「"force motor"」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

PROPELLER TYPE FLOW FORCE MOTOR AND BLADE THEREOF例文帳に追加

プロペラ型流力原動機及びそのブレード - 特許庁

STRUCTURE OF DC GENERATOR FITTED WITH AUXILIARY ELECTROMAGNETIC FORCE MOTOR例文帳に追加

補助電磁力発動機付直流発電機の構造 - 特許庁

METHOD AND APPARATUS FOR HEATING AND LIGHT EMISSION BY NUCLEAR FORCE MOTOR例文帳に追加

核力モーター発熱発光方法及びその装置 - 特許庁

A drive control part 74 generates the reaction torque Tz in a reaction force motor 14 through a drive circuit 56.例文帳に追加

駆動制御部７４は駆動回路５６を介して反力モータ１４に反力トルクTzを発生させる。 - 特許庁

The reaction force motor 8 as a reaction force applying mechanism adds a steering load to a steering handle 2.例文帳に追加

反力付与機構である反力モータ８は、ステアリングハンドル２に操舵負荷を付与する。 - 特許庁

For example, such a command current i_2 is newly generated to additionally command a reaction force motor 4, and the output torque from the reaction force motor 4 results to be proportional to a new command value i_n of a formula "i_n=i_1+i_2."例文帳に追加

例えばこの様な指令電流ｉ_２ を新たに生成して、反力モータ４に追加的に指令することにより、反力モータ４からの出力トルクは、式「ｉ_ｎ ＝ｉ_１ ＋ｉ_２ 」の新たな指令値ｉ_ｎ に比例する結果となる。 - 特許庁

A steering angle sensor detecting value θ1 of the steering wheel is read in a place 41, and a steering angle detecting value θ2 is found by dividing a steering reaction force motor angle by a steering reaction force motor gear ratio in places 42, 43.例文帳に追加

41でステアリングホイールの操舵角センサ検出値θ１を読み込み、42,43 で操舵反力モータ角を操舵反力モータギヤ比で除することにより操舵角検出値θ２を求める。 - 特許庁

A cord for lifting and lowering a slat becomes unnecessary owing to this fixed force motor-spring 33 to open and close the cordless Venetian blind easily.例文帳に追加

この定力モーター・スプリング３３により、スラットを上げ下げするコードが不要となり、コードレス・ベネチャンブラインドは容易に開閉される。 - 特許庁

A first deceleration means 9 as a transmission mechanism decelerates the output rotation speed of the reaction force motor 8 for its transmission to a steering shaft 5.例文帳に追加

変速機構である第１減速手段９は、反力モータ８の出力回転速度を減速して操舵軸５に伝達する。 - 特許庁

A reaction force motor 19 for generating a reaction force torque (operating reaction force) is joined to a rotary shaft 10 joined to a steering wheel 1.例文帳に追加

ステアリングホイール１に結合された回転シャフト１０には、反力トルク（操作反力）を発生する反力モータ１９が結合されている。 - 特許庁

A fixed force motor-spring 33 is attached between the first wheel 321 and the second wheel 322.例文帳に追加

定力モーター・スプリング３３が、第１車輪３２１と第２車輪３２２との間に取り付けられている。 - 特許庁

To promote practical use of a magnetic force motor driven and halted only by the magnetic force, and obtain repulsive and attractive operation by the more powerful magnetic force.例文帳に追加

磁力のみによって駆動、停止を行う磁力原動機の実用化を促進し、より強力な磁力による反発吸引作用を得る。 - 特許庁

To provide a steering input device and steering control device, capable of reducing the size of a reaction force motor and a clutch.例文帳に追加

反力モータおよびクラッチの小形化を図ることができる操舵入力装置および操舵制御装置を提供することにある。 - 特許庁

There is provided with power accumulation means 14 for accumulating a regenerative power generated by the steering reaction force motor 4 and the turning motor 6.例文帳に追加

操舵反力モータ４および転舵モータ６において生じる回生電力を蓄電する蓄電手段１４を設ける。 - 特許庁

A reaction force motor 14 is mechanically connected to a steering wheel 11 via a reaction force transmission mechanism 13, applying reaction force to the steering wheel 11.例文帳に追加

反力モータ１４は反力伝達機構１３を介して操舵ハンドル１１に機械的に接続されていて、操舵ハンドル１１に反力を付与する。 - 特許庁

A control section 30 regulates the reaction force motor 8 and a steering shift motor 13 in response to the operation status of a vehicle, while it disconnects the clutch mechanism 10 when the reaction force motor 8 or the steering shift motor 13 can be properly driven and connects the clutch mechanism 10 when either of them cannot be properly driven.例文帳に追加

