「SCAVENGING PUMP」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

A scavenging pump 15 returns the oil contained within the transmission case 36 to the steering device 4.例文帳に追加

スカベンジングポンプ１５は、トランスミッションケース３６内に貯留された油をステアリング装置４に戻す。 - 特許庁

A scavenging pump 30 which receives fuel from a central tank 10 and feeds the fuel into a wing tank 14 is set in a fuel scavenging system of an aircraft.例文帳に追加

航空機の燃料スカベンジ系統には、中央タンク１０から燃料を受け取って翼タンク１４に燃料を入れるスカベンジングポンプ３０が組み込まれている。 - 特許庁

In the scavenging pump 3, lubricating oil in the engine 10 is recovered in an oil receiver 13 of the engine 10.例文帳に追加

スカベンジポンプ３では、エンジン１０のオイル受け１３においてエンジン１０内の潤滑油を回収する。 - 特許庁

To provide an accelerator for a two-stroke engine having an accelerating pump made to be driven by the pressure of a scavenging air passage.例文帳に追加

掃気通路の圧力により加速ポンプを駆動するようにした２行程機関の加速装置を得る。 - 特許庁

An operation chamber 43 and a pump chamber 42 in communication with the scavenging passage 37 are defined, in a housing with a membrane 44 to constitute an acceleration pump 41.例文帳に追加

ハウジングの内部に膜４４により掃気通路３７に連通する作動室４３とポンプ室４２とを区画して加速ポンプ４１を構成する。 - 特許庁

To provide a lubricating device for internal combustion engine capable of reducing a load of a feed pump, and supplying oil from a scavenging pump to a piston lubricating system.例文帳に追加

フィードポンプの負荷を低減でき、かつピストン潤滑系にスカベンジポンプからオイルを供給可能な内燃機関の潤滑装置を提供する。 - 特許庁

To constitute a lubricating oil supply device for rationally driving a scavenging pump and a feed pump, in an engine having a pair of balancer shafts.例文帳に追加

一対のバランサ軸を備えているエンジンにおいて、スカベンジポンプとフィードポンプとを合理的に駆動する潤滑油供給装置を構成する。 - 特許庁

To properly keep oil levels in an oil pan and an oil tank as drive energy of a motor-driven scavenging pump and a motor-driven feed pump is suppressed to a minimum limit.例文帳に追加

電動スカベンジングポンプおよび電動フィードポンプの駆動エネルギーを最小限に抑えながらオイルパンおよびオイルタンクのオイルレベルを適切に保つ。 - 特許庁

Due to this arrangement of the scavenging pump 3 and the feed pump 4, both side faces of the cylinder block 1 have symmetrical bend face shapes.例文帳に追加

スカベンジングポンプ３及びフィードポンプ４をこのような位置に配置することによって、シリンダブロック１の両側面が左右対称な曲面状になっている。 - 特許庁

A scavenging pump 3 and a feed pump 4 are separated from each other and point-symmetrically arranged below a cylinder block 1 with respect to an axial center 2a of a crankshaft 2.例文帳に追加

スカベンジングポンプ３とフィードポンプ４とを分離し、シリンダブロック１下部であって、クランクシャフト２の軸心２ａに対して点対称に配置している。 - 特許庁

The crankshaft 12 of the engine is connected to an impeller shaft 13 through the speed reducing gear 56, an oil pump driving gear 70 is engaged with the speed reducing gear 56, and the oil pump driving gear 70 is connected to the scavenging side pump 72 and a field side pump 73 through a pump driving shaft 71.例文帳に追加

エンジンのクランク軸１２が減速ギヤ５６を介してインペラ軸１３に連結され、該減速ギヤ５６にオイルポンプ駆動ギヤ７０が噛合され、該オイルポンプ駆動ギヤ７０がポンプ駆動軸７１を介してスカベンジ側ポンプ７２及びフィールド側ポンプ７３に連結された。 - 特許庁

In this engine, a rotor 106a of the feed pump 106 and a rotor 107a of the scavenging pump 107 are fixed to a pump shaft 155 and both pumps 106, 107 are installed on a crank case cover 57.例文帳に追加

かかるエンジンにおいて、同一のポンプ軸１５５にフィードポンプ１０６のロータ１０６ａとスカベンジングポンプ１０７のロータ１０７ａを固定し、両ポンプ１０６，１０７をクランクケースカバー５７に装着している。 - 特許庁

To reduce the number of parts by integrating parts of a driving source of an oil pump for feeding oil pressure into an automatic transmission and a driving source of a scavenging pump.例文帳に追加

自動変速機に油圧を供給するためのオイルポンプの駆動源と、スカベンジングポンプの駆動源の部品統合を図ることにより、部品点数の減少を図る。 - 特許庁

In the first-forth scavenging rotor units 56-59 forming the scavenging pump 22, respective inner rotors 54 thereof are coupled to a serration part 74 of the drive shaft 23 so that the rotation phase is delayed by 22.5°.例文帳に追加

