Collisionを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 12711件
Then, the base station device widens the collision access communication area when initialization communication is large in collision amount in the collision access communication area CW and narrows the collision access communication area when small.例文帳に追加
そして,基地局装置は,競合アクセス通信領域での競合する初期化通信が多いときに競合アクセス通信領域を広くし,少ないときに競合アクセス通信領域を狭くするように制御する。 - 特許庁
The request portion is subject to collision with other signals.例文帳に追加
要求部は他の信号との衝突を受けやすい。 - 特許庁
A collision determination area A is set in conjunction with an object (bat T) subjected to collision determination, and a collision determination is made between the collision determination area A simpler in shape than the bat T and a ball B.例文帳に追加
衝突判定の対象となるオブジェクト(バットT)に付随する衝突判定領域Aを設定し、バットTの代りにより単純な形状の衝突判定領域AとボールBとの間で衝突判定を行う。 - 特許庁
COLLISION AVOIDANCE METHOD FOR AUTONOMOUS TRAVELING VEHICLE AND METHOD THEREFOR例文帳に追加
自立走行車の衝突防止方法および装置 - 特許庁
To provide a method of avoiding the interference (collision) of a plurality of robots.例文帳に追加
複数のロボットの干渉(衝突)を回避する。 - 特許庁
To absorb collision energy of a collision body not only when a weight of the collision body colliding with an airbag is large but also when the weight of the collision body is small, without using a physique detection means.例文帳に追加
体格検出手段を用いずに、エアバッグに衝突した衝突体の重量が大きい場合だけでなく、衝突体の重量が小さい場合にも衝突体の衝突エネルギを吸収できるようにする。 - 特許庁
COMMUNICATION COLLISION AVOIDANCE PROTOCOL USING UNIQUE IDENTIFIER例文帳に追加
固有識別子を利用した通信衝突防止プロトコル - 特許庁
AUTOMOTIVE DOOR WITH ENHANCED SIDE COLLISION PERFORMANCE例文帳に追加
側面衝突性能を強化させた自動車用ドア - 特許庁
METHOD AND DEVICE FOR SUPPORTING PREVENTION OF COLLISION WITH PEDESTRIAN例文帳に追加
歩行者衝突防止支援方法及びその装置 - 特許庁
PEDESTRIAN COLLISION DETECTING APPARATUS AND PEDESTRIAN PROTECTION SYSTEM例文帳に追加
歩行者衝突検知装置及び歩行者保護システム - 特許庁
COLLISION RISK DEGREE ESTIMATING APPARATUS AND DRIVER SUPPORTING APPARATUS例文帳に追加
衝突危険度推定装置及びドライバ支援装置 - 特許庁
It is a wonder how the ships in the harbour avoid colliding with each other―coming into collision with each other. 例文帳に追加
港の船が突き当たらないのが不思議だ - 斎藤和英大辞典
COLLISION ENERGY ABSORBING STRUCTURE IN STEERING DEVICE例文帳に追加
ステアリング装置における衝突エネルギー吸収構造 - 特許庁
Collision of a fuel cell vehicle arranged with the case 10 for the fuel cell is detected by a collision sensor 2, and an air bag 40 arranged in the case 10 is inflated based on the collision detection signal of the collision sensor.例文帳に追加
燃料電池用ケース10が配設された燃料電池車両の衝突を衝突センサ2で検出し、衝突センサの衝突検出信号に基づき、ケース10内に配設されたエアバッグ40が膨張する。 - 特許庁
VEHICLE COLLISION DETERMINATION DEVICE, AND OCCUPANT PROTECTION SYSTEM例文帳に追加
車両衝突判定装置及び乗員保護システム - 特許庁
DEVICE MEASURING DISTANCE BETWEEN VEHICLES AND COLLISION WARNING DEVICE例文帳に追加
車間距離測定装置及び衝突警報装置 - 特許庁
VEHICLE COLLISION DETERMINATION DEVICE AND OCCUPANT PROTECTION SYSTEM例文帳に追加
車両衝突判定装置及び乗員保護システム - 特許庁
To minimize influence on a collision object by making reaction force acted on the collision object substantially uniform, even when the collision object collides at any position in a vehicular width direction.例文帳に追加
被衝突物が車両幅方向のどの位置で衝突しても被衝突物に作用する反力を略均一にして被衝突物に対する影響を最小限に抑える。 - 特許庁
To provide a collision damage relieving device for a vehicle capable of more eminently improving a vehicle collision escaping effect or a vehicle collision damage relieving effect than conventional effects.例文帳に追加
