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step modelの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 525件
Secondly, the initial value of the tire meridian section model is defined (step S103).例文帳に追加
つぎに、前記タイヤ子午断面モデルの初期値を定める(ステップS103)。 - 特許庁
Thereafter, the inner side of the reference tire model is deformed following the movement of the outer side of the reference tire model, and the tire model having the changed shape of the reference tire model is prepared (Step S105).例文帳に追加
その後、基準タイヤモデルの内部を、基準タイヤモデルの外側の移動に追従して変形させて、基準タイヤモデルの形状を変更したタイヤモデルを作成する(ステップS105)。 - 特許庁
The tension force toward the contour model is applied to an outer side of the prepared reference tire model, and the outer side of the reference tire model is moved toward the contour model (Step S104).例文帳に追加
そして、作成した基準タイヤモデルの外側に、輪郭モデルに向かう引っ張り力を作用させ、基準タイヤモデルの外側を輪郭モデルに向かって移動させる(ステップS104)。 - 特許庁
Tread patterns for a plurality of pitches are individually prepared to prepare a three-dimensional model of the tread patterns for the plurality of pitches (Step 102), the mesh division is performed (Step 104), the mesh is developed in the circumferential direction of a tire to prepare a tread pattern model (Step 106), and the tread pattern model is synthesized with the tire body model to prepare the tire model (108).例文帳に追加
複数ピッチ分のトレッドパターンを個々に作成して複数ピッチ分のトレッドパターンの3次元モデルを作成し(ステップ102)、メッシュ分割し(ステップ104)、これをタイヤの周方向に展開してトレッドパターンモデルを作成し(ステップ106)、トレッドパターンモデルとタイヤ本体モデルとを合成してタイヤモデルを作成する(108)。 - 特許庁
At a step S3, deviation between the gathered process data and model data on a time-series model is computed and a time-series factor is restructured to update the time-series model.例文帳に追加
ステップS_3 で、収集プロセスデータと時系列モデルのモデルデータとのずれを計算し、時系列ファクターを再構築して時系列モデルを更新する。 - 特許庁
A model for contour plotting, which includes a three-dimensional(3D) model and inverts the inside and the outside in respect to the corresponding sides of the 3D model, is first acquired (step S2).例文帳に追加
最初に立体モデルを包含し且つ立体モデルの対応する面とは面の表裏が反転している輪郭描画用モデルを取得する(ステップS2)。 - 特許庁
When satisfying the evaluation determination criteria, the tire meridian section model at that time is settled as the model conformed to the profile model (step S109).例文帳に追加
評価判定基準を満たす場合は、そのときのタイヤ子午断面モデルを輪郭形状モデルに適合したモデルとして確定する(ステップS109)。 - 特許庁
A model for plotting an outline including a stereoscopic model of which surface and back face are inverted to the corresponding faces of a stereoscopic model is obtained (a step S2).例文帳に追加
最初に立体モデルを包含し且つ立体モデルの対応する面とは面の表裏が反転している輪郭描画用モデルを取得する(ステップS2)。 - 特許庁
Physical quantity generated in at least one of a contact region of the rugged surface model or a contact region of the structural body model is calculated (step S105) and is acquired (step S106) by bringing the rugged surface model and the structural body model into contact with each other (step S104).例文帳に追加
次に、前記凹凸表面モデルと前記構造体モデルとを接触させ(ステップS104)、前記凹凸表面モデルの接触領域、又は前記構造体モデルの接触領域のうち少なくとも一方に生ずる物理量を計算し(ステップS105)、取得する(ステップS106)。 - 特許庁
A CAD attribute model in which the attribute information is added to the shape model is stored in the external memory device (Step S307).例文帳に追加
形状モデルに属性情報を付加したCAD属性モデルを外部記憶装置に保管する(ステップS307)。 - 特許庁
In the time-series analysis step S6, at least one of the self regression model and the multivariable self regression model is used.例文帳に追加
時系列分析ステップS6において、自己回帰モデル又は多変数自己回帰モデルの少なくとも1つを用いる。 - 特許庁
In the step S803, the three-dimensional model is generated by using the specified model data, and returned to the main game processing.例文帳に追加
そしてステップS803では、特定したモデルデータを用いて3次元モデルを生成し、メインのゲーム処理にリターンする。 - 特許庁
An average value and a standard deviation of a model parameter of Wiebe function model is estimated on the basis of operation conditions (step 110).例文帳に追加
Wiebe関数モデルのモデルパラメータの平均値および標準偏差を運転条件に基づいて推定する(ステップ110)。 - 特許庁
Firstly, a reference tire model which can be analyzed by a computer is prepared (Step S101).例文帳に追加
まず、コンピュータで解析可能な基準タイヤモデルを作成する(ステップS101)。 - 特許庁
Then, the computer performs deformation analysis of a whole analysis model (step S102).例文帳に追加
次に、コンピュータが全体解析モデルの変形解析を実行する(ステップS102)。 - 特許庁
Meanwhile, a shape model of the molded article is generated from CAD data (STEP 22).例文帳に追加
一方、CADデータから成形品の形状モデルを作成する(STEP22)。 - 特許庁
Then, the friction coefficient between the tire model and the road surface model is reset to be the actual friction coefficient and the load to be applied to the tire model is reset to be the actual load (Step S105), and the calculation is performed until the tire model is in a balanced condition (Step S106).例文帳に追加
次に、タイヤモデルと路面モデルとの間における摩擦係数を実際の摩擦係数に、タイヤモデルに負荷する荷重を実際の荷重に再設定し(ステップS105)、タイヤモデルが平衡状態になるまで計算する(ステップS106)。 - 特許庁
An analysis model of a tire as an object of vibrational analysis is prepared (step S101).例文帳に追加
振動解析の対象となるタイヤの解析モデルを作成する(ステップS101)。 - 特許庁
A tire section model is formed (step 112), and elements (a belt or a ply) having in common a node on the model are set and each element is defined in piles (step 114, 116).例文帳に追加
タイヤ断面モデルを作成し(ステップ112)、モデル上の節点を共有する要素(ベルトやプライ)を設定して各要素を重ねて定義する(ステップ114、116)。 - 特許庁
At the step S13, the tire model is produced in such a manner that the viscoelastic coefficient approximated by the fractional derivative model at the step S12 is used as the element corresponding to the rubber member.例文帳に追加
ステップS13において、ステップS12で分数階微分モデルにより近似された粘弾性係数をゴム部材と対応する要素に設定してタイヤモデルを作成する。 - 特許庁
A shape model is generated and displayed as an image on a display (Step S302).例文帳に追加
形状モデルを生成し、表示装置上に画像として表示する(ステップS302)。 - 特許庁
An initial tire model is firstly formed (step S101), and a representative service condition under which the abraded tire model to be formed is estimated to be experienced is set (step S102).例文帳に追加
まず初期タイヤモデルを作成し(ステップS101)、作成しようとする前記摩耗タイヤモデルが経験したと想定される代表的な使用条件を設定する(ステップS102)。 - 特許庁
Attribute information is added to the shape model (step S305) and linked to the attribute disposition plane (step S306).例文帳に追加
形状モデルに対して、属性情報を付加し(ステップS305)、属性配置平面に対して関連付ける(ステップS306)。 - 特許庁
As a result of the comparison at step S3, the coping operation firstly different from the model answer is displayed or printed at step S4.例文帳に追加
このステップS3における比較の結果、最初に差異が生じた対応操作を、ステップS4で表示または印字する。 - 特許庁
The acquired physical quantity of the first analytic model is applied to the second analytic model where the tire to be analyzed is modeled (step S40).例文帳に追加
解析対象のタイヤをモデル化した第2解析モデルに、取得した第1解析モデルの物理量を付与する(ステップS40)。 - 特許庁
In step S104, a node of the first tire model in contact with the first rim model is restrained so as not to generate relative displacement.例文帳に追加
ステップS104で、第1リムモデルに接触している第1タイヤモデルの節点が、相対変位が生じないように拘束される。 - 特許庁
By applying such processing to all the 3D model, the 3D model separately plotted in colors as many as lightness ranges is plotted (step S6).例文帳に追加
立体モデル全てに対しこの処理を行えば明度範囲数の色で塗り分けられた立体モデルが描画される(ステップS6)。 - 特許庁
A projected view of the shape model is made in a desired direction and arranged in the same 3D space with the shape model (Step S303).例文帳に追加
所望の方向に形状モデルの投影図を作成し、形状モデルと同じ3D空間に配置される(ステップS303)。 - 特許庁
Next, a background model having higher rigidity than that of the basic tire model is formed, and in a step S104, a material constant is set.例文帳に追加
次に、基本タイヤモデルよりも高い剛性を有するバックグラウンドモデルを作成し、ステップS104で材料定数を設定する。 - 特許庁
This method includes a step of setting a tire model separated into a plurality of elements capable of treating with finite element method, a step of setting a road surface model 14 having a fluid model 13 for the surface, in which water film is modeled by separating into a plurality of elements, and a step of making the tire model 11 run on the road surface model 14 based on input conditions.例文帳に追加
有限要素法で取り扱い可能な複数の要素に分割されたタイヤモデル11を設定するステップと、水膜を複数の要素で分割してモデル化した流体モデル13を表面に有する路面モデル14を設定するステップと、入力された境界条件に基づきタイヤモデル11を前記路面モデル14上で走行させるステップとを含む。 - 特許庁
The model of the digital camera is specified by the client computer based on the model code, and when the model information on the specified model, namely the "newest information" file in this example, is transmitted to the digital camera (step S12 or S16), the digital camera receives the model information (step S4) and write it in the flash memory which is the internal memory (step S5).例文帳に追加
クライアントコンピュータにより、機種コードに基づいてデジタルコンピュータの機種が特定され、特定された機種についての機種情報、即ち、この例では「最新の情報」ファイルがデジタルコンピュータに送信されてきた場合(ステップS12乃至S16)、デジタルカメラは、その機種情報を受信して(ステップS4)、内蔵メモリであるFLASHメモリに書き込む(ステップS5)。 - 特許庁
Then, an analytic model is generated by associating the shape model with the shape data (STEP 31) and adding the thickness data associated with the shape data to the shape model according to the association (STEP 32).例文帳に追加
そして、形状モデルと形状データとを対応付け(STEP31)、該対応付けに従って、形状データに関連付けられた厚みデータを形状モデルに付与することで(STEP32)、解析モデルを作成する。 - 特許庁
Necessity of correction of fuel model is judged (step 108) by comparing the air fuel ratio history Am with model air fuel ratio history Am' calculated by the fuel model.例文帳に追加
当該空燃比履歴Amを、燃料モデルが算出するモデル空燃比履歴Am’と比較することで、燃料モデルの修正の必要性を判断する(ステップ108)。 - 特許庁
In one embodiment, a Bayes' statistical model is a survival analytical model, and in another embodiment, the model has a step for applying a Weibull distribution to data within each segment.例文帳に追加
一実施形態ではベイズ統計モデルは生存解析型のモデルであり、別の実施形態ではモデルは各区分内のデータにウェイブル分布を当てはめるステップを有する。 - 特許庁
This tire durability forecasting method comprises: a step A (step 20) of preparing a tire model including an element which permits a numerical analysis formed out of a square or an approximate square and a step B (step 40) for forecasting the durability of the tire model prepared as per the step A, using Finite Element Method (FEM).例文帳に追加
正方形又は略正方形からなる数値解析が可能な要素を含むタイヤモデルを作成するステップA(ステップ20)と、有限要素法を用いて、ステップAにより作成されたタイヤモデルの耐久性を予測するステップB(ステップ40)とを含むことを要旨とする。 - 特許庁
A shape model is created and displayed on a display device as an image (step S302).例文帳に追加
形状モデルを生成し、表示装置上に画像として表示する(ステップS302)。 - 特許庁
A projection shape of the shape model is created on the attribute disposition plane (step S304).例文帳に追加
属性配置平面上に形状モデルの投影形状を作成する(ステップS304)。 - 特許庁
A behavior of the tire is simulated using the formed analysis model (step S12).例文帳に追加
次に、作成した解析モデルを用いて前記タイヤの挙動をシミュレーションする(ステップS12)。 - 特許庁
In a step S4, a schema model corresponding to information on the track of the trajector objector is selected.例文帳に追加
ステップS4で、トラジェクタオブジェクトの軌道情報に対応するスキーマモデルが選択される。 - 特許庁
Dimensional tolerances are added as attribute information to the shape model (Step S304).例文帳に追加
形状モデルに対して、寸法公差などを属性情報として付加する(ステップS304)。 - 特許庁
Next, model information and the information on the size of the display part from the equipment are obtained in a step [2].例文帳に追加
次に、ステップ〔2〕で機器からの機種情報と表示部のサイズ情報が取得される。 - 特許庁
Then, the acoustic model set A is classified to N pieces of categories by knowledge of phonetics in the step 104.例文帳に追加
そしてステップ104で音声学の知見によりN個のカテゴリーへ分類する。 - 特許庁
The model for outline plotting is arranged in state setting in a virtual space (step S3).例文帳に追加
仮想空間内の状態設定において輪郭描画用モデルを配置する(ステップS3)。 - 特許庁
Characteristic value analysis is executed to the partial structure model (step S209) in a condition in which the freedom of at least elastic mode of the modal model of the wheel constituting the partial structure model is constrained (step S208), and a modal model of the tire/wheel assembly is formed by constrained mode method (step S210).例文帳に追加
次に、部分構造体モデルを構成するホイールのモーダルモデルの少なくとも弾性モードの自由度を拘束した条件において(ステップS208)、部分構造体モデルに対し固有値解析を実行して(ステップS209)、拘束モード法によりタイヤ/ホイール組立体のモーダルモデルを作成する(ステップS210)。 - 特許庁
Further, the method includes a step of setting a spectacles model by selecting constituent parts, lenses, shapes, colors, etc., of spectacles and a step of generating spectacles image data (three-dimensional spectacles image) of a spectacles model set in the above step.例文帳に追加
更に、眼鏡の構成パーツ、レンズ、形状、色彩などを選定して眼鏡モデルを設定するステップと、このステップで設定された眼鏡モデルの眼鏡画像データ(3次元眼鏡画像)を生成するステップを設ける。 - 特許庁
In this control method for a robot device to generate an action model based on the emotion model and/or the instinct model, a first step to recognize a degree of a specified environmental condition, and a second step to change the emotion model and/or the instinct model based on result of recognition are provided.例文帳に追加
また感情モデル及び又は本能モデルに基づいて行動を生成するロボット装置の制御方法において、所定の環境条件について、その度合いを認識する第1のステップと、認識結果に基づいて感情モデル及び又は本能モデルを変化させる第2のステップとを設けるようにした。 - 特許庁
This design model correcting device reads a new development design model and a reuse design model and a reuse cost parameter in a step S1, and extracts one input/output data item from the new development design model, and checks whether or not the same input/output data item exists in the reuse design model in a step S2.例文帳に追加
ステップS1にて、設計モデル補正装置は新規開発設計モデルと再利用設計モデルと再利用コストパラメータとを読込み、ステップS2にて、新規開発設計モデルから入出力データ項目を1つ取り出し、再利用設計モデルに同じ入出力データ項目が存在するかをチェックする。 - 特許庁
Then, in step S15, the working shape corresponding to the given working condition is estimated by using the model formula identified in the step S15.例文帳に追加
その後は、ステップS15で同定されたモデル式を使用して、与えられた加工条件に対応する加工形状を推定する。 - 特許庁
When fuel is valid, the method executes (a step 104) simulations in a plant model in the case fuel is valid and when fuel is not valid, the method executes (a step 107) simulations in a plant model in the case fuel is damaged.例文帳に追加
健全であるとき、燃料健全時のプラントモデルにてシミュレーションを実施し(ステップ104)、健全でないとき、燃料破損時のプラントモデルにてシミュレーションを実施する(ステップ107)。 - 特許庁
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