また、スカベンジングポンプ２２を構成する第１〜第４スカベンジングロータユニット５６〜５９は、回転位相が２２．５°ずつ遅角するかたちで、それぞれのインナロータ５４が駆動軸２３のセレーション部７４に結合している。 - 特許庁

To suppress the capacity of air pump for supplying scavenging gas in a fuel cell system provided with a plurality of fuel cells.例文帳に追加

複数の燃料電池を備える燃料電池システムにおいて掃気ガスを供給するエアポンプの容量を抑えるようにする。 - 特許庁

A distance L_1 from the scavenging pump 3 to the axial center 2a of the crankshaft 2 is set equal to a distance L_2 from the feed pump 4 to the axial center 2a of the crankshaft 2.例文帳に追加

スカベンジングポンプ３からクランクシャフト２の軸心２ａまでの距離Ｌ_１と、フィードポンプ４からクランクシャフト２の軸心２ａまでの距離Ｌ_２とは等しくなるように配置されている。 - 特許庁

To provide a technology capable of scavenging a fuel cell thoroughly even if a suppliable oxidizing gas volume of a pump is small.例文帳に追加

ポンプの供給可能酸化ガス量が少ない場合であっても燃料電池の掃気を十分に行うことができる技術を提供すること - 特許庁

The drysump type four-cycle engine has a feed pump 106 for press-feeding an oil to respective oil pouring parts; and a scavenging pump 107 for pumping the oil returned from the respective oil pouring parts and returning it to an oil tank side.例文帳に追加

各注油個所にオイルを圧送するフィードポンプ１０６と、各注油個所から戻ったオイルを汲み上げてオイルタンク側へ戻すスカベンジングポンプ１０７とを有するドライサンプ式４サイクルエンジンである。 - 特許庁

In the case either of the temperatures T1 to T3 is at a scavenging execution threshold value T0 or less (S120, Yes), a water pump is driven for a prescribed period of time s2 (S150).例文帳に追加

いずれかの温度Ｔ１〜Ｔ３が掃気実施閾値Ｔ０以下であった場合には（Ｓ１２０，Ｙｅｓ）、ウォータポンプを所定時間ｓ２駆動させる（Ｓ１５０）。 - 特許庁

When an oil level Lp in an oil pan 11 is low or when an oil level Lt in an oil tank is high, a motor-driven scavenging pump OPs is stopped and the more the oil level Lp in the oil pan 11 is raised or the more the oil level Lt in the oil tank is lowered, the more the rotation speed of the motor- driven scavenging pump OPs is increased.例文帳に追加

オイルパン１１のオイルレベルＬｐが低いとき、あるいはオイルタンクのオイルレベルＬｔが高いときには電動スカベンジングポンプＯＰｓを停止させ、オイルパン１１のオイルレベルＬｐが高くなるほど、あるいはオイルタンクのオイルレベルＬｔが低くなるほど電動スカベンジングポンプＯＰｓの回転速度を増加させる。 - 特許庁

The air intake valve and the air exhaust valve are operated (thick line profile) in accordance with a second rule suitable for achieving efficient scavenging by improving pump efficiency after the stop command of the internal combustion engine is issued.例文帳に追加

内燃機関の停止指令後は、ポンプ効率を高めて、効率的な掃気の実現に適した第２の規則に従って吸気弁および排気弁を駆動する（太線プロファイル）。 - 特許庁

In this two-cycle internal combustion engine changing reciprocating motion of a piston 4 disposed inside a cylinder 2 into rotary motion of a crankshaft 8, a crankcase is installed with a scavenging pump 16.例文帳に追加

シリンダ２内に配置したピストン４の往復運動をクランク軸８の回転運動に変換する２サイクル内燃エンジンのクランクケース１４に、掃気ポンプ１６が取り付けられている。 - 特許庁

To improve distributing performance of new air for scavenging each cylinder while enlargement of size is avoided due to integrally providing of a pump casing in a cylinder block, in a uniflow type two-cycle multicylinder internal combustion engine.例文帳に追加

ユニフロー型二サイクル多気筒内燃機関において、シリンダブロックにポンプケーシングを一体的に設けることによる大型化を回避すると共に、各シリンダに対する掃気用新規空気の分配性を改善する。 - 特許庁

To enable to discharge oil by one scavenging pump without connecting an individual scavenging pump to each of a plurality of oil flowout holes for discharging oil in a multi-cylinder engine provided with a plurality of independent crank chambers which are formed by partitioning a crank shaft by a plurality of support walls supporting a crank shaft and an oil flowout hole communicating to each independent crank chamber and discharging oil from each independent crank chamber.例文帳に追加

クランク室がクランク軸を支持する複数の支持壁によって仕切られて形成された複数の独立クランク室、および各独立クランク室に連通して各独立クランク室からオイルを排出するオイル流出孔を備えた多気筒内燃機関において、複数のオイル流出孔に、それぞれ別個にスカベンジングポンプを接続してオイルを排出することを止め、１個のスカベンジングポンプでオイルの排出を可能にする。 - 特許庁