車両衝突回避効果又は車両衝突被害軽減効果を従来より顕著に向上可能な車両用衝突被害軽減装置を提供する。 - 特許庁
To provide a head restraining device for a side collision which reduces a difference in movement between the head and body of an occupant compared with an conventional airbag and which responds to the difference in behaviors of the occupant by collision modes at the time of the side collision (namely which responds to either mode of a CTC side collision and a pole side collision).例文帳に追加
乗員の頭部と胴体の動きの差を従来エアバッグに比べて低減でき、しかも側突時の衝突形態による乗員の挙動の違いに対応できる(すなわち、CTC側突にもポール側突にも対応できる)側面衝突時用頭部拘束装置の提供。 - 特許庁
Since the safing signal is outputted from the collision sensors other than the collision sensor outputting the ignition signal, it is not required to use a mechanical sensor as collision sensors.例文帳に追加
点火信号を発生する衝突センサとは異なる衝突センサからセーフィング信号が出力されるので、衝突センサにメカニカルセンサを使用する必要がなくなる。 - 特許庁
To provide an air bag device capable of making collision discrimination at an early stage when a lateral collision is given by another vehicle and shortening the time of collision discrimination.例文帳に追加
他車両による側面からの衝突時に衝突の判別を早期におこなえるとともに、衝突判別時間を短縮することができるエアバック装置を提供する。 - 特許庁
To provide a door trim mounting structure and a door trim, capable of suppressing collision reaction force to a passenger side when the passenger comes into collision with the door trim during side collision.例文帳に追加
側面衝突時に乗員がドアトリムに衝突した場合の乗員側への衝突反力を抑えることができるドアトリム取付構造及びドアトリムを得る。 - 特許庁
The collision time TTC is calculated even to a predicted collision scene (a scene where the collision is expressed from the viewpoint of probability) such as dash of a pedestrian from a blind corner.例文帳に追加
本実施形態では、死角からの歩行者飛び出しのような予測衝突場面(衝突が確率的に表現される場面)に対しても衝突時間TTCを求める。 - 特許庁
A collision prediction computation part 15 computes the possibility of collision between the pedestrian and the moving body according to the prediction route of the pedestrian 1 and the prediction route of the moving body and, if there is a possibility of collision, a collision avoidance message notification means 16 notifies the moving body of a collision avoidance message.例文帳に追加
衝突予測演算部15が歩行者1の予測進路と移動体の予測進路とに基づいて歩行者と移動体との衝突可能性を演算し、衝突回避メッセージ通知手段16が、衝突可能性がある場合に移動体に対して衝突回避メッセージを通知する。 - 特許庁
The shape (cube) of a collision part 42 is calculated (3), and collision between the shape of the collision part 42 and the outer shapes 43 of each part in the units 40, 41 is checked (4).例文帳に追加
衝突部分42の形状(立方体)を算出し(3)、衝突部分42の形状と、ユニット40,41内の各部品の外形43との衝突チェックを実施する(4)。 - 特許庁
To provide a center pillar structure which obtains high reaction force at an initial stage of collision at side surface collision, and reduces load burden of a belt line part of the center pillar at a later stage of collision.例文帳に追加
側面衝突時の衝突初期には高い反力が得られ、衝突後期にはセンタピラーのベルトライン部の荷重負担を軽減することができるセンタピラー構造を得る。 - 特許庁
Specifically, a weighted linear sum between an expectation value (a probability average) of the TTC when the collision is predicted by a collision prediction and an expectation value (a preset finite time length) of the TTC when the collision is not predicted is calculated as the collision time to the predicted collision scene.例文帳に追加
