「over-running clutch」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To automatically engage and disengage an over-running clutch.例文帳に追加

自動的にオーバーランニングクラッチを係合させたり係合を外したりできるようにする。 - 特許庁

The over-running clutch 34 selectively locks the differential mechanism to lock both the axles each other.例文帳に追加

オーバーランニングクラッチ３４で差動機構を選択的にロックさせて、両車軸を互いにロックさせる。 - 特許庁

To provide an over-running clutch built-in pulley not causing slippage on a belt due to inertia of a driven body even at the time of a sudden speed change.例文帳に追加

急変速時でも被駆動体の慣性によりベルトにすべりが生じないオーバーランニングクラッチ内蔵プーリを提供する。 - 特許庁

In the automatic mode, an electronic control unit compares an input signal indicating a running condition with a predetermined parameter to selectively engage the over-running clutch on the basis of the input signal.例文帳に追加

自動モード時は、電子制御ユニットが運転状況を表す入力信号と所定のパラメータを比較し、入力信号に基づいて、オーバーランニングクラッチを選択的に係合させる。 - 特許庁

This clutch control device for a vehicle is formed out of a starting clutch 5 disposed over to the power transmission route starting from an engine over to the wheels, an accel opening sensor 33, a brake fluid pressure sensor 35, a slope sensor 31 detecting the slope of the running surface of a road, and of a vehicle speed sensor 34.例文帳に追加

エンジンから車輪に至る動力伝達経路中に配設された発進クラッチ５と、アクセル開度センサ３３と、ブレーキ液圧センサ３５と、走行路面の勾配を検出する勾配センサ３１と、車速センサ３４とを有して車両用クラッチ制御装置が構成される。 - 特許庁

A two-way clutch 40 and a control mechanism 50 to control the engagement of the clutch 40 are installed between the driving wheel 24 and the follower wheel 27, and when the vehicle turns round a tight corner in the 4WD running condition, the clutch 40 is disengaged and changing-over is made into the 2WD running condition, and thereby occurrence of the tight corner brake phenomenon is precluded.例文帳に追加

駆動輪２４と従動輪２７の相互間に２方向クラッチ４０と、その２方向クラッチ４０の係合を制御する制御機構５０とを設け、４ＷＤの走行状態でタイトコーナを回るとき、２方向クラッチ４０を係合解除して、２ＷＤの走行状態に切換え、タイトコーナブレーキ現象を防止する。 - 特許庁

To provide a vehicle running control device to serve together with a governor having a function to change over the output characteristic for raising further the max. speed of a vehicle on which a torque converter equipped with a lockup clutch is installed, whereby the load on the lockup clutch is precluded from becoming excessive so that the device sustains practical application.例文帳に追加

ロックアップクラッチ付トルクコンバータを搭載した車両の最高速度をさらに引き上げるために出力特性切替可能な機能を有するガバナを併用するに際し、ロックアップクラッチに対する負荷が過大とならないような実用的な構成は提案されていない。 - 特許庁

This over-running clutch pulley 10 has: a pulley member 20; a hub member 22 roughly concentrically provided inside of the pulley member 20; a seal member 24; and a clutch member 26 to engage a driving belt 16 and a columnar shaft 18 with each other free to rotate.例文帳に追加

本発明のオーバーランニングクラッチプーリー１０は、滑車部材２０と、滑車部材の内部にほぼ同心状に設けたハブ部材２２と、シール部材２４と、駆動ベルト１６と円柱軸１８を回転自在に係合させるクラッチ部材２６を有する。 - 特許庁

In over running, the planet carrier 330a is turned in one direction to move the roller 353 to a radially outside by centrifugal force and to displace the roller 353 in a clutch disengage side.例文帳に追加

オーバーランニング時には、プラネットキャリア３３０ａを一方向へ回転させて、ローラ３５３を遠心力により径方向外側へ移動させ、ローラ３５３をクラッチ解離側に変位させる。 - 特許庁

The engine starter 1 for the idle-stop vehicle has a drive shaft 4 driven by an electric motor 2 and an over-running clutch 5 which can move on the drive shaft 4.例文帳に追加

アイドルストップ車用のエンジンスタータ１は、電動モータ２よって駆動されるドライブシャフト４と、ドライブシャフト４上を移動可能なオーバーランニングクラッチ５を有する。 - 特許庁

