SLIP CLUTCHの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 357件
CLUTCH TYPE LIMITED SLIP DIFFERENTIAL例文帳に追加
クラッチ式リミテッドスリップデフ - 特許庁
SLIP CONTROL DEVICE FOR CLUTCH例文帳に追加
クラッチのスリップ制御装置 - 特許庁
SLIP QUANTITY ESTIMATION DEVICE OF CLUTCH例文帳に追加
クラッチの滑り量推定装置 - 特許庁
SLIP CONTROL DEVICE FOR LOCKUP CLUTCH例文帳に追加
ロックアップクラッチのスリップ制御装置 - 特許庁
SLIP CONTROL DEVICE FOR LOCK-UP CLUTCH例文帳に追加
ロックアップクラッチのスリップ制御装置 - 特許庁
SLIP CONTROL DEVICE OF VEHICULAR LOCKUP CLUTCH例文帳に追加
車両用ロックアップクラッチのスリップ制御装置 - 特許庁
CLUTCH SLIP DETECTING METHOD FOR HYBRID VEHICLE例文帳に追加
ハイブリッド車両のクラッチ滑り検出方法 - 特許庁
When speed conditions that the rotation detecting precision of a clutch deteriorates are decided by a decision means 31, a clutch slip control permission flag FLAG(SLIP) is defined as 0, and in the other case, the LFAG(SLIP) is defined as 1.例文帳に追加
判定手段31でクラッチの回転検出精度が悪くなる速度条件と判定する時クラッチスリップ制御許可フラグFLAG(SLIP)=0とし、それ以外でFLAG(SLIP)=1とする。 - 特許庁
OPERATING METHOD FOR CLUTCH AND CONTROL DEVICE FOR CLUTCH TO BE SLIP-CONTROLLED例文帳に追加
クラッチの作動方法及びスリップ制御されるクラッチ用の制御装置 - 特許庁
To determine a plurality of abnormalities including a clutch slip.例文帳に追加
クラッチの滑りを含む複数の異常を判定する。 - 特許庁
BOOKLET MAKER PROVIDED WITH CREASE ROLL HAVING SLIP CLUTCH例文帳に追加
スリップクラッチを有するクリースロールを備えたブックレットメーカ - 特許庁
The second clutch 5 is carried out slip locking when starting the engine.例文帳に追加
第2クラッチ5は、エンジン始動時にスリップ締結される。 - 特許庁
A controller 11 for clutch performs slip control for engaging the clutch 2 completely after slip-engaging it when the vehicle starts.例文帳に追加
車両発進時において、クラッチ用コントローラ11は、クラッチ2をすべり係合させた後、完全係合させるスリップ制御を実施する。 - 特許庁
Consequently, even if slight slip occurs in the clutch, the correlation coefficient is reduced so that slip of the clutch can be detected with high precision.例文帳に追加
したがってクラッチに僅かな滑りが生じても相関係数が低下するので、精度良くクラッチの滑りを検出することができる。 - 特許庁
SLIP CONTROL DEVICE FOR FLUID POWER TRANSMISSION DEVICE WITH LOCKUP CLUTCH例文帳に追加
ロックアップクラッチ付き流体動力伝達装置のスリップ制御装置 - 特許庁
When FLAG(SLIP) is 1, a target value tTc2slip for slip control is set to a clutch transmission torque capacity target value tTc2 by the selection means 38, and the target value tTmslip for slip control is set to the motor torque target value tTm by the selection means 41 so that the slip control of the clutch can be achieved.例文帳に追加
FLAG(SLIP)=1なら、選択手段38がクラッチ伝達トルク容量目標値tTc2にスリップ制御用目標値tTc2slipをセットし、選択手段41がモータトルク目標値tTmにスリップ制御用目標値tTmslipをセットしてクラッチのスリップ制御を行う。 - 特許庁
To avoid the deterioration of a clutch by proposing clutch fastening control for surely fastening a clutch, even if the slip quantity of a clutch is increased due to disturbance.例文帳に追加
外乱によりクラッチのスリップ量が大きくなってもクラッチを確実に締結させ得るクラッチ締結制御を提案してクラッチの劣化を回避する。 - 特許庁
To return a lock up clutch into a slip condition quickly when the lock up clutch is unintentionally tightened during slip control.例文帳に追加
スリップ制御中にロックアップクラッチが意図せず締結してしまった場合にロックアップクラッチを速やかにスリップ状態へ戻すことを目的とする。 - 特許庁
A clutch slip control means 148 performs, during acceleration operation of the vehicle 6, clutch slip control to slip a clutch K0 for engine intermittence so that the engine speed Ne may become in agreement with turbine rotation speed Nt.例文帳に追加
クラッチスリップ制御手段148は、車両6の加速操作時には、エンジン回転速度Neをタービン回転速度Ntに一致させるようにエンジン断続用クラッチK0をスリップさせるクラッチスリップ制御を実行する。 - 特許庁
METHOD FOR ADJUSTING SLIP OF CLUTCH ARRANGED IN AUTOMATIC TRANSMISSION例文帳に追加
オートマチックトランスミッションに配属されたクラッチのスリップを調整する方法 - 特許庁
To prevent an unnecessary slip of a fuse clutch for protecting a continuously variable transmission mechanism.例文帳に追加
無段変速機構を保護するヒューズクラッチの不要な滑りを防止する。 - 特許庁
To provide a control device for a lock-up clutch capable of more easily performing the slip control of the lock-up clutch.例文帳に追加