具体的には、衝突予測により衝突が予測される場合のTTCの期待値(確率平均)と衝突が予測されない場合のTTCの期待値(事前に設定した有限な時間長)との重み付き線形和を、当該予測衝突場面に対する衝突時間として求める。 - 特許庁
A collision direction presumption means instructs to transfer an execution software executed by ECU having presumption that an influence of the collision exists from the collision direction to the other ECU having presumption that the collision is not affected when it is determined that there is a fear of the collision of the vehicle.例文帳に追加
衝突方向予知手段は、車両の衝突の虞があると判断した場合には、その衝突方向から衝突の影響があると予想されるECUで実行されている実行ソフトウェアを、衝突の影響が及ばないと予想される他のECUへ転送することを指示する。 - 特許庁
A CAN communication part 36 receives collision forecast information outputted from a collision forecast part 40 for forecasting collision of a vehicle through the CAN communication part 36.例文帳に追加
CAN通信部36は、車両の衝突を予測する衝突予測部40からCAN通信部36を介して出力される衝突予測情報を受信する。 - 特許庁
The collision surface 11 is formed to be retreated to the stem parts 6a, 7a of intake valves 6, 7, and comprises a first collision surface 11a and a second collision surface 11b.例文帳に追加
この衝突面11は、吸気バルブ6,7のステム部6a,7aまで後退させて形成しており、第1衝突面11aと第2衝突面11bとで構成される。 - 特許庁
A rail vehicle includes the collision mitigation device having an energy absorbing body 100 for absorbing collision energy by crushing during the collision at an end part of an underframe 6.例文帳に追加
軌条車両は、台枠6の端部に、衝突時に圧壊することにより衝突エネルギーを吸収するエネルギー吸収体100を有する衝突緩和装置を備えている。 - 特許庁
A CAN communication part 36 receives collision prediction information output from a collision prediction part 40 that predicts a collision of a vehicle via the CAN communication part 36.例文帳に追加
CAN通信部36は、車両の衝突を予測する衝突予測部40からCAN通信部36を介して出力される衝突予測情報を受信する。 - 特許庁
A collision determination part 8, as collision determining means, determines whether there is a possibility of collision or not according to information acquired from such carriers from vehicles ahead.例文帳に追加
衝突判断部8は、衝突判断手段として、先行車からの前記搬送波によって得られる情報に基づいて、衝突の可能性があるか否か判断する。 - 特許庁
When the control unit receives the pre-collision condition information and then receives collision information from a collision sensor 5 and the like within a predetermined time, an airbag is made to expand and deploy.例文帳に追加
制御部が衝突前状態情報を受け、所定時間内に衝突センサ5等からの衝突情報を受けた場合に、エアバッグを膨張展開させる。 - 特許庁
The collision member includes a protrusion part and a collision part body, wherein the surface of the collision part body in a region on the side ≥5 mm lower than the conversion line of the upper face and the lower face of the collision part body along the surface of the collision part body is composed of ceramic.例文帳に追加
本発明の衝突部材は、突起部と衝突部本体とを備えており、衝突部本体の上面・下面転換線よりも、衝突部本体表面に沿って5mm以上下面側の領域における衝突部材本体の表面が、セラミックスから構成されている。 - 特許庁
To accelerate speed for processing a collision detecting operation when it is determined that collision may take place based on the detection of collision using a model in a geometric profile.例文帳に追加
外部幾何形状のモデルを用いた衝突検出によって衝突が発生すると判定した場合における衝突検出演算の高速処理化を図る。 - 特許庁
The collision energy absorbing device 50 (50a) is equipped with a plurality of energy absorbing bodies 51 to 53 for absorbing the collision energy by pressure-collapsing in the event of collision.例文帳に追加
衝突エネルギー吸収装置50(50a)は、衝突時に圧壊することにより衝突エネルギーを吸収する複数のエネルギー吸収体51〜53を備えている。 - 特許庁
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