制御部３０は、車両の運転状態に応じて反力モータ８および転舵モータ１３を制御すると共に、反力モータ８または転舵モータ１３の駆動を正常に行えるときクラッチ機構１０を切断し、正常に行えないときクラッチ機構１０を接続させる。 - 特許庁

The controller 5 comprises a drive- mechanism control part 31 connected to the drive mechanism 7 by a signal wire 15, a force-motor control part 33 connected to the force motor 11 by a signal wire 17 and an interterminal-voltage detection part 35 connected to the switch 13 to be inspected by a signal wire 19.例文帳に追加

制御装置５は、駆動機構７と信号線１５で接続される駆動機構制御部３１、フォースモータ１１と信号線１７で接続されるフォースモータ制御部３３、被検スイッチ１３と信号線１９で接続される端子間電圧検出部３５を有する。 - 特許庁

In the steering device, an alternative operation indicating part stops reaction force generation by a steering reaction force motor connected to a steering axis when the steering angle sensor has troubles, and a turning target value calculating part calculates a turning target value when a turning motor is controlled based on output from the steering reaction force motor in which reaction force generation is stopped.例文帳に追加

操舵角センサが故障した場合に、代替動作指示部が、操舵軸に接続された操舵反力用モータによる反力生成を停止し、転舵目標値算出部が、反力生成が停止された操舵反力用モータからの出力に基づいて転舵モータを制御する際の転舵目標値を算出するように操舵装置を構成する。 - 特許庁

This apparatus includes a steering wheel 1 not mechanically connected with a steering shaft 10 for turning, a steering angle sensor 2 detecting a steering angle of the steering wheel 1, a steering reaction force motor 4 giving a reaction torque to the steering wheel 1, and a steering control part 5 controlling the steering reaction force motor 4 and the turning motor 6 driving the steering shaft 10.例文帳に追加

転舵用の操舵軸１０と機械的に連結されていないステアリングホイール１と、このステアリングホイール１の操舵角を検出する操舵角センサ２と、前記ステアリングホイール１に反力トルクを付与する操舵反力モータ４と、この操舵反力モータ４と前記操舵軸１０を駆動する転舵モータ６とを制御するステアリング制御部５とを備える。 - 特許庁

The steer-by-wire steering device includes a steering wheel 1 not mechanically connected to a steering shaft 10, a steering angle sensor 2 detecting the steering angle, a steering reaction force motor 4 applying reaction torque to the steering wheel 1, and a steering control part 5a controlling two turning motors 6A, 6B and the steering reaction force motor 4.例文帳に追加

操舵軸１０と機械的に連結されないステアリングホイール１と、その操舵角を検出する操舵角センサ２と、ステアリングホイール１に反力トルクを与える操舵反力モータ４と、２つの転舵モータ６Ａ，６Ｂと操舵反力モータ４を制御するステアリング制御部５ａとを備える。 - 特許庁

The electronic control system 55 controls the rotation of a reaction force motor 14 according to the torque detected by a torque sensor 53 disposed on the steering output shaft 17.例文帳に追加

電子制御装置５５は、操舵出力軸１７に設けたトルクセンサ５３によって検出されたトルクに応じて、反力モータ１４の回転を制御する。 - 特許庁

When connection between the steering wheel and the wheel is released in emergency, since a pair of friction plates 38, 39 is abutted and steering reaction force is given to the steering wheel, an expensive steering reaction force motor is not required.例文帳に追加

緊急時にステアリングホイールおよび車輪間の連結を解除すると、一対のフリクションプレート３８，３９が当接してステアリングホイールに操舵反力を付与するので、高価な操舵反力モータが不要になる。 - 特許庁

A steering angle sensor 5 and a steering reaction force motor 4 are provided for a steering wheel 3 which is not mechanically coupled to an inter-tie-rod shaft 2.例文帳に追加

タイロッド間シャフト２と機械的に連結されていないステアリングホイール３に対し、操舵角センサ５と操舵反力モータ４とが設けられる。 - 特許庁

After that, the calculation of a torque for outputting, for example, a reaction torque, etc. corresponding to the road reaction force is carried out, in the intermediate stage process for controlling the reaction force motor.例文帳に追加

その後、反力モータ制御の中段処理では、例えば路面反力に応じた反力トルクなどを出力するためのトルク演算を実行する。 - 特許庁

A torque generation command means 23 makes a current flow to a turning motor 7 and a steering reaction force motor 3 so that the torque of the same magnitude may be generated in opposite directions when the connection command means 22 gives the connection command.例文帳に追加

