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torque dynamometerの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 66件
When the vehicle stops, an output selection section 46 selects the arithmetic result of the torque computation section 45 at stop for outputting to a drive section 47 for driving the dynamometer 20.例文帳に追加
出力選択部46は車両の停止時において、停止時トルク演算部45の演算結果を選択してダイナモメータ20を駆動する駆動部47に出力する。 - 特許庁
An engine bench 10 includes: a dynamometer 20 connected to an engine 11 applying a load to the engine 11; a torque meter 23 measuring torque applied to the engine 11; a signal processor 40 storing measurements of the torque meter 23 while varying the engine speed or the throttle opening of the engine 11 and calculating the torque of the engine 11 from the measurements of the torque meter 23; and a system controller 50.例文帳に追加
エンジンベンチ10は、エンジン11に接続されてエンジン11に負荷を与えるダイナモメータ20と、エンジン11にかかるトルクを計測するトルクメータ23と、エンジン11の回転数またはスロットル開度を変化させながらトルクメータ23の計測値を記憶し、トルクメータ23の計測値からエンジン11のトルクを演算する信号処理部40およびシステム制御部50と、を備える。 - 特許庁
This tester for an automobile comprises a torque detector 11 coupled to an automotive engine 10 of a material to be tested, an AC dynamometer 12, an inverter 13, and an AC power source 14.例文帳に追加
この自動車用試験装置は、被試験体である自動車エンジン10に連結されるトルク検出器11と、ACダイナモメータ12と、インバータ部13と、交流電源14とを備えている。 - 特許庁
To provide a device for performing a highly accurate test by suppressing abnormality generation in a torque sensor, in a testing device for performing a test of a prime mover by realizing a state where the prime mover is loaded simulatively on a vehicle by connecting a dynamometer to the prime mover to apply a load torque.例文帳に追加
原動機に動力計を連結して負荷トルクを印加し、擬似的に原動機を車両に搭載した状態を実現して原動機の試験を行う試験装置において、トルクセンサの異常発生を抑制して高精度の試験を行う。 - 特許庁
A speed synchronous controller 522 generates a speed difference adjusting signal for adjusting the generated torque or rotation speed of a motor 22 so that the speed difference between the rotation speed VF output by a tachometer 27 of a dynamometer 2 for front wheels and the rotation speed VR output by a tachometer 27 of a dynamometer 3 for rear wheels is zero.例文帳に追加
速度同期制御部522は、前輪用ダイナモメータ2の回転速度計27が出力する回転速度VFと後輪用ダイナモメータ3の回転速度計27が出力する回転速度VRとの速度差が0となるようにモータ22の発生トルクまたは回転速度を調整する速度差調整信号を生成する。 - 特許庁
To provide a torque calibration device of an electric dynamometer wherein a horizontal distance from the center of a rotation part to a hanging position of a weight for calibration is not changed even when a calibration arm is turned from a horizontal position to become on the angle, and an error is not generated in torque calibration.例文帳に追加
検量アームが水平位置から回動して角度が付いた場合でも回転部の中心から検量用重錘の吊り下げ位置までの水平距離が変化せず、トルク検量に誤差を生じない電気動力計のトルク検量装置を得る。 - 特許庁
The power train comprises the motor and the transmission, and a dynamometer 20 for giving load torque to the output shaft of the power train has rotational inertia that is nearly equivalent to that of a wheel.例文帳に追加
原動機及び変速機を含んでパワートレインが構成され、該パワートレインの出力軸に対して負荷トルクを付与するダイナモメータ20は車輪の回転慣性とほぼ等価な回転慣性を有している。 - 特許庁
A dynamometer control part includes a spring element operation means, and an electric inertia value determined by allowing the spring element operation means to have a spring characteristic value determined from the sum of electric spring rigidity setting and electric spring loss setting is calculated, and a torque command value is determined by adding the inertia value and a shaft torque signal together.例文帳に追加
動力計制御部にばね要素演算手段を設け、このばね要素演算手段に電気ばね剛性設定と電気ばね損失設定の和によるばね特性値を持たせた電気慣性値を算出し、この慣性値と前記軸トルク信号とを加算してトルク指令値とした。 - 特許庁