To provide an air-conditioner for a vehicle capable of prolonging the lifetime of its compressor by reducing the number of times of stopping and changing over the operation of the compressor, reducing the impact sounds from an electromagnetic clutch, and enhancing the running feeling of the vehicle.例文帳に追加

圧縮機の運転停止切替の回数を低減させることにより、圧縮機の寿命向上、電磁クラッチの衝撃音の低減及び車両の走行感覚を向上させる車両用空調装置を提供する。 - 特許庁

When the swash plate of a variable displacement pump 1 is inclined over a preset angle in a vehicle forward running range, a clutch mechanism 6 is switched to couple a hydraulic motor 3 to a power source E.例文帳に追加

可変容量形ポンプ１の斜板を車両の前進走行範囲で設定角度を超えて傾けたとき、クラッチ機構６を切換えて、流体圧モータ３を動力源Ｅ側に連係させる。 - 特許庁

When the swash plate of a variable displacement pump 1 is inclined over a preset angle in a vehicle forward running range, a selector valve 14 is switched to bring a control pump 13 into communication with a clutch mechanism 6 and with a pilot chamber 12 of a communication valve 10.例文帳に追加

可変容量形ポンプ１の斜板を車両の前進走行範囲で設定角度を超えて傾けたとき、切換バルブ１４が切換わって、制御ポンプ１３を、クラッチ機構６と連通バルブ１０のパイロット室１２に連通させる。 - 特許庁

To provide a lock-up clutch controller for a vehicle, improving the drivability by preventing an incongruous feeling from arising when performing change over to the engagement side of a lock-up clutch to unconventionally lower speed side during low-speed running in order to improve fuel economy.例文帳に追加

燃費向上を目的として減速走行中に従来よりも低車速側までロックアップクラッチの係合側への切換えを実行するようにした場合、アクセルのオンオフに伴う係合状態の切換による違和感の発生を抑制して、ドライバビリティが向上する車両のロックアップクラッチ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lock-up clutch controller for a vehicle capable of being improved for the drivability by preventing an incongruous feeling from arising when executing change over to the engagement side of a lock-up clutch to unconventionally lower speed side during low-speed running in order to improve fuel consumption.例文帳に追加

燃費向上を目的として減速走行中に従来よりも低車速側までロックアップクラッチの係合側への切換えを実行するようにした場合、アクセルのオンオフに伴う係合状態の切換による違和感の発生を抑制して、ドライバビリティが向上する車両のロックアップクラッチ制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce an overhanging part of an engine body of a part of a generator in a start device of a vehicular engine having a rotor of a generator connected to a crankshaft and mounted with a over running clutch for inputting rotational power from a starting motor to the crankshaft, and mounted with a starting clutch on one end of a main shaft equipped to a transmission.例文帳に追加

クランクシャフトに、発電機のロータが連結されるとともに、始動モータからの回転動力を前記クランクシャフトに入力するためのオーバーランニングクラッチが装着され、変速機が備えるメインシャフトの一端に発進クラッチが装着される車両用エンジンの始動装置において、発電機の部分でのエンジン本体の張出量を小さく抑える。 - 特許庁

The gearless lock differential includes a clutch member having a v-shaped long hole for separating an over-running shaft to be driven from a differential driving shaft by cooperating with a crossing pin 118, a wall face forming the v-shaped long hole extends in parallel with a rotation shaft of a differential housing 120 and the crossing pin has a tapered convergent end part.例文帳に追加

ギアレスロック差動装置は、クロスピン１１８と協働して、オーバーランしている被駆動軸を差動駆動軸から切り離すＶ字形長穴を有するクラッチ部材を含み、Ｖ字形長穴を形成する壁面がデファレンシャルハウジング１２０の回転軸に平行に延び、クロスピンが先細りにされた収束端部を有する。 - 特許庁

When drive force of the engine 350 exceeds predetermined rotation speed, current to the electromagnetic coil 170 is shut off, the drive shaft 300 and the driven rotation shaft 400 are engaged via an over running clutch plate 20 by movement of the slide gear 120, and a PTO pump 450 rotary machine 450 is driven.例文帳に追加

そして、エンジン３５０の駆動が所定の回転数を超えた場合、電磁コイル１７０への電流が遮断され、スライドギア１２０が移動することにより駆動軸３００および従動回転軸４００の接続がオーバランニングクラッチ板２２０を介して行われ、ＰＴＯポンプ４５０回転機械が駆動される。 - 特許庁