ロックアップクラッチのスリップ制御をより簡易に行うことのできるロックアップクラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁
To inexpensively stabilize a clutch characteristic in a travel clutch usable in an incomplete clutching condition caused by slip.例文帳に追加
スリップによる半クラッチ状態で使用可能な走行クラッチにおいて、安価でクラッチ特性を安定化できること。 - 特許庁
To provide a torque converter clutch which is actuated as accompanied by slip, and to enable heat to be effectively exhausted from the torque converter clutch.例文帳に追加
スリップを伴って作動されるトルクコンバータクラッチにおいて、熱をトルクコンバータクラッチから効果的に排出する。 - 特許庁
A cover 9 for the blade slip clutch is provided with a gas injection valve 13 to fill the internal part of the blade strip clutch with active gas, and a gas discharge valve 14 to discharge gas from the internal part of the blade slip clutch.例文帳に追加
ブレードスリップクラッチのカバー9には、ブレードスリップクラッチ内部に不活性ガスを充填するガス注入バルブ13と、ブレードスリップクラッチ内部からガスを排出するガス排出バルブ14を設けてある。 - 特許庁
To provide a lockup clutch control unit to perform a decelerative slip control in which a feedback control is started with a lockup clutch in the engaged condition being kept out of slippage and the lockup clutch is allowed to make a slip slowly first with this control started.例文帳に追加
減速スリップ制御において、締結状態にあるロックアップクラッチをスリップさせないままフィードバック制御を開始し、該制御によって初めてゆっくりとロックアップクラッチを滑らせるようにする。 - 特許庁
To provide a clutch fastening control for surely fastening a clutch, even if the slip quantity of a clutch is increased due to disturbance, and for reducing fastening shocks.例文帳に追加
外乱によりクラッチのスリップ量が大きくなってもクラッチを確実に締結させ得ると共に締結ショックの少ないクラッチ締結制御を提案する。 - 特許庁
Subsequently, the control means causes transition to a both clutch slip state where the lock-up clutch and the modulation clutch are slipping in response to the vehicle speed V drop.例文帳に追加
つぎに、制御手段は、車速Vの低下に応じて、ロックアップクラッチおよびモジュレーションクラッチが滑っている両クラッチ滑り状態に移行させる。 - 特許庁
That is, the transmission torque of the clutch is reduced within a range in which the slip of the clutch caused by the friction torque of an engine is prevented.例文帳に追加
すなわち、エンジンのフリクショントルクによるクラッチの滑りが生じない範囲内で、クラッチの伝達トルクが減少される。 - 特許庁
This friction plate is used for a friction clutch mechanism S of a limited slip differential device.例文帳に追加
リミテッドスリップデファレンシャル装置の摩擦クラッチ機構Sに用いられる摩擦板である。 - 特許庁
To avoid a shock at transmission carried out in a process of the slip control of a lock-up clutch.例文帳に追加
ロックアップクラッチのスリップ制御中に実行される変速のショックを回避する。 - 特許庁
The controller 12 releases the hydraulic lockup clutch 2d while the slip rotation of the torque converter 2 exceeds preset slip rotation in a slip control region, and in place of it, slip control is conducted by the fastening force control of only the electric lockup clutch 2e.例文帳に追加
コントローラ12はスリップ制御領域でトルクコンバータ2のスリップ回転が設定スリップ回転を超えている間、油圧式ロックアップクラッチ2dを解放し、これに代えて電気式ロックアップクラッチ2eのみの締結力制御によりスリップ制御を行う。 - 特許庁
The clutch thermal protection means integrates the heat generation quantity W during clutch slip fastening, and the clutch is set to a differential rotation inhibition mode for inhibiting clutch differential rotation when the heat generation quantity integrated value exceeds a set value (clutch limit heat quantity).例文帳に追加
また、クラッチ熱保護手段は、クラッチの滑り締結時に発熱量Wを積算し、発熱量積算値が設定値(クラッチ限界熱量)を超過した時、クラッチ差回転を抑制する差回転抑制モードにする。 - 特許庁
The friction torque transfer apparatus is selected from a group comprising a shift clutch, a start clutch, a torque converter clutch, a band clutch, a disk or a plate clutch, and a limited slip differential clutch.例文帳に追加
特に、伝動装置の作動中に∂μ/∂Tの負の傾斜、およびを∂μ/∂Pの負の傾斜を維持することから成る、摩擦トルク伝動装置を備えた、例えばシフトクラッチのようなパワートランスミッション装置のNVHを低減する方法が提供される。 - 特許庁
