「SI engine」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The titanium alloy is composed of a component composition of Ti-Si system containing a specific amount of Si and regulated in Al to improve the high temperature oxidation resistance at a higher temperature exceeding 800°C of the titanium alloy used for the engine exhaust pipe and the like.例文帳に追加

チタン合金として、Ｓｉを特定量含むとともに、Ａｌを規制したＴｉ−Ｓｉ系の成分組成とし、エンジン排気管などに用いるチタン合金の８００℃を越える、より高温での耐高温酸化性を向上させる。 - 特許庁

Compression residual stress is given to a surface layer part of the internal wall by making it different partially in the engine cylinder casted by Al-Si alloy.例文帳に追加

Ａｌ−Ｓｉ合金にて鋳造されたエンジンシリンダーにして、その内壁の表層部に対して、圧縮残留応力を部分的に異なるように付与せしめた。 - 特許庁

To provide the controller of a hybrid vehicle which secures a satisfactory burning state even when rapid load fluctuation is generated during the HCCI operation of the internal combustion engine, with respect to a vehicle which is operatable by switching an HCCI operation and an SI operation and is equipped with an internal combustion engine and a rotating machine as a power source.例文帳に追加

HCCI運転とSI運転とに切り換えて運転可能な内燃機関および回転機を動力源として備えた車両において、内燃機関のHCCI運転中に急激な負荷変動が発生したときでも、良好な燃焼状態を確保できるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

Also, a difference between a calculated request output TRQ_ALL and a reduced output of the internal combustion engine is set as the output TRQ_MOT of a rotating machine during the switching of the internal combustion engine 3 from the HCCI operation to the SI operation.例文帳に追加

また、ＳＩ運転への切換中、算出された要求出力ＴＲＱ＿ＡＬＬと低減された内燃機関３の出力との差分を、回転機の出力ＴＲＱ＿ＭＯＴとして設定する。 - 特許庁

A hybrid vehicle includes: an engine having a combustion mode that can be changed over between the HCCI combustion mode and an SI (spark ignition) combustion mode; a second injector directly injecting a fuel into the combustion chamber of the engine; and an exhaust side valve mechanism capable of changing valve timing and the valve lift amount of an exhaust valve of the engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、ＨＣＣＩ燃焼モードとＳＩ燃焼モードとで燃焼モードを切り換え可能なエンジンと、エンジンの燃焼室内に燃料を直接噴射する第２インジェクタと、エンジンの排気バルブのバルブタイミングおよびバルブリフト量を変更可能な排気側バルブ機構と、を備える。 - 特許庁

In a low ration, low load region, an engine is operated by an HCCI mode for igniting fuel by compression self-ignition by a PCM 30, and in a high rotation region or a high load region, the engine is operated at an SI mode for igniting fuel by spark ignition.例文帳に追加

エンジンは、ＰＣＭ３０により、低回転・低負荷領域では、燃料を圧縮自己着火させるＨＣＣＩモードで動作させられ、高回転領域又は高負荷領域では、燃料を火花点火で着火させるＳＩモードで動作させられる。 - 特許庁

To provide a control device of a hybrid vehicle which maintains the stable combustion state of an internal combustion engine during the switching of the internal combustion engine from an HCCI operation to an SI operation, and secures an output suitable for a request output while suppressing fluctuation in the output of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のＨＣＣＩ運転からＳＩ運転への切換中、内燃機関の安定した燃焼状態を維持することができるとともに、内燃機関の出力の変動を抑制しながら、要求出力に見合った出力を確保することができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a sliding bearing excellent in anti-seizure property, which is used in a turbocharger of an internal combustion engine, and in which an inter-grain distance of an Mn-Si compound dispersed in a matrix of a copper alloy is controlled.例文帳に追加

銅合金のマトリクス中に分散したＭｎ−Ｓｉ系化合物の粒子間距離を制御し、耐焼付性に優れた内燃機関用過給機のすべり軸受を提供する。 - 特許庁

To restrain even the deterioration in exhaust emission, while securing combustion stability in transition, when switching an operation mode of an engine 1 between a self-ignition mode (HCCI combustion) and a spark ignition mode (SI combustion).例文帳に追加

エンジン１の運転モードを自己着火モード（ＨＣＣＩ燃焼）と火花点火モード（ＳＩ燃焼）との間で切換える際に過渡時の燃焼安定性を確保しながら、排気エミッションの悪化も抑制する。 - 特許庁

A hybrid vehicle includes: an engine which can switch an HCCI combustion mode and an SI combustion mode, according to a predetermined condition; a PDU and ECU which generate drive force which carries out power running of the motor and compensates engine driving force with power of high pressure battery, or carries out regeneration operation of the motor and charges high pressure battery with part of engine driving force; and a catalytic converter prepared in an engine exhaust pipe.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、ＨＣＣＩ燃焼モードとＳＩ燃焼モードとを所定の条件に応じて切り換え可能なエンジンと、モータを力行運転し高圧バッテリの電力でエンジンの駆動力を補う駆動力を発生、または、モータを回生運転しエンジンの駆動力の一部で高圧バッテリを充電するＰＤＵおよびＥＣＵと、エンジンの排気管に設けられ触媒コンバータと、を備える。 - 特許庁

To reduce variation in the torque or air-fuel ratio of an engine in which a negative overlap (NVO) period is provided for intake/exhaust air during HCCI combustion, while suppressing a variation in the filling efficiency during change-over with SI combustion.例文帳に追加