Control parameter values of the motor 22 of the dynamometer 2 for front wheels and the motor 22 of the dynamometer 3 for rear wheels calculated by a travel resistance torque control block 51 are corrected so as to synchronize the rotations of both motors using a speed synchronizing signal formed by adding the speed difference adjusting signal to the angular acceleration difference adjusting signal with an adjusting signal adder 527.例文帳に追加
そして、速度差調整信号を角加速度差調整信号とを調整信号加算器527で加算した速度同期信号で、走行抵抗トルク制御ブロック51が算出した前輪用ダイナモメータ2のモータ22と後輪用ダイナモメータ3のモータ22の制御パラメータ値を、両モータの回転が同期するように補正する。 - 特許庁
A target torque calculating section 31 detects the speed or acceleration of the vehicle from the angular speed or angular acceleration of a motor 23 represented by a rotational speed signal V inputted from a dynamometer 2 and calculates a target value of the generated torque of the motor 23 for allowing a load in accordance with the detected speed or acceleration to act on a wheel.例文帳に追加
目標トルク算出部31は、ダイナモメータ2から入力する回転速度信号Vが表すモータ23の角速度や角加速度より自動車の車速や加速度を検出し、検出した車速や加速度に応じた負荷を車輪に作用させるための、モータ23の発生トルクの目標値を算定する。 - 特許庁
In the case of a drive train system, a Bode diagram of a transfer function of input signals acquired by inputting a driving torque setting as the input signals to an electric inertial control part and output signals acquired by measuring the detection of the rotational number of a dynamometer is measured.例文帳に追加
また、ドライブトレインシステムの場合は、電気慣性制御部に駆動トルク設定を入力信号として入力し、計測された動力計回転数検出を出力信号とする伝達関数のボード線図を測定するものである。 - 特許庁
The dynamometer 17 includes: a drive electric motor 1; a flywheel 3 connected to the drive electric motor 1 and storing kinetic energy equivalent to that during the driving; and a torque meter 6 detecting the braking force of the brake 4 to be tested which brakes the rotation of the flywheel 3.例文帳に追加
駆動電動機1と、駆動電動機1に連結され、走行時と等価の運動エネルギーを蓄えるフライホイール3と、フライホイール3の回転を制動する被試験ブレーキ4の制動力を検出するトルクメータ6とからなるダイナモメータ17である。 - 特許庁
The model computing part 300 sets a load torque, to be generated at the dynamometer 20, on the basis of the equivalent inertia of the vehicle, on the basis of the equivalent damping constant of its driving system and on the basis of a dynamic characteristic model which is introduced by using an equivalent spring constant as a model constant.例文帳に追加
モデル演算部300は車両の等価慣性と、その駆動系の等価ダンピング定数及び等価バネ定数をモデル定数として導入した動特性モデルに基づいてダイナモメータ20に発生させる負荷トルクを設定する。 - 特許庁
The start testing apparatus is constituted in such a way that a starter model part which simulates a starter characteristic in advance is installed at a controller used to control the dynamometer and that the engine is started by the output signal of the starter model part until the detected shaft torque characteristic of the engine is inverted and finishes the start.例文帳に追加
ダイナモメータを制御する制御装置に予めスタータ特性を模擬したスタータモデル部を設け、検出されたエンジンの軸トルク極性が反転し、始動完了までスタータモデル部の出力信号によって始動するように構成したものである。 - 特許庁
A control value computation part 36 computes a control value of a motor 23 for adding the control target value TrgN to a test vehicle 5 according to the current rotational speed Rv and a current detection torque Tr and outputs it to the motor 23 of a dynamometer 2 as a control signal Cnt.例文帳に追加
そして、制御値算出部36で、制御目標値TrgNを試験車両5に加えるためのモータ23の制御値を、現在の回転速度Rvや現在の検出トルクTrに応じて算出し、制御信号Cntとして、ダイナモメータ2のモータ23に出力する。 - 特許庁
A simulator 52 obtains a response with a tire drive torque obtained from a measurement value of a dynamometer 2 as an input value to a vehicle model, thus simulating the movement of a test vehicle 1 and calculating the longitudinal traveling speed of the test vehicle 1 and linear wheel velocity, namely the longitudinal traveling speed of each wheel relative to a vehicle body, by the movement of suspension.例文帳に追加
シミュレータ52は、ダイナモメータ2の測定値より求まるタイヤ駆動トルクを、車両モデルの入力値として、その応答を求めることにより、試験車両1の運動をシミュレーションし、試験車両1の前後方向の移動速度と、サスペンションの運動による各車輪の車体に対する前後方向への移動速度である車輪線速度とを算出する。 - 特許庁
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