The clutch engaging pressure tΔP is feedback controlled in order to set slip rotational speed ΔN to zero for preventing overheat during a period from t1 when clutch-facing-temperature TEMPcf becomes slip-control prohibiting temperature TEMP1 or more to t4 when the TEMPcf becomes slip-control permitting temperature TEMP2 or below.例文帳に追加
クラッチ温度TEMPcfがスリップ制御禁止温度TEMP1以上になるt1と、TEMPcfがスリップ制御許可温度TEMP2以下になるt4との間、過熱防止のため、クラッチの締結圧tΔPをスリップ回転(ΔN)が零となるようフィードバック制御する。 - 特許庁
To prevent driving performance of a vehicle from deteriorating by hunting of the target slip amount in the slip control of a lockup clutch.例文帳に追加
ロックアップクラッチのスリップ制御において、目標スリップ量のハンチングにより車両の運転性が低下することを防止する。 - 特許庁
To suppress deterioration of followability to a target slip rotational frequency in slip control of a lock-up clutch at starting of a vehicle.例文帳に追加
車両の発進時におけるロックアップクラッチのスリップ制御において目標スリップ回転数への追従性の悪化を抑制する。 - 特許庁
To improve learning correction precision of feedback control of a slip amount of a lockup clutch in deceleration slip control.例文帳に追加
減速スリップ制御においてロックアップクラッチのスリップ量のフィードバック制御の学習補正精度を向上させることを課題とする。 - 特許庁
To set, with a high degree of precision, initial control pressure in performing release control or slip control for a clutch mechanism by detecting a slip state of the clutch mechanism such as a lockup clutch with a certainty and a high degree of precision to practice high-precision learning.例文帳に追加
ロックアップクラッチなどのクラッチ機構のスリップ状態を確実かつ高精度に検出して高精度な学習を行い、クラッチ機構を解放制御又はスリップ制御する際の制御初期圧を高精度に設定。 - 特許庁
ONE WAY CLUTCH SLIP DETECTION DEVICE, INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE LUBRICATING MECHANISM例文帳に追加
ワンウェイクラッチ滑り検出装置、内燃機関制御装置及び内燃機関潤滑機構 - 特許庁
To improve slip detection accuracy of a clutch used in a transmission of a vehicle.例文帳に追加
車両の変速機などに用いられているクラッチの滑り検出精度を向上させる。 - 特許庁
In the reduction gears, slip-out of the clutch gear 90 during operation is reliably prevented from occurring.例文帳に追加
運転中にクラッチギヤ90がギヤ抜けを起こすことを確実に防止することができる。 - 特許庁
The engine start controller estimates a slip state of the second clutch CL2 during the start control of the engine.例文帳に追加
上記エンジンの始動制御中に第2クラッチCL2の滑り状態を推定する。 - 特許庁
To provide a controller for automatic transmission capable of maintaining an L/U clutch (lock-up clutch) in the zero-slip condition even in case the auxiliary unit load varies during zero-slip control whereby the L/U clutch is controlled with an engaging force as small as possible so that the slip amount becomes approximately zero while the engine fuel is cut.例文帳に追加
エンジンの燃料カット中にL/Uクラッチ(ロックアップクラッチ)をできるだけ小さい締結力でスリップ量が略0になるように制御するゼロスリップ制御を行っているときに補機負荷が変動した場合でもL/Uクラッチをゼロスリップ状態に維持する。 - 特許庁
A control unit 100 controls the lockup clutch into a slip state through a duty solenoid valve 84 during deceleration, and effects feedback control of the lockup clutch such that a slip amount of the lockup clutch is converged in a target slip amount.例文帳に追加
コントロールユニット100は、減速時にはデューティソレノイドバルブ84を介してロックアップクラッチをスリップ状態に制御すると共に、該減速スリップ制御においてロックアップクラッチのスリップ量が目標スリップ量に収束するようにロックアップクラッチをフィードバック制御する。 - 特許庁
To provide a slip control device for a torque converter to make feedback control of the slip control amount in a lockup clutch, capable of avoiding generation of a shock in association with an increase in the degree of throttle opening during the slip control.例文帳に追加
ロックアップクラッチのスリップ制御量をフィードバック制御するトルクコンバータにおいて、スリップ制御中のスロットル開度の増大に伴うショックの発生を回避する。 - 特許庁
In accordance with the decrease of the tTc1 at t3 to t6, engine start shock is reduced by the slip of the first clutch even when engine start shock reduction is not expected due to the slip of a second clutch.例文帳に追加
t3〜t6におけるtTc1の低下は、第2クラッチのスリップでエンジン始動ショック軽減を期待できない場合でも、第1クラッチのスリップによりエンジン始動ショックを軽減することができる。 - 特許庁
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