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approach visibilityとは 意味・読み方・使い方
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「approach visibility」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
To achieve quick, safety landing of a helicopter along an approach line by a pilot even in low visibility.例文帳に追加
視界不良時であってもパイロットがヘリコプタを進入ラインに沿って迅速かつ安全に着陸できるようにする。 - 特許庁
The degree of approaching risk detecting device 1 for the vehicle detects a visibility angle rate of change θ' and inter-vehicle time as approach risk indexes for an obstacle.例文帳に追加
車両用接近危険度検出装置1は、障害物に対する接近危険性指標として視野角変化率θ’及び車間時間を検出する。 - 特許庁
A controller 7 selects either one of the approach risk indexes (the visibility angle rate of change θ' or the inter-vehicle time) as an actual approach risk index for the obstacle based on the detected vehicle state (the speed V and the relative distance D).例文帳に追加
コントローラ7は、検出された車両状態(車速V及び相対距離D)に基づき上記接近危険性指標のいずれか1つ(視野角変化率θ’若しくは車間時間)を障害物に対する実際の接近危険性指標として選択する。 - 特許庁
A commentator raised concerns that this approach could lead to incorrect and misleading disclosures and could unfairly punish companies that lack complete visibility into their supply chains.例文帳に追加
ある意見提出者は、このアプローチは不正確で誤解を招く開示を導く恐れがあり、サプライチェーンを完全に可視化できない会社を不当に罰することになりかねないという懸念を示した。 - 経済産業省
In contrast to conventional switch deployment, in which the same switch handles processing demands of the control plane and the data plane, the disclosed approach separates the data plane processing base by employing a mobility agent to define adjacent switch visibility.例文帳に追加
制御プレーン及びデータプレーンの処理要求を同一の交換機が処理する従来の交換機配置とは対照的に、開示された手法は、隣接交換機可視性を定義するためにモビリティエージェントを使用することによってデータプレーン処理ベースを分ける。 - 特許庁
To control approach of an asphalt compound to an asphalt finisher main body when supplying the asphalt compound to the hopper of the asphalt finisher and also to secure the visibility from a driver's seat and enhance the safety in operation when the asphalt compound is not being supplied to the hopper.例文帳に追加
アスファルトフィニッシャーのホッパにアスファルト合材を供給する際に、アスファルトフィニッシャー本体へのアスファルト合材の進入を防止すると共に、ホッパにアスファルト合材を供給しない時は、運転席からの視界を確保して操作上の安全性を高める。 - 特許庁
The size of light source image a projected along the cut-off line CL against the maximum luminance portion a1 becomes slim (narrow in width) and the maximum luminance portion a can be designed to be light distributed so as to approach the cut-line, and a hot zone of light distribution comes closer to the cut-off line, thereby, visibility of distant area is improved.例文帳に追加
カットオフラインCLに沿って投影される光源像aの最大輝度部a1に対する大きさがスリム(幅狭)になって、最大輝度部aがカットラインに接近するように配光設計でき、配光のホットゾーンがカットオフラインに近づき、遠方視認性が改善される。 - 特許庁
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「approach visibility」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
To provide an oncoming vehicle approach display system which is arranged at a roadside of a road such as a curve of poor visibility to notify a driver of the existence of an oncoming vehicle in order to suppress power consumption to a very small amount and make expense to arrange the system very inexpensive.例文帳に追加
消費電力量を極めて少量に抑制することができるとともにシステム配置費用を極めて廉価にすることを目的とし、見通しの悪いカーブ等の道路の路側に配される対向車の存在を運転手に通知する対向車接近表示システムの提供。 - 特許庁
xi) Aerodrome light (except aerodrome beacons) shall, when an aircraft takes off or lands or when required to assist aircraft passing over sky, be lit with the methods listed below (In the case of aerodrome lights other than Precision approach path indicator, runway threshold identification light, and Runway distance marker light, this prescription shall be limited to such cases as nighttime, aerodrome, etc. subjected to instrument meteorological condition, or other cases where visibility is restricted発音を聞く 例文帳に追加
十一 飛行場灯火(飛行場灯台を除く。)は、航空機が離陸し、若しくは着陸するとき又は上空を通過する航空機の援助のために必要と認められるときは、次に掲げる方法により点灯すること(進入角指示灯、滑走路末端識別灯及び滑走路距離灯以外の飛行場灯火にあつては、夜間又は空港等が計器気象状態下にある場合その他視界が制限される場合に限る。)。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
To reduce a driver's load when he makes the vehicle approach an object to surely avoid its interference with the object for parking and when he operates the steering device during vehicle stop for parking, relative to a parking method, parking support device visibility displaying device and steering device.例文帳に追加
本発明は、駐車方法、駐車支援装置、視界表示装置、及びステアリング装置に関し、車両を対象物との接触を確実に回避しつつその対象物に近接して駐車させること、及び、駐車のため車両停車中に行うステアリング操作に対する乗員の負担を軽減することを目的とする。 - 特許庁
ii. Category I Precision Approach refers to the precision approach in the case where the minimum descent altitude (which refers to the minimum altitude from a horizontal plane comprising a runway approach end (which refers to the runway threshold on the closer side as seen from an aircraft intending to land; hereafter the same shall apply) attainable by instrumental flight; hereafter the same shall apply) is 60 meters or more, and the runway visual range (which refers to the maximum distance in which a runway marking, runway edge light or runway centerline can be visually recognized from an aircraft on a runway centerline; hereafter the same shall apply) is 550 meter or more, or the visibility range is 800 meters or more. Hereafter the same shall apply.発音を聞く 例文帳に追加
二 カテゴリー一精密進入とは、進入限界高度(滑走路進入端(着陸しようとする航空機から見て手前にある滑走路末端をいう。以下同じ。)を含む水平面からの、計器飛行により降下することができる最低の高度をいう。以下同じ。)が六十メートル以上であり、かつ、滑走路視距離(滑走路中心線上にある航空機から、滑走路標識又は滑走路灯若しくは滑走路中心線灯を視認することができる最大距離をいう。以下同じ。)が五百五十メートル以上であるか又は視程が八百メートル以上である場合における精密進入をいう。以下同じ。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
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