「Express trains」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

Trains can take refuge at this station since they can't do so at the Kintetsu Tambabashi and Momoyama Goryo-mae stations, where express trains stop. 例文帳に追加

急行が停車する近鉄丹波橋駅や桃山御陵前駅で列車待避ができないため、この駅で待避ができるようになっている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

After Japan launched the Pacific War, express trains were abolished on November 14, 1942 and these cars were used for local trains. 例文帳に追加

その後、日本は太平洋戦争に突入、1942年11月14日には急電を廃止し、これらの車両も緩行用に投入した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

As a result, local and express trains began to run on the same track and both trains connected to each other at Ashiya and Takatsuki. 例文帳に追加

これにより走行線路を緩急同一にし、芦屋、高槻に停車することよって緩急結合運転を開始した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Other than the above, no substantial changes were made in the operation of local trains while the distance of the operation of express trains (Rapid) was extended whenever the electrified section was extended. 例文帳に追加

これ以外では、電化のたびに運転区間が拡大する急電（快速）と違って緩行には大きな変化はなかった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Conventional type cars with a maximum speed of ninety km/h were unable to get clear of Special Rapid trains that were running faster than Limited Express trains at intervals of fifteen minutes. 例文帳に追加

特急以上の速度で15分間隔で走る新快速から逃げ切るには線区最高速度90キロの旧形では不可能であった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

With the timetable revision of 1960, while the local through-trains started making stops at all stations and the trains that made a shuttle operation at Hirakatashi Station, after switching them to those running nonstop between Kyobashi Station and Moriguchi Station, were designated as section express trains following their integration into the aforementioned 'section express'; consequently, the local trains that had nonstop stations disappeared. 例文帳に追加

1960年のダイヤ改正で、直通列車を全駅停車に、枚方市折り返し列車を京橋～守口間通過に入れ替えた上で、上記の「区間急行」と統合する形で区間急行に変更され、通過駅のある普通列車は消滅した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

This holds the local until the express passengers change trains 例文帳に追加

急行列車の乗客が列車を乗り換えるまで、これが普通列車を止めている - 日本語WordNet

Express trains started running directly between Kokusaikaikan Station and Kintetsu Nara Station on March 15, 2008. 例文帳に追加

2000年（平成12年）3月15日国際会館～近鉄奈良間直通の急行を運転開始。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 15, 2000: The Karasuma Line started operating the direct express trains between Kokusaikaikan Station and Kintetsu Nara Station. 例文帳に追加

2000年（平成12年）3月15日烏丸線国際会館～近鉄奈良間直通の急行を運転開始。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Breakdown of limited express trains: between Kyoto and Nara 2, Kyoto and Kashiwarajingu-mae 1, Kyoto and Kashikojima 1. 例文帳に追加

特急4本の内訳は、京都～奈良が2本、京都～橿原神宮前が1本、京都～賢島が1本。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 17, 1998: Rapid express trains began their operation between Kyoto Station and Kintetsu-Nara Station during the daytime on Saturdays and holidays. 例文帳に追加

1998年（平成10年）3月17日土曜・休日昼間、京都～近鉄奈良間に快速急行を新設。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

However, from September 2003 to April 2006, through semi-express trains between Kyoto and Osaka were operated. 例文帳に追加

ただし2003年9月から2006年4月までは昼間でも京阪間通しの準急が運転されていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The express trains stop at stations with the same pattern as those that are operated during the daytime (stopping at Moriguchishi and Hirakata-koen). 例文帳に追加

なお急行は昼間時の運転と同じ停車駅パターンとなる（守口市・枚方公園に停車）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Before the introduction of the Series 9000, general trains were sometimes also used as auxiliaries for the limited express. 例文帳に追加

さらに9000系登場以前は一般車が特急の運用に入ることもあった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

However, express trains (including those that arrive at and depart from Kuzuha Station) are operated up to Demachiyanagi Station. 例文帳に追加

ただし夕方以降の急行（樟葉発着も含む）は出町柳まで運転される。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

February 15, 1946: The operation of express trains, which had been suspended at the last stage of the war, was restarted. 例文帳に追加

1946年（昭和21年）2月15日戦争末期に運行を中止した急行の運行を再開。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At the same time the service was enhanced and limited express trains started operating every 30 minutes during the daytime. 例文帳に追加

併せて増発も実施し、特急は昼間は30分間隔での運転となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

November 17, 1958: The trains made up of six cars started operating (with the express train operating between Tenmabashi Station and Hirakatashi Station). 例文帳に追加

1958年（昭和33年）11月17日6両連結運転開始（天満橋-枚方市間の急行）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

June 1, 1987: The timetable was revised, and express trains made up of eight cars extended their operations to the entire line. 例文帳に追加

1987年（昭和62年）6月1日ダイヤ改正、急行から8両編成での運転区間が全線に拡大。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

September 27, 1989: The timetable was revised, and express trains began stopping again at Gojo Station for the first time in 45 years. 例文帳に追加

1989年（平成元年）9月27日ダイヤ改正、五条駅の急行停車を45年ぶりに復活。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Six limited express trains bound for Yodoyabashi began making stops at Chushojima Station during the weekday morning rush. 例文帳に追加

平日朝のラッシュ時に淀屋橋行き特急6本が中書島駅停車。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At Marutamachi Station, the only station that exists in between, express or lower-category trains make stops. 例文帳に追加

唯一の途中駅である丸太町駅には急行以下の種別の列車が停車する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The up operation as well as the down operation of the first train starts earlier, and that of the last train is finalized later than the limited express trains. 例文帳に追加