トルク発生指令手段２３は、接続指令手段２２が接続指令を出したとき、転舵モータ７と操舵反力モータ３とに、逆方向で同じ大きさのトルクが発生するように電流を流す。 - 特許庁

To provide a steering gear for a vehicle capable of suppressing further additional steering by increasing a reaction force with a reaction force motor when voltage between motor terminals reaches a predetermined voltage in steering.例文帳に追加

操舵をした際にモータ端子間電圧が、所定電圧に達した場合には、反力モータにより、反力を増大させて、それ以上の切り増し操舵を抑制することができる車両用操舵装置を提供する。 - 特許庁

Further, the turning target value calculating part estimates the turning target value based on the steering angle detected by a motor resolver for controlling rotation of the steering reaction force motor.例文帳に追加

また、転舵目標値算出部が、操舵反力用モータの回転を制御するモータレゾルバが検出した操舵角に基づいて転舵目標値を推定するように操舵装置を構成する。 - 特許庁

On the other hand, a reaction force control part 26 controls a reaction force motor 3 based on the final target steering repulsion Tt obtained by adding a first target steering repulsion T1 to a second target steering repulsion T2.例文帳に追加

一方、反力制御部２６は、第１の目標操舵反力Ｔ１と第２の目標操舵反力Ｔ２とを加算した最終目標操舵反力Ｔｔに基づいて反力モータ３を制御している。 - 特許庁

In the switch-durability testing apparatus 1, under the control of a controller 5, a force motor 11 connected to a drive mechanism 7 gives a test load to the switch 13 to be inspected.例文帳に追加

スイッチ耐久試験装置１は、制御装置５の制御下で、駆動機構７に接続されたフォースモータ１１が被検スイッチ１３に試験負荷を与える。 - 特許庁

To provide a steering device for a vehicle to work by a mechanical reaction force generated by the resilient force of a spring etc. and an electric reaction force given by a reaction force motor etc. which are changed over from one to the other according to a situation.例文帳に追加

バネ等の弾性力を利用した機械的な反力と、反力モータ等で付与される電気的な反力とを、状況に応じて切り替えることができる車両用操舵装置を提供する。 - 特許庁

The second ECU 320 estimates steering axial force of a shaft based on the selected current value, and controls the reaction force motor 14 for applying a reaction force to a steering wheel 10 based on the steering axial force.例文帳に追加

第２ＥＣＵ３２０は選択した電流値に基づいてシャフトの転舵軸力を推定し、その転舵軸力に応じて、ステアリングホイール１０に反力を付与する反力モータ１４を制御する。 - 特許庁

To prevent a phenomenon that a steering load of steering wheel suddenly becomes light as well as to fulfill the fail-safe function by letting steering wheel return to the neutral position in case a counter force motor, etc., is in trouble.例文帳に追加

反力モータ等が故障した場合、ステアリングホイールを中立位置に復帰させてフェールセーフ機能を果たすだけでなく、ステアリングホイールの操舵が急に軽くなるといった現象を防止すること。 - 特許庁

The ECU76 for steering reaction force controls drive of the reaction force motor 22 so as to compensate the mechanical reaction force eliminated by the disconnection of the electromagnetic clutch 40.例文帳に追加

操舵反力用ＥＣＵ７６は、電磁クラッチ４０の切断により消失した機械的反力を補償するように反力モータ２２を駆動制御する。 - 特許庁

Since the first connection member 11 provided to the output shaft of the force motor 17 and the second connection member 18 provided to the valve stem 7 connected to the valve disc 6 are connected by magnetic force, constitution can be simplified.例文帳に追加

またフォースモータ１７の出力軸３８に設けられる第１接続部材１１と弁体６に連なる弁軸７に設けられる第２接続部材１８とは磁力によって接続されるので構成が簡素化される。 - 特許庁

To provide a steer-by-wire type steering apparatus capable of efficiently accumulating regenerative electric power generated by a steering reaction force motor and a turning motor.例文帳に追加

操舵反力モータおよび転舵モータにおいて生じる回生電力の蓄電を効率的に行うことができるステアバイワイヤ式操舵装置を提供する。 - 特許庁

Since a bellows 15 is provided to one end 14 of the valve box 4 so as to seal the opening part 16 formed in opposed relation to the valve hole 8, the capacity of the force motor 17 required for driving the valve disc 16 can be suppressed little.例文帳に追加