A partition wall is arranged in a lower part of a crankcase of the internal combustion engine, and the oil gathered in a lower part of the partition wall is sucked out by the scavenging pump, and is recovered to the oil pan arranged under the partition wall, and the recovered oil is supplied to the respective parts of the internal combustion engine by a feed pump.例文帳に追加

内燃機関のクランクケースの下部に隔壁を設け、当該隔壁の低部に集まったオイルをスカベンジングポンプで吸い出して、上記隔壁の下方に設けてあるオイルパンに回収し、回収されたオイルをフィードポンプにより内燃機関の各部に供給する。 - 特許庁

To provide a layered scavenging mechanism for a two-strike internal combustion engine, having improved performance of assembly on a carburetor and mounting on the engine by integrally holding an air control valve on components constituting the carburetor including a pump cover.例文帳に追加

気化器を構成する部品、例えばポンプカバーに空気制御弁を一体に保持せしめることにより、気化器への組付け性、機関への装着性を改善した２行程内燃機関の層状掃気機構を得る。 - 特許庁

In addition, during the time from closing the air exhaust valve 44 until closing the air introducing valve 42, a supply amount of the air from an air pump 31 may be increased more than the amount of regular scavenging air, and moreover, by changing an opening of a back pressure valve 32, a flow rate of the air supplied to the anode route from the air pump 31 may be increased.例文帳に追加

なお、エア排出弁４４を閉じてからエア導入弁４２を閉じるまでの間に、エアポンプ３１からのエアの供給量を通常の掃気よりも増加させてもよく、また背圧弁３２の開度を変更して、エアポンプ３１からアノード経路に供給されるエアの流量を増加させるようにしてもよい。 - 特許庁

A moisture separator 40 receives the fuel through a feeding pipe 38 which gives a plurality of moment load changes to the received fuel and has a fuel outlet connected to the scavenging pump 30 and a moisture outlet.例文帳に追加

水分離器４０は、到来する燃料に複数のモーメント荷重変化を与える送り込み管３８を通して燃料を受け取るもので、スカベンジングポンプ３０に接続された燃料流出口と、水分流出口とを有している。 - 特許庁

At this time, the control part 80 sets the lower target impedance as the demand output designated by the changeover switch 84 is larger, and as the set target impedance is lower, by reducing revolutions of the hydrogen pump 55 and the air compressor 75, it makes a less supply amount of a scavenging gas to the fuel cell 20, and reduces degree of dryness when scavenging of the fuel cell 20 is finished.例文帳に追加

この際、制御部８０は、切り替えスイッチ８４によって指定された要求出力が大きい程、低い目標インピーダンスを設定し、設定した目標インピーダンスが低い程、水素ポンプ５５、エアコンプレッサ７５の回転数を低くして、燃料電池２０に対する掃気ガスの供給量を少なくし、燃料電池２０の掃気終了時の乾燥度合いを低くする。 - 特許庁

Accordingly, when the exhaust pressure level is low, the small turbocharger using region is expanded in which the torque increase and the fuel economy improvement are both attained by the improvement of the filling efficiency using the scavenging effect and the large turbocharger using region in which a pump loss is relatively large is reduced.例文帳に追加

そこで、排気圧力レベルが低い場合には、掃気効果を利用した充填効率の向上によりトルク増大と燃費改善とが両立できる小ターボ使用領域を拡大し、ポンプ損失が比較的大きい大ターボ使用領域を縮小する。 - 特許庁

A turbocharging-type crosshead-type large multi-cylinder two-cycle diesel engine includes: at least one auxiliary blower scavenging a cylinder in low engine load, vis a vis in high engine load where at least one turbocharger scavenges the cylinder; a hydraulic pump or a pump station driven by power taken from an electric motor and/or a crankshaft, and/or a separate diesel engine; and at least one hydraulic motor driving at least one auxiliary blower.例文帳に追加

１つ以上のターボチャージャが前記シリンダを掃気する高エンジン負荷時に対する低エンジン負荷時に前記シリンダを掃気するための１つ以上の補助ブロワと、電気モーター、及び／又はクランク軸から取り出した動力、及び／又は別個のディーゼルエンジンによって駆動される油圧ポンプまたはポンプステーションと、前記１つ以上の補助ブロワを駆動する１つ以上の油圧モーターと、を備えるターボ過給式クロスヘッド型大型多気筒２サイクルディーゼルエンジン。 - 特許庁

In the control, the ECU 100 acquires an engine stopping time Ts being the length of time when an engine 200 stops, and introduces suction air to an exhaust pipe 212 via a scavenging passage 217 from an intake pipe 203 by controlling driving of an electric air pump 500 while the engine 200 stops when the acquired engine stopping time Ts is a reference value Tsth or more.例文帳に追加

当該制御において、ＥＣＵ１００は、エンジン２００が停止している時間の長さたるエンジン停止時間Ｔｓを取得し、取得したエンジン停止時間Ｔｓが基準値Ｔｓｔｈ以上である場合に、エンジン２００が停止している間、電動エアポンプ５００を駆動制御して吸気管２０３から掃気通路２１７を経由して排気管２１２へ吸入空気を導く。 - 特許庁