ＨＣＣＩ燃焼の際に吸排気の負のオーバーラップ（ＮＶＯ）期間を設けるようにしたエンジンにおいて、ＳＩ燃焼との切り替えの際の充填効率の変動を抑えて、トルクや空燃比の変動を緩和する。 - 特許庁

To provide a multiple cylinder gasoline engine capable of purifying, with a high purification rate, NOx in exhaust gas that increases when switching between a HCCI combustion mode and an SI combustion mode and miniaturizing a NOx catalyst.例文帳に追加

ＨＣＣＩ燃焼モードとＳＩ燃焼モードとの切換え時に増大する排気中のＮＯｘを、高い浄化率で浄化すると共に、ＮＯｘ触媒の小型化が可能な多気筒ガソリンエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide an aluminum alloy for bearing, excellent in fatigue resistance, since it is feared that the conventional Al-Sn-Si-Cr type aluminum alloy for plain bearing causes fatigue when it is used for the latest heavy-load internal combustion engine.例文帳に追加

従来のＡｌ−Ｓｎ−Ｓｉ−Ｃｒ系すべり軸受用アルミニウム合金は最近の高負荷内燃機関に使用すると疲労を起こすおそれがあるので、耐疲労性が優れたアルミニウム軸受合金を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, improving merchantability by ensuring a stable combustion state even if a combustion mode is changed over from an SI combustion mode to an HCCI combustion mode.例文帳に追加

燃焼モードがＳＩ燃焼モードからＨＣＣＩ燃焼モードに切り換わった場合でも、安定した燃焼状態を確保することができ、それにより、商品性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a device for control of an internal combustion engine, capable of properly controlling combustion timing by compression ignition when a combustion mode is switched from an SI combustion mode to an HCCI combustion mode to thereby suppress combustion noise so that merchantability is improved.例文帳に追加

燃焼モードがＳＩ燃焼モードからＨＣＣＩ燃焼モードに切り換えられたときに、圧縮着火による燃焼タイミングを適切に制御でき、それにより、燃焼音を抑制し、商品性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To materialize the advantages of both combustion modes in an internal combustion engine capable of changing over between different combustion modes such as HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion and SI (Spark Ignition) combustion according to operation conditions, and accurately detect ion current necessary for combustion timing control in either combustion mode.例文帳に追加

ＨＣＣＩ燃焼とＳＩ燃焼のように異なる燃焼方式を運転状態に応じて切換え可能な内燃機関において、両燃焼方式の利点を両立させると共に、いずれの燃焼方式においても燃焼時期制御を行うために必要なイオン電流を的確に検出可能にする。 - 特許庁

During changing over the combustion condition of an engine 1 between a HCCI mode and a SI mode, when an operation timing for an intake valve 11 is changed so that its closing timing passes through a predetermined timing α for maximizing filling efficiency with the inertia of an intake air flow, a temporary increase of the filling efficiency is suppressed by adjusting a lift amount or a valve opening timing.例文帳に追加

エンジン１の燃焼状態をＨＣＣＩモードとＳＩモードとの間で切り替える際に、吸気弁１１の作動時期の変更に伴いその閉時期が、吸気流の慣性によって充填効率の最も高くなる所定時期αを通過するとき、リフト量ないし開弁期間の調整によって一時的な充填効率の上昇を抑制する。 - 特許庁

The diesel engine part is produced by employing a Ni-based high-strength alloy as a material, which has an alloy composition basically comprising, by wt.%, 0.1% or less C, 2.0% or less Si, 2.0% or less Mn, 35-40% Cr, and 3.0-4.5%例文帳に追加

重量％で、Ｃ：０．１％以下，Ｓｉ：２．０％以下，Ｍｎ：２．０％以下，Ｃｒ：３５〜４０％およびＡｌ：３．０〜４．５％を含有し、残部が不可避的不純物およびＮｉからなる合金組成を基本組成とし、γ´相およびα相の複合析出により強化されているＮｉ基高強度合金を材料としてディーゼルエンジン部品を製作する。 - 特許庁

The ignition operation of engine is stopped by connecting a serial circuit of a diode 20 and an oil level detecting switch 11 to the gate cathode of a thyristor 3 which discharges an electric load of ignition condenser 2 on the primary coil of an ignition coil 1 and bypassing the ignition signal Si from the thyristor 3 through diode 20 and switch 11 when oil level detecting switch is turned to on condition.例文帳に追加

点火用コンデンサ２の電荷を点火コイル１の一次側コイルに放電させるサイリスタ３のゲートカソード間にダイオード２０とオイルレベル検出スイッチ１１との直列回路を接続し、オイルレベルの低下によりオイルレベル検出スイッチ１１がオン状態になったときに、点火信号Ｓi をダイオード２０とスイッチ１１とを通してサイリスタ３から側路することにより、機関の点火動作を停止させる。 - 特許庁

In the cylinder liner that is cast-embedded in the cylinder block of the engine, and has a sliding surface on which a piston can slide, formed on the inner surface, the cylinder liner consists of an Al alloy containing Al, Si and Cu as essential components, and at least either one element of Mn and Sn, wherein hardness of the matrix of the Al alloy is 70 HV or higher.例文帳に追加

エンジンのシリンダブロックに鋳包まれ、内周面にピストンが摺動可能な摺動面が形成されたシリンダライナにおいて、シリンダライナは、Ａｌ、ＳｉおよびＣｕを必須の成分とし、かつ、ＭｎまたはＳｎのいずれかの一方の元素を少なくとも含有するＡｌ合金から成り、Ａｌ合金中のマトリックス成分の硬さが７０ＨＶ以上であることを特徴とする。 - 特許庁