弁箱４の一端部１４には、弁孔８に対向して形成される開口部１６を封止するようにベローズ１５が設けられるので、弁体６の駆動に要するフォースモータ１７の容量を小さく抑制することができる。 - 特許庁

A friction estimating section 82a of a steering mechanism calculates the estimation value d_hE concerning the disturbance d_h of the steering mechanism from the driving current I_h and the steering angular speed ω_h of a reaction force motor based on the following expression (7) by means of a disturbance observer.例文帳に追加

操舵機構の摩擦推定部８２ａは、外乱オブザーバによって、次式（７）に基づいて反力モータの駆動電流Ｉ_h と操舵角速度ω_h から、操舵機構の外乱ｄ_h に関する推定値ｄ_hEを算出する。 - 特許庁

The valve disc 6 provided in the valve chamber 3 of a valve box 4 is driven forwardly and rearwardly in a direction of a moving axis 5 by a force motor 17 to be seated on and separated from a valve seat 9 to open and close the valve hole 8 formed to the valve seat 9.例文帳に追加

弁箱４の弁室３内に備わる弁体６は、移動軸線５方向にフォースモータ１７によって往復駆動され、弁座９に着座および離間し、弁座９に形成される弁孔８を開閉する。 - 特許庁

In a state in which a clutch 6 is released, a steering reaction force motor 5 and a steering motor 8 are drivingly controlled to perform steer-by-wire control (SBW control).例文帳に追加

クラッチ６を締結解除した状態では、操舵反力モータ５及び転舵モータ８を駆動制御してステアバイワイヤ制御（ＳＢＷ制御）を行う。 - 特許庁

The turning force of the reaction force motor 14 is transmitted to the steering wheel 11 via a reaction force transmission mechanism 13, applying steering reaction force to the steering wheel 11.例文帳に追加

反力モータ１４の回転力は、反力伝達機構１３を介して操舵ハンドル１１に伝達されて、操舵ハンドル１１に操舵反力を付与する。 - 特許庁

A rotating angle sensor 19 for detecting the steering angle of the steering wheel 10 is provided at the secondary side of the torsion bar 13 interposed between the steering wheel 10 and the reaction force motor 14.例文帳に追加

ステアリングホイール１０と反力モータ１４の間に介在させたトーションバー１３の二次側にステアリングホイール１０の操舵角を検出するための回転角センサ１９を設ける。 - 特許庁

The reaction force motor is controlled so that the energization of the steering motor may be limited as the steering angle of the steer member increases when determined that the detected vehicle speed is smaller than the predetermined value by the vehicle speed determination part, and the steer reaction force may increase rapidly.例文帳に追加

車速判定部によって、検出された車速が規定値よりも小さいと判定された場合に、操舵部材の操舵角の増加に伴って転舵モータの通電を制限するとともに、操舵反力が急激に増大するように反力モータを制御する。 - 特許庁

A change determination means 24 determines whether or not a turning angle detected by a turning angle sensor 8 and a steering angle detected by a steering angle sensor 4 are changed when the torque generation command means 23 makes current flow to the turning motor 7 and the steering reaction force motor 3.例文帳に追加

変化判断手段２４は、トルク発生指令手段２３が転舵モータ７、操舵反力モータ３に電流を流したとき、転舵角センサ８によって検出された転舵角および操舵角センサ４によって検出された操舵角が変化するか否かを判断する。 - 特許庁

A steered controller 7 is equipped with a target steered angle setting part 7a for setting the target steered angle of front wheels based on the steering angle and a reaction force motor angle, and a steered motor drive part 7c for driving a steered motor 3 so that the steered angle of the front angle 5 becomes the target steered angle.例文帳に追加

転舵コントローラ７は、ステアリング角と反力モータ角とに基づいて、前輪の目標転舵角を設定する目標転舵角設定部７ａと、前輪５の転舵角が目標転舵角となるように転舵モータ３を駆動する転舵モータ駆動部７ｃと、を備える。 - 特許庁

In a steer by wire system where a steering wheel 1 is not mechanically connected to a steering mechanism 5, a controller 14 compensates and controls a reaction force motor 2 so that a steering reaction force for returning the steering wheel angle to the neutral direction is generated according to the angle of the steering wheel 1 when the road surface friction coefficient is a predetermined value or lower.例文帳に追加

ハンドル１と舵取機構５とが機械的に非連結なステアバイワイヤシステムにおいて、コントローラ１４は、路面摩擦係数が所定値以下のとき、ハンドル１の角度に応じてハンドル角度を中立方向へ戻す操舵反力を発生させるように反力モータ２を補償制御する。 - 特許庁