くらうすもでるの英語

圧延による変形、クラウン比率変動、及び温度の変化等を考慮した熱間仕上げ圧延機における板幅変形モデルをオンラインで同定する方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for on-line identifying a width deformation model in a hot finishing mill in which deformation by rolling, the fluctuation in a crown rate and the change in temperature are considered. - 特許庁

あわせて、中小企業IT ユーザにとって、クラウドを通じてIT 利活用を促進されるような地域ネットワークを構築し、中小IT ベンダと協業し、自走するビジネスモデルの策定、普及、実践を行った。例文帳に追加

This was accompanied by the development of local networks to facilitate SME IT users’ use of IT via the cloud, and the formulation, dissemination, and implementation of self-sustaining business models in collaboration with small and medium IT vendors.発音を聞く  - 経済産業省

圧延中の形状制御では、連続的に測定した圧延荷重の実測値及び素材クラウン，圧延前形状の実測値を数式モデルに代入し、伸び率差が目標値に一致するように形状制御手段の制御量を算出し、補正する。例文帳に追加

In the shape control during rolling, the controlled variables of the shape control means are calculated and corrected so that the elongation percentage difference is made to coincide with the target value by substituting the measured values of the rolling load which are continuously measured, the crown of the base stock and the measured values of the shape before rolling in the numerical formula model. - 特許庁

弊社のプロジェクトはクラウドコンピューティングを通して自動車業界に新たなサービスを導入するというものです。プロジェクトの内容や詳細は秘密保持のためこのメールで触れることはできません。しかしながら、貴女がこのオファー内容のさらなる詳細をお知りになれば、この革新的なプロジェクトがやりがいのあるものでるときっとお思いになることでしょう。例文帳に追加

Our project is to introduce a new style of service in the automotive industry through cloud computing. We cannot discuss the project’s contents and details in this mail due to its confidentiality. However we believe you will feel this epoch-making project is a worthwhile job when you learn the further details of this offer. - Weblioビジネス英文メールテンプレート文例集

計測手段の少ないタンデム式の熱間圧延設備において、通常実測されるデータから板クラウン及び平坦度の予測モデルの形状変化係数を適切に決定し、精度の高い平坦度の予測を実現して、熱間圧延における精度の高い板形状の制御方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for accurately controlling the shape of a plate in hot rolling in tandem type hot rolling facilities having a few measuring means by enabling an accurate prediction of flatness by appropriately determining a shape change coefficient of a prediction model for the crown and flatness of the plate from data to be usually measured. - 特許庁

かつて中型タクシーはコラムシフトを備えた前部座席がベンチシートの6人乗り（乗客は5人まで）の車種が主流であったが、現在ではクラウン(セダン、コンフォート共)に定員6名設定のモデルがなく、セドリックの一部に細々と残っているに過ぎない状況であることから、現在では中型タクシーのほとんどが5人乗り（乗客は4人まで）となっている。例文帳に追加

The major vehicles for medium-size car taxis used to be types of cars having a column shift (a gearshift lever is on the steering column), whose front seats are bench seats, and with a riding capacity of six people (five passengers); however, most medium-size taxis today are for five people (four passengers) mainly because there are no CROWNs (both Sedan and Comfort) with a riding capacity of six people and only a few Cedrics still have the style mentioned above.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス