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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > "油圧ブレーキ"に関連した英語例文

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"油圧ブレーキ"を含む例文一覧と使い方

該当件数 : 106



例文

油圧ブレーキ13を構成するブレーキシリンダ11のネガティブ側油室11bとモード切換弁19との間に、ブレーキ弁25の二次圧及びネガティブ側油室11bの圧力をパイロット圧として作動する油圧パイロット式のインターロック弁18を設け、ブレーキ弁25が操作されない限りフリーフォールモードに切換わらないように構成した。例文帳に追加

Between a negative side oil chamber 11b of a brake cylinder 11 constituting a hydraulic brake 13 and the mode selector valve 19, a hydraulic pilot type interlock valve 18 working by using a secondary pressure of a brake valve 25 and a pressure of the negative side oil chamber 11b as a pilot pressure is arranged, and a switch to the free fall side is not carried out unless the brake valve 25 is operated. - 特許庁

ブレーキ制御ECU1は、ブレーキペダルやアクセルペダルの操作およびシフト操作やハンドル操作の有無や視線の動きの低下状態に応じて覚醒度を算出し、覚醒度が低下したと判定したときに、油圧ブレーキ装置2を制御して、各輪に与える制動力を、一定期間、所定周期で増減させる。例文帳に追加

A brake control ECU1 calculates an awakening degree corresponding to an existence of an operation of a brake pedal and an accelerator and a shift operation and a handle operation and the reduction state of a motion of a glance and controls a hydraulic brake device 2 to increase/decrease braking force imparted to respective wheels at a predetermined cycle for a constant period when it is judged that the awakening degree is reduced. - 特許庁

制動時に回生制御中のモータに取り付けられた変速機がHiギヤの状態のときには、車両の運動エネルギを電力として回生する回生率kに変速機がLoギヤの状態のときの値k1より小さな値k2を設定して(S170)、モータと油圧ブレーキを制御する(S210〜S250)。例文帳に追加

When the transmission attached to a motor under regenerative control in damping is in a Hi gear position; a regenerative rate k for regenerating the motor using the kinetic energy of the vehicle as power is set at a value k2 smaller than a value k1 at which the transmission is in a Lo state (S170), and the motor and a hydraulic brake are controlled (S210-S250). - 特許庁

コントロールバルブ10の中立復帰時において、コントローラ31と電磁比例減圧弁32とにより、ショベル作業時には、メカニカルブレーキである旋回ブレーキ12の作動を遅らせて中立流しによる油圧ブレーキによって減速し、クレーン作業時にはこの遅延時間を短くして旋回ブレーキ12を早く作動させるようにした。例文帳に追加

When a control valve 10 is returned to a neutral state, a controller 31 and a proportional solenoid decompression valve 32 make the activation of a swing brake 12 as a mechanical brake delayed during shovelling work, so as to bring about speed reduction by a hydraulic brake employing the neutral operation, and make this delay time shortened during the crane work, so as to activate the swing brake 12 quickly. - 特許庁

例文

既成のリアアクスルを加工して車軸を後付けする場合でも、油圧ブレーキのオイルラインや走行時に変形するダンパに干渉する部分がなく、ダンパの動きを妨げたり、オイルラインやダンパを損傷させることを防止した前輪駆動自動車のリアアクスル及び車軸取付具を提供する。例文帳に追加

To provide a rear axle of a front drive vehicle that prevents blocking of movement of a damper and damaging of an oil line and the damper without a part to interfere the oil line of a hydraulic brake or the damper transformed at transit time, even when an existing rear axle is processed and the axle is post attached, and to provide an axle mounting tool. - 特許庁


例文

走行用電動モータにより駆動トルクを発生し、油圧ブレーキ装置により制動トルクを発生する車両を制御対象として、通常では発生の応答性の遅い制動トルクの必要時に先立って、応答性向上ECU10のトルク協調付加制御部20Bが車両の現状トルクを維持するように制動トルクと駆動トルクとを予め同時に発生させる。例文帳に追加

A torque cooperation addition control unit 20B of a response improving ECU 10 makes the braking torque and the driving torque simultaneously generated so as to maintain present torque of a vehicle before necessity of normally slow responsive bracking torque occurs by making the vehicle which generates the driving torque by a cruising electric motor and generates the braking torque by an oil braking device to be an object to be controlled. - 特許庁

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