speed garageとは 意味・読み方・使い方

To improve reliability during speed change at a garage while reducing cost of a device.例文帳に追加

装置のコストを低減しつつガレージ変速時の信頼性を向上させること。 - 特許庁

A control valve unit 24 controls oil pressure applied to a first engagement element (C1) during the first speed change at the garage, and controls oil pressure applied to a second engagement element (C3) during the second speed change at the garage.例文帳に追加

コントロールバルブユニット２４は、第１のガレージ変速時に第１係合要素（Ｃ１）にかかる油圧を制御するとともに、第２のガレージ変速時に第２係合要素（Ｃ３）にかかる油圧を制御する。 - 特許庁

The second memory C2 converts the value from the timer T1 for each parking room 2, and the high-speed area 20 in the garage leaving mode is changed in a timer T2 to obtain a stable low-speed area 22 and realize the constant effect of the garage leaving time.例文帳に追加

第２記憶装置Ｃ２は、駐車室２ごとにタイマＴ１を換算して出庫の高速領域２０をタイマＴ２に換えることで安定した低速領域２２を得ると共に、出庫時間を一定にできる効果がある。 - 特許庁

To allow a very low speed of traveling to facilitate an operation in a narrow space such as a garage and conduct compaction along a curb.例文帳に追加

車庫等の狭い場所での操作を容易にするためには、また、縁石に沿って締め固めを行うためには微速走行が要求されている。 - 特許庁

An electronic control part 4 controls shift patterns, such that a shift pattern during first speed change at the garage to shift a position of a manual valve 21 from neutral to drive is equal to a shift pattern during second speed change at the garage to shift the position of the manual valve 21 from neutral to reverse (shift pattern 3).例文帳に追加

電子制御部４は、マニュアルバルブ２１をニュートラル位置からドライブ位置に切替える第１のガレージ変速時のシフトパターンと、マニュアルバルブ２１をニュートラル位置からリバース位置に切替える第２のガレージ変速時のシフトパターンと、を同じ（シフトパターン３）になるように制御する。 - 特許庁

To provide a garage door being capable of keeping a speed of revolution of a door body constant during an open-close operation and preventing a rotation under the state in which the door body is inclined in the cross direction.例文帳に追加

扉体の回動速度を開閉動作中で一定にすることが可能で、また、扉体が幅方向に傾いた状態で回動することも防止される車庫扉を提供する。 - 特許庁

A basic steering ratio RO determined by the mechanical construction of the steering force transmission system passage from the steering wheel 1 to the wheel 6 is set to a largest possible value to have extremely quick characteristics suitable for a low speed condition for putting the automobile into a garage.例文帳に追加

ステアリング１から車輪６までの操舵力伝達系路の機械的な構成によって決まるベースの操舵比Ｒ０を車庫入れ等の低速状態に適した非常にクイックな特性となるようにできるだけ大きな値とする。 - 特許庁