上下ともに特急系統よりも初電が早く終電が遅くまで運転される。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

It was operated on the express time schedule between Umeda Station and Takatsukishi Station, while between Takatsukishi Station and Kawaramachi Station it ran on the time schedule established for special trains. 例文帳に追加

梅田～高槻市は急行のダイヤで走り、高槻市～河原町を臨時設定ダイヤで走る。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

July 22, 1965: Enhanced equipment with the trains of Series 2800 finished, and the limited express train shortened its required time from 42 to 39 minutes. 例文帳に追加

1965年（昭和40年）7月22日2800系の増備完了により、特急の所要時間を42分から39分に短縮。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Due to the elevation work of the tracks at Ibarakishi Station and Takatsukishi Station, the limited express trains were operated at reduced speed. 例文帳に追加

茨木市・高槻市駅高架化工事のため、特急のスピードダウンを実施。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Some limited express trains run directly into the track of Sanin Main Line or Kitakinki Tango Railway from Fukuchiyama Station. 例文帳に追加

福知山駅からは特急列車が山陰本線・北近畿タンゴ鉄道に直通している。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Some trains that use electric cars directly connect to the Hakubi Line and the 'Yakumo (train)' limited express run straight into this line. 例文帳に追加

電車列車は一部伯備線に直通し、特急「やくも(列車)」なども乗り入れる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Currently, most limited express trains starting from Kyoto/Osaka use electric cars and run to Kinosakionsen Station. 例文帳に追加

現在、京都・大阪からの特急は殆どが電車であり城崎温泉までの運転である。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

February 1, 1948: The operation of express trains between Sanjo-Ohashi and Hamaotsu was resumed (25 minutes in the case of the fastest train). 例文帳に追加

1948年（昭和23年）2月1日-三条大橋～浜大津間急行列車の運転を再開（最速25分）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

January 25, 1954: Express trains started running between Sanjo and Ishiyamadera via Hamaotsu. 例文帳に追加

1954年（昭和29年）1月25日-浜大津経由の三条～石山寺間の急行運転が開始。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

December 24, 1958: Heaters were installed in 26 cars of the Otsu Line, which were used in express trains. 例文帳に追加

1958年（昭和33年）12月24日-大津線車両のうち急行車用26両に暖房器を新設。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Some limited express services make a stop here and many shuttle service trains arrive at and depart from this station. 例文帳に追加

一部の特急列車が停車し、また当駅折り返しの列車も多く設定されている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Before the schedule revision of March 24, 2001, some express trains would temporarily stop at Higashimuko Station during the day and the early evening. 例文帳に追加

2001年3月24日のダイヤ改正以前は昼間・夕方の一部の急行列車が臨時停車した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 15, 2000: The through-service of express trains was launched between Kokusaikaikan Station on the Karasuma Line and Kintetsu Nara Station. 例文帳に追加

2000年（平成12年）3月15日烏丸線国際会館～近鉄奈良間直通の急行を運転開始。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 6, 2003: When the train schedule was changed, the operation of rapid-express trains on the Kintetsu Kyoto Line was abolished. 例文帳に追加

2003年（平成15年）3月6日同日のダイヤ変更により近鉄京都線の快速急行廃止。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1996: The electric operation of trains started between Sonobe Station and Fukuchiyama Station on the Sanin Main Line, and electric cars were introduced in the 'Kinosaki (train)' express train. 例文帳に追加

1996年、山陰本線園部駅～福知山駅間電化により、急行「きのさき_(列車)」を電車化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

July 1, 2000: Corresponding to the change in the train schedule, all limited express trains began making stops at the station throughout the day. 例文帳に追加

2000年（平成12年）7月1日ダイヤ改正で特急終日停車駅となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Because it is placed along Otesuji-dori Street at the center of Fushimi Ward, express trains stopped at this station before the war. 例文帳に追加

伏見区の中心部、大手筋に面しており、戦前は急行列車停車駅であった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At that time, express trains on the Keihan Line stopped at this station but not at Tanbabashi Station. 例文帳に追加

また、その当時は京阪線の急行は当駅に停車し、丹波橋は通過していた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Limited express trains 'Tamba (train),' 'Kinosaki (train),' 'Hashidate (train),' 'Maizuru (train)' and 'Discovery (train) stop at this station. 例文帳に追加

特急「たんば(列車)」「きのさき(列車)」「はしだて(列車)」「まいづる(列車)」「タンゴディスカバリー」停車駅 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

October 1, 1980: The operating sections of the express trains 'Tanba No. 5/No. 2' was shortened to that between Osaka Station and Fukuchiyama Station. 例文帳に追加

1980年（昭和55年）10月1日、「丹波5・2号」運行区間を大阪駅～福知山駅間に短縮。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

July 1, 1982: The express trains 'Matsukaze No.3/No.2' had their operation section extended to Yonago station. 例文帳に追加

1982年（昭和57年）7月1日、「まつかぜ3・2号」運行区間を米子駅まで延長する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 14, 1985: The JNR timetable was revised, and express trains 'Matsukaze No. 1/No. 4' had their operating sections shortened accordingly. 例文帳に追加

1985年（昭和60年）3月14日、国鉄ダイヤ改正により、「まつかぜ1・4号」の運行区間を短縮。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 12, 2004: The KERS 1900 (KERT 1919/1920) which was painted with the design of the limited express had a farewell event (due to the change of the regular trains). 例文帳に追加

2004年3月12日-1900系復活特急塗装(1919-1920)さよならイベント（定期列車の運用変更） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス