlling the actuator of the variable valve train arranged in a multi-cylinder internal combustion engine for performing the whole cylinder operation and the cylinder reducing operation.例文帳に追加

全筒運転と減筒運転とが行われる多気筒内燃機関に設けられた可変動弁機構のアクチュエータを制御するに際し、アクチュエータの制御量を設定するときの制御特性値を全筒運転と減筒運転とに合わせて最適化することのできる可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